-
Число публикаций
13 485 -
Регистрация
Весь контент пользователя Сергей Владимирович
-
Да и не было их. :)
-
Даже если бы Берни знал, что происходит на форумах, когда перерыв длится 3 недели, то даже тогда не стал бы менять календарь.
-
Да-да-да. Аналогично вспомнился. :D
-
Поймал - съешь. :essen: :)
-
Даже если и Юрич. "Прибивать"-то мы его будем. :shuffle: :blush:
-
Ну да, как всегда. Проезд на красный свет гаишного генерала на лексусе и пенсионера на запорожце это две большие разницы. :bigwink:
-
Ты наверное знаешь, как наказали бы "Марусю"или "Катер" за подобное?
-
:good: :D
-
Давно начал склоняться к мысли о том, чтобы выдавать всем командам одинаковые болиды и пусть тестятся (в пределах ограниченного километража) и гоняются как хотят. Похоже, Мосли был прав, хотев сделать такое. Было бы поменьше всяких "серостей" Регламента. В том и вся "прелесть" нынешних Правил, что вместо того, чтобы регламентировать команды действовать внутри них, команды ищут возможность "прочитать между строк и еще на обратной стороне листа" и, главное, находят и пользуются (не важно, случайно или преднамеренно) такой возможностью. Понятно, что если юридически бумага составлена умно, то не подкопаешься. А со спортивным регламентом так и получилось, но только как побочный эффект. Получается, что регламент позволяет делать то, что всеми считается как нарушение, а с точки зрения законности все путем. Напоминает Германию-2010. КТ это плохо, но, ладно уж, давайте теперь разрешим. По логике, так же нужно и с тестами сделать. Было нельзя - теперь давайте разрешайте. Однако, наоборот, запретили вообще. Цирк да и только.
-
Можно и без датчиков обойтись. Сход-развал-антикрылья Пирелли себе сама настраивала? Может Мерс по умолчанию выдал канадские настройки. А степень износа можно определить, например, пофотографировав колеса болида.
-
И я бы, в отличие от Трибунала, преимущество увидел.
-
У одного гонщика жралась, у другого нет. Где доказательства преимущества? Нет? Ну, на нет и суда нет. :)
-
Лука, скорее всего, не входит в список ответственных лиц команды-участницы. В этот список обязательно входит Степан, Фрай, Стелла, Смедли и еще пара руководителей. На фига Луке в этом списке светиться? Вот и не пригласили. :D
-
По п.22.1 Спортивного регламента получается, что: Тесты, предпринятые Участником с использованием текущего болида, тестами являются. Тесты с использованием текущего болида не являются тестами, предпринятые Участником. Интересно получается. Мерседес передал оборудование (болид) другой компании, и оно перестало ему принадлежать и вообще иметь отношение к Формуле 1, хотя эта компания (Пирелли) к Формуле 1 сейчас имеет самое прямое отношение. Вот если бы Мерседес передал бы болид Бриджстоуну или Мишлену, тогда другое дело. В таком случае и протеста не на что было бы подавать. Впрочем, Макс об этом уже написал. Надо Феррари тоже с кем-нибудь договориться в аренду погонять болид Ф1 (который, как оказывается, не имеет никакого отношения к команде-участнице), например, в Сочах. Сразу признают, что Феррари не имела права так делать. И Феррари будет виновата.
-
И это печально. Многие живут будущим потому, что им не нравится настоящее, приходится делать в настоящем то, что им не нравится. Потому настоящим и живут единицы. Чё мудреного-то? :scratch_one-s_head: Мудреность только в том, что Лама это озвучил.
-
А я наконец-то увижу перевернутый аватар. :rolleyes:
-
Сначала прочитал как пузо. :D :beach:
-
Как тяжела участь гонщиков-нерент (антирент) - приходится тренироваться. :unsure:
-
И один тип на одну гонку. Дык кто же нас послушает?
-
У РБ побочная самовозность? :D
-
Изменение клея привело к тому, что шины стали по-другому отслаиваться. Это означает изменение характеристики под названием "скорость расслаивания". Изменение характеристик шин без согласия всех команд (читай втихаря) запрещено спортивным регламентом. А, всё, запретили, умолкаю. :blush:
-
Мне пришло в голову только то, что я был очень рад и мне доставило большое удовольствие увидеть стандартную тактику 2-х (прописью двух :)) пит-стопов. :rolleyes: Хочется и дальше видеть такие гонки, в смысле по количеству пит-стопов. Что касается того, связано ли это с тем, изменила ли "Пирели" шины или нет, то теперь уже ничего не поделаешь (ну кроме как написать кляузу в ФИА), придется гоняться в предлагаемых обстоятельствах. :unsure:
-
"Страшные Разные снаружи, добрые похожие внутри." (с) :) Цитата
-
А сегодня нам ни фига не светит. :D