-
Число публикаций
46 713 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя SERB
-
Кто кого тролит-то? И почему этот вопрос задаётся здесь, а не в соответствующей теме?
-
После Малайзии так и интерпретировали... Жаль только, что нехороший Култхард сорвал покровы и ведь его даже в предвзятости обвинить нельзя :)
-
п. 5.1, п.6.3, п.7.4 +3 баллаЕсли в следующий раз ты опять посчитаешь себя самым умным, глянь на свой градусник...
-
Тут нет правых и виноватых. Каждый действует исходя из своей выгоды. Быки лоббировали возврат к прошлогодним шинам, чтобы создать своим пилотам более комфортные условия. И это нормально с их точки зрения, но ненормально для Феррари, Лотуса и ФИ. Та же фигня и Мерсами. Только недовольных больше. Так что извиняться не за что в любом случае...
-
По соображениям безопасности ФИА может разрешить шинникам менять составы и конструкцию шин безо всякого согласия команд. Что она и сделала. Заявление Феррари, Лотуса и ФИ о "непротивлении" было всего лишь попыткой сохранить лицо в данном случае. Ещё раз... Болид проектируется под конкретные шины. Спецификация шин 2013 года была предоставлена всем командам (в том числе и РБР) ещё в 2012 году. И если Быки не смогли сконструировать болид, который был бы максимально эффективен именно на этих шинах, то это не проблемы шин, а проблемы Быков. А все сопли про уберсамовоз на прошлогодних шинах не более чем страдания о прошлогоднем снеге.
-
Уже. Истинные © феррофилы ещё в 2010 ушли *хнык-хнык*
-
Интервью Марморини на это намекает недвусмысленно...
-
Что сказать-то хотел? Я свой пост написал только лишь в ответ на рассуждения об оффтопности шинных обсуждений. Это необъективность с твоей точки зрения. У меня другая ТЗ Больше всего разговоров о смене шин было задолго до Сильвера и именно со стороны Быков. Что счас за удивление?
-
Это уже твои домыслы, к словам юзера никакого отношения не имеющие. Так что мимо. А то я смотрю ты свои же интерпретации уже в ранг многократно повторяемых претензий возвёл. Не, разумеется, чтобы он проиграл. РБР колёса меняли? Меняли. На болиде Феттеля? Опять да. Какие у тебя претензии? Мне так. Я ж своё мнение высказал. Так что опять пИчалька. Ты хочешь именно здесь поговорить о Феррари и её потерянном преимуществе?
-
Последнее китайское предупреждение. Любой оффтопный и флеймовый пост далее будет награждаться баном. Это касается всех.
-
Народ, у вас так хорошо раньше с конфетками получалось... :)
-
всё это имеет отношение к предстоящему изменению шин, которое так лоббировал РБР. Думаю, не просто так, а для победы совершенно конкретного гонщика. Обсуждаемые вопросы и есть текущая жизнь Ф1. И если темой для обсуждения этой жизни, часто выбирают этот топик, значит считают его наиболее актуальным. Так-то это показатель популярности темы. Уж всяко лучше, чем 100500 фотачек на тему "Феттель-няшка".А про обвинения РБР в проблемах Феррари, если не сложно, пару ссылочек дай, а то вот не заметил. Каюсь.
-
Он и в зале суда великолепно смотрелся. Я понимаю, что тебе пофиг на это, ибо победа для многих цвета и запаха не имеет.И да, ты уже заметил, что везде хорошо, где не выступает Фернандо. Что поделать, судьба такой. Будет мучиться с нами. Подумай, стоит ли тебе вместе с ним. Он-то хоть деньги за это получает, а ты забесплатно...
-
Лузер. С Быками счас бы уже был пятикратным, спокойно попивал бы энерджайзер пополам с оранджадом и ради интереса раз в три гонки заставлял бы гоночного инженера Уэббера кричать в эфир: "Mark, Fernando is faster than you! Confirm this message."
-
точно. именно поэтому в день гонки были проданы 50% билетов на гонку следующего сезона. там собрались сплошь поголовные мазохисты, которые жаждют повторения столь отвратного зрелища...
-
Предлагаешь только такой формат?http://www.youtube.com/watch?v=skAn9Cr86jk
-
лоу дважды гениален. Болелы мака считают, что именно он испортил 28-ю, а остальные, что сделал из Мерса самовоз )))
-
ну, с дисками-то и сейчас всё Ок. Не видел ни одного лопнувшего диска.
-
Хммм, третий результат по посещаемости за всю историю... так-то.
-
логика - не слон. она не столь очевидна. да ещё и своя у каждого. так что не, не принимается.я не утверждаю, что Марка написала чистую правду, что все врут, что Пирелли втихую вообще привезла невесть что... но глядя на этот цирк могу допустить любые варианты. Я просто их не отрицаю.
-
вот уже второй человек мне рассказывает, что бы Скудерия "немедленно" сделала. Откуда такая информированность?
-
не-не... она только пишет. ищут другие :) и опровергают тоже...
-
тут вот какое дело... если дискуссия идёт, значит всё далеко не однозначно с составами шин, как нам это пытаются представить в Пирелли. Для меня это тоже показатель (ну, там типа "дыма без огня и т.д). а за технический экскурс - спасибо. первый раз слышу, если честно. всегда думал, что кевлар - материал для основания беговой дорожки, к которой крепится резина. А всё в той же заметке на чемпе. :)
-
Причём Пирелли уже её опровергают :) Могли бы просто мимо пройти. :rolleyes:
-
Ты пошла по ложному пути. Нет такого понятия, как потенциально быстрая машина в отрыве от работы с шинами. Это какой-то сферический пепеплац в ваккууме. Любой болид быстр только при умении использовать потенциал шин. И именно поэтому шинники ещё летом сообщают командам спецификации шин будущего сезона. Чтобы болид проектировался для гонок на совершенно конкретных шинах. Все слюни и плачи Быков о якобы быстрейшем болиде и невозможности реализовать его потенциал ничего, кроме улыбки не вызывают. Ещё раз. Они должны были проектировать болид именно под данную спецификацию шин. Не получилось? Звиняйте хлопці, бананів немає! ©