The Undertaker

:bang: ну вот зря я на Смедли "набросился", он таки сказал о "некоторых проблемах", с которыми собрался разобраться..Эхх, золотой он все-таки человек..знать бы только, как он собрался разобраться с ними за одну ночь в закрытом-то парке :victory: :time: смотреть или не смотреть..

Как же хочется ща посмотреть очередную пустую ничего незначащую вьюшку от Смедли. :drink: будет что-то вроде этого - завтра мы поборемся за подиум. :thank_you2:

манагер он еще, оказывается..ну-ну)

тут я бы даже не так поставил вопрос: не почему не смогли..там пару лет не могут понять, почему же машина не едет в дождь(это к вопросу о тех.персонале), а почему никто об этом даже не говорит, как будто это норма. Я вот как раз вчерась выкладывал сюда спич Смедли..у него все нормально, машина хороша. И как это понимать. Хоть бы обозначил там, да вот такая засада, что-то не так с машиной Массы, мы работаем над этим, ищем.. так нет же, все нормально оказывается. Это спец нам говорит, когда даже просто комментаторы и диванные иксперты вроде нас замечают, что-то не так.. Я понимаю, что от слов Смедли почти всегда смешно..что что-то там делают, ну хоть обозначь это.. Мы ж вроде как не слепые)

В ТЗ я не верю, не та птиса там, да и команда эта не для побед ваще-та, смысла в этом нет.

ты видимо не смотрела некоторые практики, где было видно, как Фелипе постоянно вылавливает машину, даж комментаторы ф1ньюз(которых в любви к Массе может упрекнуть только слепец) подметили, как бразилец буквально сражается с болидом своим. Поэтому, про расслабился и не старается - вот это явно не про Массу..ага тут шта-та другое

почему ж так фиговенько-то... какие мысли у кого. Вариант возраст исключаю, видел как в этом году он может. и может будь здоров. Машина.. не знаю, проблемы чувствовались. Почему забили, и которой этап не могут решить. 2016 кардинальных перемен не предвидится, нет особого смысла полностью забивать на болид этого года. Шта ж такое-то тогда происходит, на одной из любимых трасс едет как, корова на лыжах и никто из компашки Смедли и сотоварищи ухом не ведет, у них все нормально машина хорошо себя ведет, в то время как один из болидов испытывает огромные проблемы. Че за фигня происходит... :think:

Сомневаюсь ща, смотреть ли завтра эти мучения..

Мда.. хорошо хоть вообще прошел в 10-у. А так, как ожидал в общем. Хотя, была надежда, что на домашнем этапе будет получше. :coffee:

Эмм.. интересно, пройдет ли в Q3 :think:

честно говоря, меня больше восхищают комментарии Смедли..хотя уже пора и привыкать

Роб Смедли, главный инженер: «Тренировки прошли успешно. Работы было много, нужно было найти верный баланс, но сейчас машины настроены хорошо. Мы конкурентоспособны с почти пустыми баками и можем быть довольны эффективностью машины с большим количеством топлива. Предстоит проанализировать много деталей, но в целом всё очень неплохо». Фелипе Масса (10-й): «Очень сложный день. Машина вела себя нестабильно, и я не мог добиться нужного сцепления задних колес. Кажется, я не проехал ни одного чистого круга, не потеряв в какой-то момент контроль над задней частью машины. Уровень сцепления низкий, износ резины – высокий, машина сильно скользила. У нас много работы на вечер – нужно, чтобы к завтрашней квалификации машина стала конкурентоспособнее». Ну это нормально...

я читал только текстовую трансляцию) Проскочило, что Масса чуть ли не в каждом повороте сражается с машиной)) То недостаточная сначала, то избыточная в конце.. Посмотрел потом на круги - туши свет. Может чего исправят.. может чего тестировал.

понятно, я так и думал. Пасибо.

лично я уже писал, что ничего толкового не жду на оставшихся этапах. Видно, что где-то в середине чемпионата ушло понимание машины и работы с резинками(связываю это с обновлениями и неудовлетворительной работой пилота и инженера). Если удивит на оставшихся этапах - буду рад. Ключевым станет 2016 год. От машины, конечно, там ждать ничего толкового не стоит... Вероятно, будет еще менее конкурентоспособна по сравнению с этим годом. А вот от Массы жду хороший выступлений, еще можно пару лет гонять.

Кто смотрел вторую практику, подскажите на каких шинах катал Фелипе на загруженной машинке? Софт, а потом медиум?

шо могу сказать. Гонка в исполнении Массы была уныла. Но сначала немного о хорошем, потому что хорошего было действительно немного: наконец-то более-менее нормально стартовал..не повезло, кажись, Риккардо выдавил и отыгранное ушло в небытие. Плохого и дрянного было много. Не было совсем темпа на медиуме. Я не верю в теорию возраста, дело тут в работе резинок, в правильном подходе работы с ними, в настройках. Ушло понимание, и это случилось не сейчас(писал об этом ранее). Видимо, обновления машины не пришлись ко двору. Тут комплексная работа инженера и пилота. Значит, плохо работают, раз до сих пор не могут решить. Еще не понравилось то, что выбрали на финишный отрезок резину медиум..отрезок был достаточно коротким и с софтом было все неплохо на первом отрезке. Не думаю, что на оставшихся этапах решат проблему с резинками, поэтому, скорее всего, докатает этот год с не выдающими результатами..хорошо если будут 6-е места на заключительных этапах. В следующем сезоне нужно более тщательнее работать с инженером..здесь все-таки сейчас идет недоработка самого пилота и инженера. Как видели, машина эта способна приезжать на подиум. И вот что немного позабавило, столкновение Райкконена и Боттаса.. во-первых, это уже забавно, что опять нашли друг-друга.. А вот, что действительно интересно, машина вилок, после столкновения, мало того, что выжила, так еще и поехала даже быстрее.. Ведь до того момента, темп обоих болидов вилок был сопоставим.. :D

Напомнишь эту череду плохих стартов?

Зафейлит.., он после нововведений вообще ни разу нормально не стартовал

:facepalm: как же бесит это, последняя попытка идет с улучшением своего времени и просерает все во втором секторе :facepalm: тьфу блин. Надеюсь, что хоть неплохой гон.темп, показанный во второй практике, никуда не уйдет...

Как-то слабенько..вроде в третьей практике чувствовался неплохой запас.. в квале что-то не то.. :unknw:

ну и плотность результатов в третьей практике..в секунду 12 машин уложилось, и это еще Райкконен "погорел", а так бы все 13 ^_^.

Фелипе Масса (10-й): «День оказался очень сложным. Мы впервые работали на этой трассе, и она оказалась одной из самых скользких, на которых мне приходилось когда-либо ездить. Машину было тяжело удерживать на трассе, особенно когда начался дождь – в этих условиях стало совсем скользко. Даже когда асфальт был сухим, нам пришлось приложить немало усилий, чтобы разобраться с поведением шин, это было очень непросто. Перед квалификацией нам придётся как следует поработать, чтобы понять, как ведёт себя машина на этой трассе, с балансом шасси и даже с погодой, всё это важная работа, от которой зависят итоги уик-энда». Комментарий так се.. в общем Времена на круге, при полным баках. По-моему, все очень неплохо. На уровне лидеров :blush: 1:25.998 1:25.835 1:25.375 1:25.338 1:25.351 1:26.557 1:24.987 1:26.144 1:28.975 1:24.410

в вилках возможно все. :rolleyes: :laugh:

Роб Смедли: Мы обязаны сохранять позитивный настрой :dance: