rreedd

Это мизер по сравнению с остальными 7 млрд людей на планете У меня многие знакомые не верят, когда я им рассказываю про, какое г..но делает Хонда в ф1...говорят странно, японцы всегда делали хорошие движки...

А они сейчас и разрабатывают адекватный регламент к 21...надо удержать всеми силами Хонду до этого времени. Потому что там возможно, японцы справятся уже. А так если свалят сейчас, других это отпугнет. Ну и выше написал еще один аргумент на который, как я думаю, ссылается фиа

Кстати, еще один аргумент зачем ФИА, инвалид - Хонда... Они же активно сейчас продвигают зеленые технологии, и чем больше производителей поддерживает эту их программу, тем лучше. И не важно здесь качество, для них сейчас важно количество

Это позор, но только для тех кто смотрит А для обывателей, слышат, что где то там в ф1 учавствует Хонда, ну круто че, да с косяками вечными, но справятся типо скоро... А вот если они убегут сейчас, это как раз показатель, типо вот облажались и признали что не сдюжили. Хонде наверное то больнее, участие с таким позор, чем уход и признание что не шмогла...вон Ниссан быстро прочухали это и свалили А вот ФИА то как раз выгоднее, чтобы они пыжились дальше, им нужно привлекать новых производителей к старым, а не заменять новыми. Поэтому пингвин и его контора сейчас все усилия прилагают сохранить их. Другие производители видят эту заботу, ФИА о Хонде, и тоже могут не побояться прийти к 2021...а так если еще ФИА за место того, чтобы помогать остаться Хонде еще бы пендаля дала дополнительного, врядли это привлекло бы новых производителей...ну это имхо

Все просто Если щас Хонда свалит это показатель того, что они сварганили через чур сложный регламент, при котором не все производители могут с ним справится Причем такая лажа не только в ф1, но и в WECe еще. Причем справились с гибридами по сути только немцы, все остальные проваливались по полной. Японцы хуже всего Хонда и Ниссан тому пример. Да и Тойота недалеко ушли, сначала скорости не было, потом надежность отказала в результате Ле Ман за Ле Маном сливают. Вот пингвин и печется чтобы с Хондой не получилось, как с Ниссаном в веке.

Да все пендаля им дают, скрестим пальцы, чтобы не сорвалось

Он кстати новый - 10 или какой там В сингапуре походу новый штраф

Ты чо У них шасси то нормальное, а не ведро с болтами, как у Макларена....

Хонда давай досвидания

Ну...вдруг дубль

Причем тут чашки? Сейчас разговор не про чашки, а про то, чтобы вытаскивать из кризиса Мак Для этого нужно что то менять Это что то - Хонда

А с какой целью оставаться на Хонде? И почему с горяча? С горяча это если бы после 15 года разорвали, а сейчас беспросветное дно...

Мне просто теоретически интересно...это такая безумная вера, что японцы когда-либо смогут сделать двигатель способный побеждать или тупо упертое желание по спорить, по троллить или доказать свою правоту.....

Вопрос. Ты предлагаешь оставаться на Хонде до 2024 как по контракту?

В какой то Японии по моему 2009 что то похожее было

А у него другая, более старая то есть... Хотя разницы нет никакой

Эта та спецификация которая была направлена на повышение надежности? Круто че

У Тофика проблемы были в третьем, или ты про Спа? Он и не ездил особо, он один круг проехал в конце и все, для галочки

Ты серьезно думаешь что Федор просто слился? Он весь второй сегмент в боксах почти просидел, пока все круги наяривали Ясное дело он попу не рвал

Ну Порш вообще то не с нуля придут У них как раз большой опыт с гибридами Плюс регламент упрощат, придут большое количество производителей А свой двиг это конечно хорошо, но неизвестно сколько времени уйдет на то чтобы научиться движки делать

Регламент проще Тот же Порш успешно справился с гибридами в WECе, оснований того что они, в случае прихода, проваляться в стиле Хонды гораздо меньше

Регламента нет чтобы начинать

Это более вероятно Чем вероятностт того, что Хонда поедет

Регламент измениться - а) Придет куча новых производителей - б) Тогда шансы и появятся, а до 2021 и шансов не будет

На вершину ггромко сказано...на сколько я знаю, Макларен ищет способы разорвать контракт с Хондой, но не так это просто И ты видимо слишком большой оптимист если зарекаешься за чемпионство...забудь, Макларену не светит чемпионство до 2021 как минимум, ни с Хондой, ни с Рено, ни с Феррари, ни даже с Мерсом...но фишка в том, что пора уже хотя бы начать подниматься со дна, а для этого, нужно избавится от одного якоря. Маку сейчас выживать нужно, команду спасать, от косоруких убийц, чтобы вернулись спонсоры, и тех.штаб. И избавляться от Хонды нужно именно сейчас, так как спустя пару лет мучений, вполне возможно японцы сами свалят уже, только Мак уже будет забетонирован к тому времени на дне, а пока еще есть шанс спасти ситуацию