BicycleBoy

Фелипе же все сказал. Рисковали и пытались подрезать в надежде на рост темпа на новой резине. Т.е. как ни смешно сделали ровно противоположенное от "плана".

По-моему, никогда эта прямая не была особо обгонным местом до ДРС.

Маллайзия очень хорошая трасса, одна из лучших с несколькими поворотами мало на что похожими, жаль.

И вновь продолжается бой... И ленин еще даже не совсем лыс!

Что-то уровня "Угадай гонщика по фотографии его лица"

Просто для Либерти Ф1 сейчас в роли стартапа. Т.е. рынок которое она сейчас занимает намного меньше чем, как они думают, она может занимать. Потому им важнее рост, чем прибыль, и промоутеру который просто платит, они предпочтут промоутера который платит меньше, но проводит этап не для того чтобы покрасоваться, а расширяет аудиторию и включается в мировую синергию. Короче, продажа гонок шейхам похоже не их бизнес вариант. Потому, думаю, глобальные интернет медиа они тоже будут развивать даже в ущерб продажам локальных лицензий.

Да не будет Лонг Бича. Раз в несколько лет местные чиновники проверяют сколько же ГП стоит и с успехом забывают еще на несколько лет. Не удивляюсь что это все в рамках какого-нибудь закона о госзакупких и бюрократам просто отчитаться нужно обо всех аналогичных возможных событиях.

Мир Ф1?

Регламент то изменили, прижима теперь вагон. Но у остальных еще больше.

Отпечатка пальца как на поларойде не хватает.

Кто все? Кому кроме шиников это нужно?

Да просто никто кроме Пирелли не заинтересован в низком профиле. Вот и все.

Оксюморон.

1. Бывает всегда одинаково 2. Нет никаких "работодатель-работник" ты выдумал эту абстракцию и подгоняешь под нее реальность(часто путая с "боярин-холоп"). Есть группа людей объединенных сетью самых разных взятых на себя обязательств. Тот же Росбер через офшор свои услуги предоставлял, что впрочем забавно, но в этом контекстные даже не важно. И уж точно эта "работодатель-работник" никаким образом не связанна с понятием команды. На то команда и команда, что она не просто покупает услуги у людей, как это делает работодатель, она является общностью этих людей, а не чем-то отдельным. И тут самое интересное это твое двоемыслие, когда речь заходит об отношении гонщиков, ты критикуешь их что они не относятся к "команде", как собственно к команде, когда же речь идет о командах ты начинаешь говорить о них как о субъектах которые всего лишь покупают услуги и следовательно перед продавцами(в данном случае гонщиками) никаких обязательств не имеют, т.е. как о работодателях. С Васей хороший пример, ведь ты судишь именно как менеджер Васи, который злится что Вася недостаточно искренне поет гимн организации и не чувствует себя частью "команды". При этом положение Васи в компании такое же какое могло быть у вьючных животных, если бы компания их использовала. И хоть глупых менеджер этого не понимает, потому что просто повторяет за другими, но единственная цель его попыток заставить подумать Васю что он часть команды(что абсолютно не так) это убедить Васю что он от этой работы получает больше чем есть на самом деле и следовательно обязательства его также выше.

То ли дело команды, поддерживают пилотов до конца.

Если что-то покупается, не значит что это что-то нельзя сделать дешевле.

Больше всего в ролике РБР поразило, что огромная организация и тысячи людей работает только для того, чтобы построить два автомобиля. Вот уж разбазаривание!

И вновь продолжается бой...

1. Учитывать не станут, потому что основную часть гонки, а главное, квалификацию гонщики едут по чистому. 2. Достаточно увеличить угол переднего крыла и баланс за кем-то будет лучше чем на чистой трассе, но это того не стоит, т.к. п.1 А вот что инженеры как-то смогут без проблем сделать аэродинамику под рандомный возмущенные воздушный поток очень сомнительно. Если бы это было просто, такое бы обязательно сделал какой-нибудь середняк, чтобы на старте объезжать паровозы и паровозить уже самому.

Зачем этот формализм на среднего размера форуме. В больших дядей играться?)) Да и почему на начало года, почему не на начало сезона, тестов или еще какой даты?

Это не имеет значения.

Никто, в отличии от коммунизма, идею даже воплощать еще не попробовал.

Что Фелипе точно не стоит делать, так это думать о том, кто что где подумает или скажет. Пусть думает только о близких и о себе.

Тысячи людей в мире принуждают улицы убирать, например. Но что ты у труду то привязался, этим возможные санкции не ограничиваются.

Они там не по ТК договоры подписывают. Есть две стороны, есть ими взятые обязательства, есть порядок применяемый при неисполнении обязательств.