First Lady

А кто у нас знаком с идеями турринизма?

т.е. Мерцедес сам себя врет? Говорю же - буйная фантазия.

Откуда нам знать? Италианские журналисты во главе с любимчиком местных кимофилов говорят, что атмосферу должен создавать гонщик. Выучить имена тещей сотрудников и поставлять механикам пиццу, а шефам - шоколадки.

Где там обсуждение автора? Я уточнить хотела - версия про Банка уже неактуальна? А по существу несложно ответит - думаете выгоревший выхлоп был случаен? Наезд Хамилтонав Канаде тоже случаен? Пружина в голову Массика? Нееееа. Ничего не происходит случайно. Во всем виден коварный план Алонсо. Выгнать Райкконена, сесть на его месте, заставить сделать вражескую подвеску, потом подписать его снова и размазать тонким слоем по асфальту.

Опяяяяяять???? Мадре де Диос!

Новый творческий прорыв. А что, Ел Банко уже забыл?

Отчётность, которую видел, составляли форменные идиоты. Или у тебя слишком буйная фантазия. Ничего там не рисуется и не ставиться просто так.

Тенденция началась в 2016, как только РБ подтянулись и особенно когда Макс начал стартовать рядом. Сразу пошли аварии и истерики, а по скорости даже Райкконену !!! квалы слил. У Феттеля один приличный сезон в Феррари - 2015. Никакое давление - Мерцедес далеко впереди, РБ далеко позади, у напарника самостоятельная борьба то ли с передком, то ли с задком, то ли с всем вокруг. Дошел до финиша - гарантированный подиум. У нас переводили интервью с Пино Алеви - по его мнении Феррари начали разочароваться в Феттеля ещё в 2016. Несмотря на публичное облизывание, они требовали и ожидали от него намного больше. А он в своей очереди ожидал, что с ним будут нянчиться как в РБ, но Феррари далеко не детский сад Доктора Марко.

По словам Магнусена, он узнал, что подписали Алонсо, в Бельгии. Конец августа. А вообще слухи, что договариваются с Макларен шли с 2013.

В етом году - много, а в 2020 - ничего.

У Макларена есть удивительная способность самослиться на ровном месте.

Фотолюбителское?

Концентрация Едди Джорданах в теме.

Да.

Меня брат предал - купил Хонду. Вычеркнула из завещания. Но зато есть что пинать.

Как было вчера в Энстоне? Труба не взорвалась?

С Новым годом, Сенат и гладиаторы! Здоровья всем!

С Новым годом всех! Здоровье вам и вашим близким!

Кими всегда строит самовозы. А потом команда перестраивает под напарника.

Правда? Ну, например, запрет активной подвески. Уменьшение заднего А/К. Отмена ТК. Все это пропагандировали как увеличение значимости пилота. И что? Самозок не было, что ли, после всех упрощениях и запрещениях? Машины никогда не будут одинаковыми. Доступные технологии никогда не будут одинаковыми. Деньги никогда не будут одинаковыми. Я давно выросла годы пионерского энтузиазма. Вся пропаганда о повышении роли пилота просто пропаганда. Что бы люди дальше смотрели режисированое шоу на колесах. Потом опять изменять регламент. И опять будут клятвы, что на этот раз уж точно. А потом ДВС запретят.

Никак. Поэтому в ход идёт очередная пропаганда.

За столько лет в Ф1 накануне каждой смены регламента такое читаем - сделаем так, что все бы зависело от умениях гонщиков. Чего только не запрещали, даже бывало и радиопереговоров. Но ничего не меняется. Меняется только фаворитка.

У Люсика почитателка.

net carbon neutral означает компенсация углеродных емисий, т.е. если в одной области емисии неизбежны, то должны компенсировать в других. Например отказаться от пластмасы. Или напр. если гонки проводят в рамках одного континента - передвигаться только електропоездами.