screamer76

Вас вашим же оружием. Странно только от серьезного вроде спортсмена слышать заявления типа "привяжите мне правую руку за спину - я их всех одной левой..."

см. пункт 20

Опять Фернандо шапкозакидательством занимается. Ну-ну.

Жак свой провал в Рено пытается оправдать, видимо еще жжет.

Ал газетку стелет)))

Понятно, подлый любитель денег коварно все рассчитал и пошел в атаку напропалую, зная что МШ по своему обыкновению будет его "резать", что позволит ударившись в него, удержаться на трассе, гарантированно выведя МШ из гонки... Как-то сложновато получается))) я-то по простоте душевной думал, что это МШ, понимая что по скорости он уже начал проигрывать и, если его обгонят, у него уже вряд ли будет шанс отыграться, пытался сопротивляться до последнего, тем более что взаимный сход делал его 3-х кратным автоматом... Пересмотрел эпизод, понял что мне нужны розовые очки болельщика МШ, чтобы увидеть это с прямо скажем, нетрадиционной точки зрения.

По выделенному - это как понимать O_o ? То есть это Жак вышиб МШ, а не МШ по привычке решил оформить титул за счет "легкого движения рулем"?

Да, похоже это и было пару раз, в любом случае, ФА тогда себя считал заслуживающим лучшей доли, чем какой-то там РБ. Интересно было бы узнать его мнение (не показное, а искреннее) сейчас. А насчет боли - ну у некоторых выходы из команд были и более болезненными и результаты менее утешительными. Главное чтобы возвращения были достойными, не так ли?

А вот и ответ: В общем-то это был довольно известный факт, что в конце 2007-го, когда Алонсо стоял перед фактом, что единственным (с его точки зрения) вариантом сохранения хорошей мины на лице был уход из Мака (хотя многие ему и советовали не торопиться с решением, ведь ему вполне по силам было бы оставшись и хорошо поработав головой, раскатать зеленого еще Хэма), что РБ предлагали ему сотрудничество, но, видимо их аргументы не были сочтены Алом достаточно убедительными и он предпочел разыграть вполне библейский сюжет с возвращением блудного сына. Других известных фактов о переговорах ФА и РБ науке не известно. Так что Фернандо остается пока только жалеть об упущенных возможностях.З.Ы. Возможно это было и несколько раз (ДДМД уже, однако), не совсем уверен, но с года 2009-го про предложения РБ в сторону ФА не слышал не разу точно)))

А FA не уточнил в каком году это было? Теперь-то хоть локоток близко, да не укусишь...

А по выделенному можно поподробнее?

RIP. Подошел к логическому завершению очередной мертворожденный проект национальной команды (последний подобный пример - как Прост довел до краха Ligier). Еще на стадии рассмотрения заявок новых команд было понятно что ФИА рассматривала их с точки зрения личных симпатий и политических амбиций тогдашнего президента. Чем еще можно оправдать отказ проекту Дэвида Ричардса и подтверждение HRT и USF1? Жаль Педро, ему в очередной раз не повезло, впрочем как и другому талантливому гонщику, поддержавшему нацпроект - Жану Алези.

Дурацкая пьяная выходка привела к закономерному финалу. Можно сколько угодно спорить о том, какой Адриан хороший гонщик, как это все несправедливо... Факт остается фактом: при невыясненных до конца обстоятельствах конфликта двух нетрезвых посетителей кабака, одного из них увезли зашивать изрядно пропоротую шею. А он, гад такой, еще на оппонента и заяву кинул... Не по-пацански как-то, правда? Сюжет, годный для криминальной хроники на НТВ или телеканале "Перец", не правда ли? Только вот у нас за такое можно и посерьезнее загреметь, нежели 18 месяцев условно. Да и по европейским законам Сутиль легко отделался. Сомневаюсь, что в данной ситуации какие-либо апелляции ему помогут. Надо просто сделать выводы и жить дальше. Карьеры гонщиков Ф1 и за меньшие "подвиги" заканчивались (Томаша Энге помнит кто-нибудь?). Странно так совпало что свои лучшие результаты Сутиль стал показывать как раз после того как попал под следствие - лебединая песня?

Кстати да, всегда удивлялся тому, что за Бертраном после этого прочно утвердилась репутация уголовника (по крайней мере даже на главной в некоторых статьях это проскальзывало), хотя в целом эпизод был достаточно безобиден. А насчет Сутиля - когда услышал о произошедшем, был достаточно сильно шокирован. На самом деле к нему, по европейским меркам, очень мягкие формулировки применяют, да и прокуратура не слишком сильное наказание требует, а реальное будет и того мягче. Вот только поможет ли это его карьере...

Очень рад за Педро. Прекрасно помню его выступления и в Эрроуз и в Ягуаре, а особенно тот рок'н'ролл, который он устроил в Маках в 2005-м. До сих пор зол на Заубер... Главное, чтобы у ХРТ действительно появилось желание стать командой Ф1, а не конторкой по прокату гоночных машинок не лучшего качества.

Нда... Вместо нового шасси к новому сезону подготовим новую окраску от модного дизайнера... Ну что ж, для команды в принципе не претендующей на спортивные достижения этого вполне достаточно. Только вот название бы сменить надо с Hispania Racing Team на Hispania Rent a Racing Car.

Ничего удивительного, за Коллесом всегда тянется ворох нелицеприятных поступков и высказываний. Не зря его из Форс Индии попросили, да и что тут говорить, может он и сможет команду вывести на старт, но толку-то от того что в ней будут пилоты типа Чандхока - если его даже в Форс Индию тестером не взяли... Бруно остается только посочувствовать... Опять не везет парню.

Поздравляю всех болельщиков Педро с контрактом и пусть своими выступлениями он заставит злые языки замолчать. Мне, конечно, тоже обидно за Ника, но из-за этого принижать способности хорошего пилота и отличного человека не стоит. Я до сих пор помню ту страсть с которой он гонялся заменяя Монтою - было очень приятно видеть его на подиуме - он это точно заслужил, как и заслужил хоть под занавес карьеры, но поработать наконец гонщиком.

Да-аа, если этого парня хорошенько не одернуть, он еще дров поналомает...

Нда, все запущено... даже сказать нечего.

Разговор слепого с глухим? Вот и пилоты Ф1 подоспели - обратились после пресс-конференции за разъяснением к ФИА по-поводу допустимости подобных действий, приведя кстати Михаэля Шумахера как пример подобных маневров. Это и так достаточно опасный вид спорта, где нельзя исключать трагические случайности, но хотя бы преднамеренно провокационные действия должны быть ограничены. Сутил в данной ситуации пошел на поводу у своих амбиций, что привело к аварии 3-х болидов. Я не понимаю чем рисковал Трулли, если он поравнялся (чего никто не может оспорить, машины шли вровень) - то Сутил должен был это учитывать. Может мы теперь еще будем таранить тех кто уже обогнал, ну так, с досады?

Cутил не прав - они с апекса ехали вровень, в этом случае его обьяснение что он дескать не видел выглядит очень бледно, он должен в этой ситуации был оставить место, поскольку уже не имел преимущества. Предвижу критику, но это не фобство, а принцип корректной борьбы. Когда подобным образом ездил Шумахер, его тоже критиковали, а Сутил чем лучше? Помнится был такой гонщик Сакон Ямамото, которого за подобную езду вообще лишили лицензии.

Они ему там "темную" не устроят? А если серьезно, то пора бы и правда Сутиля немного "встряхнуть", чтоб поаккуратней был, так ведь и до беды недалеко. Я не в том смысле что обвиняю его во всех инцидентах, просто когда парень раз за разом попадает в такие истории, то это не карма, не случайность, а стиль езды, возможно слишком жесткий, на грани фола, а получается что и за гранью. Я понимаю, что проявить себя в не самой сильной команде трудно, об этом и Льюис в начале сезона говорил: "когда у тебя хорошая машина, ты стартуешь с переднего ряда, то нет нужды все время ехать на грани", но рисковать настолько все равно неоправданно.