rreedd

Если честно так себе авантюра, если крупные автопроизводители Рено, Хонда не могут состряпать движок ненышнего регламента, сомневаюсь что Мак сможет произвести что то путное с 0

Дак совместно с Бэхой что то мутят сейчас. Там шильдик наш, а производство совместно с производителями...хотя камрады с ветки точнее скажут

А там трибун на 50 тыс всего Зато аншлаг у них)

Сочи?)

С таким регламентом пока неизвестно как

Ну всегда можно найти что-то позитивное во всем)))) Я тебя понял)

АД не самый плохой вариант, имеет свой шарм в видах с картинки, ну и конец сезона. Да и все таки иногда можно увидеть борьбу какую нибудь. А вот Сочи это да - Валенсия чистой воды

Совершенный это когда чашку выиграют А везение, ну Хонде тлже везения не хватаает, ну конечно больше, чем Тойоте в ВЕКе

Мак повелся на заводской статус А не на 100 лямов

Подписание японцев в 13 году, было с логической точки зрения, правильным решением. Я уверен, японцы грамотно все расписали Макларену, о том какое светлое будущее их ждет вместе А вот то, что японцы не сдюжат, этого никто предположить не мог

Вот и пусть устанавливают их поделки на двухместеные болиды, и катают звезд мирового шоу бизнеса Там как раз много кругов проезжать не надо, да и быстро ездить особо тоже не нужно

Ну ехало и ехало И че Оно доехало?????!!!!!

Стоит он дорого сейчас, не дешевле чем шел в Макларен Три года каторги только усилили его позиции, потому что все видели в какой он форме И тот же Мерс не будет брать, только потому, что в команде есть Хэм Те же Вилки бы охотно взяли, там есть Стролл готовый оплатить банкет Рено он тоже интерес Сомневаюсь что Алонсо будет урезать себе зарплату Он может на это пойти в Макларене, потому что понимает, бабла резко станет меньше в команде, а он хочет именно гоняться А по сути я согласен, что Алонсо Макларену за 30 лимонов в год это сейчас дорогое удовольствие, но Браун на него пойдет Но опять же это из за японцев все. Именно из за них куча спонсоров свалило за последние три года.

И по твоему они успешны, на фоне Порше и Ауди?

#Makehistory Part 2

Ну Рону может быть и нет, а вот Брауну, который вроде бы руководит сейчас Маклареном нужен...

Почему Алонсо, который тащил три года на себе японцев, должен расплачиваться за профнепригодность сотрудников Хонды?

Ты как болельщик Макларена Хонды, конечно рад этому

Хельмут красавчик

Смысл будет в джипиту идти, если она останется на маке

Иногда лучше читать внимательно Я не сказал, что Тойота провалилась А что итогового результата нет победного

Да понятно, что пока это не скоро Но тенденция уже имеется

1) По разным причинам, тогда из-за кризиса ушли Сейчас не приходят, ибо дорого и сложно, ждут более легкий регламент 2) Чтож Тодт тогда всеми силами пытается оставить Хонду Макларену? Ему садомазо нравится чтоли? 3) Дак и делают как раз, просто не так просто регламент изменить. Они вон по несколько лет его разрабатывают. Количество производителей им дает престиж, чем больше заводов, тем популярнее серия, больше новых спонсоров, больше бабла. Все к одному всегда сводится.

Гарантии для кого? Для Хонды или для всех в целом? И какие конкретно гарантии?

Ну здесь больше согласен Но если Хонда уйдет, то фиг они ее вернут к 2021. Даже если будет адекватный регламент. В конце концов одни японцы им нужны, а то по сути будут одни европейцы в чемпионате, иметь японцев в чемпе - это расширение географии участников, престиж и прочая фигня