-
Число публикаций
5 894 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя MacDimm
-
Да? Раньше вроде другое говорил. Возможно я его с кем-то перепутал. Но стать ЧМ он все хочет :)
-
Для меня не секрет ху из ху, поэтому вы в очередной раз ошибаетесь. Масса тоже много ошибается. Ничего удивительного в том, что сами для себя вы не можете решить кто есть кто. Что за глупости :) Разговор шел о человеке небезызвестном в мире гонок, Великом гонщике, положившем на алтарь Ф-1 свою жизнь. Причем здесь все кто почил? Среди них много было ангелов, и обо многих ли из них вы удосужились знать? Предлагаю больше не распространяться на тему смерти Сенны и искать в ней задатки его величия. Все намного проще, нужно только уметь правильно осмысливать происходящее. Масса тоже не отказался бы быть хотя бы один раз ЧМ, и Сенна его кумир. Но... за что же такое неуважение к одному бразильцу и возвеличивание другого?
-
Позвольте узнать Вы козел или баран? После смерти о человеке говорят либо хорошо, либо молчат. А вы тут развели демагогию. Сорри за офф, но уже бесит.
-
Попутно потрудившись над имиджем Проста, Мэнселла, Пике, Шумахера, и даже шутника Эдичку приложил, да так ловко, что тот стеснялся на следующий ГП ехать. Великий поулмен и человек "дождя" это тоже о нём. Кстати, до ГП Монако 1994 у Майкла не было ни одного поула, хотя в гонках он выступал достаточно долго. Измельчал теперь бразильский контингент, не то что раньше.
-
А ты ему потрогать дай, сразу поймет. Если что, я о величии. Великие бразильцы, великие бразильцы. Если посчитать, их немало было.
-
Голову напекло? Потри. Столько сообщений набил, а до сих пор не понял, что бразильцы всегда рулили в Ф-1, а самым-самым из них был Сенна. Тебе стоит пересмотреть некоторые гонки 1984, 1985, 1986, 1987, 1990, 1991, 1992, 1993 гг. У Массы была великолепная гонка в 2012 на Интерлагосе, но он её кинул к ногам напарника, хотя мог и сам победить, хотя бы поборолся за победу. Но, после заключительного пита пришлось ждать напарника, чтобы его пропустить (второй раз за одну гонку).
-
"Камень" из темы Кими. Кубица превзошел финна в ралли WRC или WRC2? Сколько крашей было у Кими в ралли WRC? Сколько гонок выступал Кубица без крашей в WRC? Кстати, это кажется на машине WRC2 Кубица переломался? Для того, чтобы понять как будет Кубица ездить на лотусах Ф-1 последних лет, сначала надо посмотреть как он будет ездить на машинах ралли WRC. Посмотрим следующий ралли сезон WRC в исполнении поляка.
-
нарисовал зеленым более интересную конфигурацию, не карандаш (но мысль понятна). Жаль на большую длину у бразильцев из Сан-Паулу денег и смелости не хватает :bigwink:
-
Первый же этап в Австралии подтвердил, что честной борьбы на трассе в этом году будет мало, ведь есть еще много разных методов борьбы со скоростью молодого финна, и один из них это умение в нужный момент оштрафовать. Кими получил штраф в виде проезда по пит-лейн за превышение скорости на ней же. Странно, что произошло это сразу после защиты своей позиции от ШуМи, который проехался по травке в первом повороте. Этот штраф сломал гонку Кими, которую он должен был выиграть.
-
Бытует мнение, что титул в 2003 году был в очередной раз подарен МиШу многоликой ФИАрари, что конечно же не честно. Но титул числится за ШуМи и ничего с этим поделать нельзя, кроме как разобрать поэтапно, где он его мог лишиться. Я до сих пор думаю, что если бы не тракторист в Нюрбурге, то титул достался бы Кими.
-
Ты смысл моих слов не переворачивай. Плохим я назвал тебя, но ты и сам не отказываешься. Алонсо же не плохой, просто ему нужна помощь напарников в определенный момент развития событий в чемпионате. Я знал, что тебе понравится. Тебе же, как академику балабольства виднее, что людей надо мерять по себе. Я думал, что ты иногда что-то умное изрекаешь, но видимо ошибался. Ты Ф-1 интересуешься начиная со своего разумного возраста, который начался во сколько лет? То, что не в 9 и не в 10 это я уже понял. Сейчас то ты понимаешь о чем говоришь? Алонсо чемпион 2005 и 2006 годов, но уже 2013, а он все вице-чемпион. В этом году он сможет побороться за титул до последней гонки? А говорил внимательный. Тебе здесь не поют, а говорят открытым текстом. Алонсо именно сейчас нуждается в помощи напарника, то есть Фелипе Массы. Почему бразилец взбрыкивает ты все-равно не поймешь, до тебя доходит только, когда тебе кто-то исполняет песни или поет дифирамбы в честь твоего кумира. Но, догадаться почему Масса не хочет помогать своему титулованному напарнику не сложно, если снять фобскую пелену с глаз, которую все фаны Ала натягивают на свою голову, хотя любят обвинять болел других пилотов в неуважении к испанскому гонщику.
-
На счет балабола с тобой не смогу соревноваться. Привык ты чтоб тебя пруфом подпирали. А ты попробуй сам мозгами пораскинуть, без пруфа за спиной. Не можешь? Зато трололо ты хорошо освоил. Конечно не пытался, ты прямо так и сказал, что не заметил 1995 до 1996. Проблемы Ала, как ты его называешь - в его напарниках, которых нужно заставлять помогать ему в борьбе за титул. Это ты выложил "его кучу" чемпионскую, но забыл позаботиться о том, чтобы там не фигурировали третьи и врорые места. Какой ты непонятливый, но твоя подружка тебе все объяснит, когда исполнит. Не путай людей. И не нужно из своего лексикона вынимать слова, смысл которых тебе еще не ведом. Ну вот, сам все понимаешь, а корчишь из себя хорошего :D
-
Алонсо неплохой пилот, но как только есть соперник в другой команде, ему сразу нужна помощь напарника. Хорошо, что ты понял о чем я говорю. :) Я умею, и даже вижу то, что от тебя скрыто пеленой: • 1995: Картинг. Чемпион Испании среди юниоров; • Картинг. Фернандо Алонсо занимает 3-е место в чемпионате мира среди юниоров. Помогать ему надо. Щелкал всех как орешки, а потом бац... и не смог без помощи. И пожалуйста, не нужно кичиться своей невнимательностью и якобы компетентностью. Тем более, не нужно выставлять свои фобии напоказ. Держите себя в руках, надо уметь признавать свои ляпы, как и ляпы своих кумиров. Не вижу ничего плохого в том, что некоторым людям нужно помогать стать кем-то. Не могут они сами, не в состоянии, начиная с определенного уровня. Не понимаешь? Я же уже сказал, что при определенной помощи можно все. Можно украсть, как некоторые чемпионы Ф-1, можно пропиариться за чужой счет. Серьезный уровень - серьезные ставки.Вот и подтверждение: Фернандо Алонсо: Нико быстрее Льюиса.
-
Алонсо - чемпион всех испанских картингистов! Но, как только он выходит на серьезный уровень начинаются проблемы. Ему нужно помогать стать чемпионом - это факт.
-
Если ты (в смысле: болельщик Кими, задающий ему вопрос) наперед знаешь, что он ответит или не станет отвечать, то смысл у него вообще что-то спрашивать. В таком случае, нужно действительно: Хотя, если появится возможность что-то сказать Кими, то лучше ему пожелать от всех российских болельщиков-кимифилов ещё пары/тройки побед в этом сезоне и настоящей борьбы за титул в следующем году. Так сказать, из России с любовью. Но, так как у Гали уже есть свой подготовленный вариант вопроса, то непонятно зачем ей что-то советовать, что спросить у Кими. Думаю, она сама разберется что к чему.
-
Галя, Райкконен – фантастический пилот и абсолютно ничем не уступает Феттелю, Алонсо и Хэмилтону. Кими определенно входит в число претендентов на титул. А если говорить об умении беречь шины, то тут он просто лучше всех.
-
Ну был я пару раз у них, там скушно. А в холодильнике у них мороженого нет, даже мышь не повесилась, пусто :)
-
А что вежливо? Укольнуть исподтишка :) Правила нужно соблюдать, жаловаться никто не запрещает (кроме совести конечно). Кими сегодня не жаловался, вот Переса и не наказали. Интересно, если бы болелы Кими всех болел Ферни добавили в игнор и наоборот, в темах остались бы только шпионы друг друга или некоторые все равно ходили бы "в гости"? По Кими не было видно, когда он с Алонсо сегодня разговаривал, что хочет придушить испанца. В отличие от их болельщиков :D
-
P.S. Не далек тот день, когда болел разных стран накроет волной Райкконенмания. Китай уже поддался. :)
-
Ещё раз поздравляю! Всех кто за Кими (кто действительно за него топит) с минимизированием потерь самим Кими. Старт - второй! Финиш - второй! Неплохо для второго номера :)
-
Относительно старта надо дождаться более подробных объяснений от команды и от самого Кими. Посмотрим, что скажут в итоге.
-
До их смены перед стартом или после?
-
Попову втык за Кими и минус к зарплате. Переходите на тарелочку, там хоть этого знатока нет :)
-
Да. Так я об этом неравноправии давно говорю. Но многи до сих пор думают или делают вид, что Кими в Лотусе №1. На деле видно, что Грожан для команды важнее.
-
Жаль, но этим гонщиком оказался пилот Макларена. В его оправдание можно сказать, что Перес припомнил Кими эпизод в прошлогодней Японии. Молодой еще, не разобрался во всех нюансах. Давайте не будем его ругать. Старт был важнее, но я действительно не думал, что они решатся сделать бяку. А если бы Грожан вообще сошел, какие очки набрала бы команда попади Кими в еще больший трафик? Булье однозначно туповат.