Scuderia LADA

В Барсе тесты в феврале частенько при подобной нежаркой погоде проходили. Так что не привыкать А вообще, были ли когда-нибудь во время официальных гран-при случаи, когда начинал идти снег? На тестах пару раз фотки мокрого снега проскакивали (вроде в Сильвере было когда-то).

По идее, на крутые бэнкинги они не будут заезжать, а пологий, который в верхней части на схеме, посмотрел - вроде как 18 градусов, на градус даже меньше, чем в Зандворте. А инфилд да, смесь индианаполисовского (вторая половина) с эсками от Сузуки, но на плоском поле эти эски - полная лажа будут, как в Бахрейне отросток для гонки 2010 года. Выручить может только замена эсок их на один плавный изгиб + заострение поворота 08 до более треугольной формы

Кстати, при таком раскладе, если ЧМ дальше будет проводиться в традиционные сроки в мае, то сломается традиция "усиления" и "затыкания дыр" в сборных НХЛовцами из непопавших или слетевших в первом раунде КС. А с идущими слухами о том, что МОК и НХЛ все-таки хотят договориться на 2022 и 2026 годы, есть надежда на возвращение некоего статуса-кво в плане уровня турниров.

Только вот с высокой вероятностью тогда протащат узбеков, еще один китайский клуб, создадут еще пару искусственных политпроектов, скажем, где-нибудь в Грозном и Севастополе.

Да, один единый титул чемпиона 2020/21. А затем уже в нормальном графике 2022, 2023 итд Если начнут только осенью, как я предполагаю, то не вижу смысла давать отдельный титул за кастрированный обрубок сезона, в котором успеют провести в лучшем случае гонок 10.

Ну не станут и не станут. Как будто это какая-то трагедия и мир перевернется. Тем более при живом Хэме и Мерсе их чемпионство в 2020 все равно выглядело маловероятно. Более вероятен расклад, что лет через 10, когда нынешнее поколение уже в основном уйдет из Ф1, появится еще какой-нибудь 18-19-летний наглый вундеркинд, которого а-ля Марка Маркеса в мотоциклах или того же Хэма в 2007 сходу заберут в топовую команду, и он возьмет титул в первом-втором сезоне

Ставлю на то, что в итоге будет "суперсезон" и единый чемпионат 2020-2021. Начнут его ближе к осени, а то и в сентябре, и закончат несколько раньше, чем обычно, где-нибудь в октябре-начале ноября 2021,

Когда в свое время из-за майдана в Бахрейне ГП отменили, то, насколько помню, сразу жестко сказали о полной отмене и вопрос даже потенциального переноса не рассматривался. Странно, что сейчас другая риторика, но уверен, ГП Китая в этом году не быть.

Если такие фотографии вообще есть, а не просто это наглое мошенничество, что крайне вероятно

Но понятно, что скорее всего реальная причина лежит в юридической плоскости, в связи с правами на торговые марки «Ф1» и так далее

Как обычно, съедут типа «Единичные случаи нарушений не идут ни в какое сравнение с государственной программой, находящейся под прямым контролем президента и высших силовых структур», туда же можно припрячь, что Россия «глобально нарушает права чистых спортсменов в целях реализации своих реваншистских настроений» и другие подобные тезисы западной политики.

На прохождение могут повлиять любые кочки, поребрики и минибэнкинги (уклоны полотна в поворотах на считанные градусы). А с плотностью в середине, каждые лишние 10 кмч и отыгранные десятые на счету

Почему-то забыли, что подобное уже бывало почти десятилетие назад, причем не в НХЛ, а на Чемпионате мира

Надо же хоть на что-то будет бюджеты "осваивать". Так что логично

Точнее, Чемпионаты Европы не входят в состав турниров, на которые распространяется бан. Кстати, момент еще и с отбором на ЧМ-2022 - отборы на Мундиаль считаются также отдельными и независимыми турнирами, на которые не распространяются санкции и юрисдикция ФИФА, и там Россия сможет принять участие с флагом и гимном, но уже на самом ЧМ, в случае попадания туда, будет нейтральный статус и доп. согласование состава сборной со стороны антидопингистов.

Вместо того, чтобы развивать новую, необнаруживаемую фарму или методы ее маскировки, а также работать над "нахождением" болячек и получением терапевтических исключений - кормили спортсменов эритропоэтином и другими дрвеними стероидами из середины прошлого века, делали шитые белыми нитками поддельные справки, оставляли на местах пожизненно отстраненных тренеров и кричали в масс-медиа широкой публике, что у них тоже "негров линчуют" и хакеры из США и лично Родченков базу потерли. А после всех этих косяков - уже не кажется выдумкой и что на домашней Олимпиаде осуществяли совершенно топорные и идиотские сценарии махинаций с пробами

del

Решение об отстранении российских атлетов скорее всего примут. Не удивлюсь, если через 4 года будет даже не восстановление, а только возможность попроситься обратно, с выполнением очередных дорожных карт. Вопрос больше в том, насколько решения исполкома ВАДА должны исполняться международными федерациями, и какие санкции могут принять ко всему виду спорта в случае допуска россиян (например, исключение из олимпийской программы "грязного" вида или что-то еще). Организационный вопрос сложный и ответа я не нашел. Точно можно сказать, что МОК со своей стороны примет максимально жесткие меры. Но, вполне возможно, что, например, на других турнирах типа ЧМ по хоккею, на этот запрет положат. Ставлю на то, что на ОИ-2020 все-таки кого-то допустят (но от силы процентов 10 от общего потенциального количества), но по еще более жестким критерям. и в еще более нейтральном статусе. Наверняка, запретят даже называться "атлетами из России", и вообще запретят упоминать национальность, введут обозначение типа "независимые нейтральные участники", да еще и запихнут в один зачет и общую команду с какими-нибудь представителями территорий с неясным статусом и без или с забаненными олимпийскими комитетами, как это было с Нидерландскими Антильскими островами, Индией и Южным Суданом в свое время.

Доживет ли Ф1 вообще до этого момента в текущем виде, вот вопрос Чую, планы еще пару раз поменяются, и лет через 5 все сведется к слиянию с Ф-Е. А там может и недавно анонсированный DTM концепт прототипов на водородных элементах смогут воплотить так или иначе в железе, и возьмут его принципы на карандаш.

Вот именно, к сожалению, в Ф1 уже нереально ввести баланс. Будет или удвоенная унылость, когда пелетон тупо растягивается, и все едут на расстоянии 2-5 секунд друг от друга без шансов на обгон, или огромный полигон для лазеек, читерства и эксплуатации регламента, чтобы получить более выгодную позицию в следующей гонке. Согласен. И 4 сегмента делать, как ходят разговоры, ни в коем случае не надо. Опять же слишком много минусов. Например, еще какая-то команда скатится к Вилкам на дно, то с вылетом только четверых получим совсем уж предсказуемую и формальную Q1, пустую трату времени. Да и время каждого сегмента явно придется сокращать, соответственно, будет риск, что не будут успевать нормально проезжать по 2 быстрых круга, и в итоге получим частично похожую ситуацию на провалившийся формат с выбыванием каждые 90 секунд. Я считаю, что наоборот, возможное улучшение - оставить только 2 сегмента, где-то по 15 минут, чисто на 2 попытки, и после первого отсеивать сразу половину гонщиков. Это позволит и уменьшить провисания, когда по несколько минут на трассе тишина и никого нет, и слегка увеличит долю возможного рандома из-за потенциальных затупов мостика, но при этом оставит определенные шансы на исправление ошибок. Кроме того, я до сих пор не совсем понимаю смысл правила использования на старте гонки резины из второго сегмента. Разрывы между составами в квалификационном режиме все равно слишком велики, и даже для Мерса и Феррари медиум - это риск непопадания в десятку в большинстве случаев, приводящий к практически гарантированному старту на софте. Почему бы не сделать что типа: выбор шин на гонку для всех свободный из имеющихся, но на каждый сегмент прошедшим туда болидам выдается по бонусному комплекту софта, который в любом случае сдается. Или вообще каждому по 2 или 3 дополнительных комплекта софта на всю квалу, которые затем все равно сдавать. А там уже сам решай - или все в Q1 сжечь, или растянуть на все 3 сегмента попытаться + оставить свободу и право рисковать, если кому-то надо - можно дополнительно распечатывать шины, припасенные на гонку. Если все упирается в то, что затраты Пирелли вырастут - ну уменьшить количество комплектов, остающихся на гонку, с 7 до 6 или 5, тем более сейчас все равно из них используют только 2 или 3 почти на всех ГП, времена 3-4 питстопов и шин разваливающихся после 5 кругов, уже прошли.

Раз Кавказ - часть России, а именно в этом регионе мордобой и борьба возведены в ранг культа и религии, то с этим надо смириться. Как, например, и с преобладанием темнокожих и арабов в сборной Франции по футболу

Да и сама питерская трасса по конфигурации смотрится на первый взгляд не особо интересно, помесь Барселоны с Поль-Рикаром какая-то

Смысл и интерес в квалогонках будет только в одном случае - полностью реверсивная решетка относительно чемпионата. И то, при сохранении текущей диспозиции команд, велик риск получить просто 10-15 кругов тупых объездов с минимумом борьбы и восстановлением статуса, близкого к кво, к финишу. Ну и еще один момент, который может понравиться ФИА - не будет такого смысла мотористам вкладываться в исследования и разработку каких-то диких «патимодов» в своих движках, если их особо негде уже будет применять

Ну я бы не сказал, что было так уж плохо. На троечку потянет. Как за счет того, что Топ-3 в этот раз практически не оторвалась от остальных, и лидеры после питов вернулись не на свободную трассу, а в гущу середняков, которых было не так-то и легко объехать. Так и за счет пейскаров под конец, спрессовавших пелотон и подаривших некоторый экшн в задней его части.

Уже видели. По крайней мере проскакивали мутные новости, что, якобы, у Михаэля на глазах появляются слезы, когда он видит детей и жену и когда его вывозят полюбоваться пейзажами возле поместья