First Lady

Наш коментатор сказал, что Леклер говорил после гонки - у них компромисные настройки в квалификации с учетом, что в гонке будет дождь.

Карлосу несколько раз не прикрутили колесо, в Бельгии, (если правильно помню) стартовать не успел, но проблемы все равно получал именно Норис.

Не повезло, ничего не поделаешь. Макларен рискнули и выиграли. Пишите письмо Стеллу и обещайте половин Италию, чтобы вернулся. Сайнц хорош в том, что быстро делает выводи и учится. В конце ехал вполне в темпе Шарля.

У меня сомнения, что после ньюивоза он сумеет адаптироваться на другом месте. Надеюсь, что ошибаюсь.

Наш комментатор сказал, что Феррари настраивались на дождь. Может поэтому на сухой трассы смотрелись не так хорошо.

Поздравления! Очень переживала за Ландо, молодец!

Фернандо показывали когда его обгоняли все, кто пожелал. Получила масса удовольствия от увиденного. Ура!

Напереживалась. Вроде хорошо, но могло быть лучше. Шарль бизончтк и молодец, Карлос - по своему отличная гонка. Если сравнивать с другими гонщиками, которые меняли команды, Карлос справляется лучше всех. Перестанет косячить в квалах и тоже будет молодец. Хотя подиумом малыша тоже обрадовалась.Вообще богатая гонка была.

Упс! Не разбивать машину ещё до гонки -сверхожидание или что? Но зато сейчас гонки можно смотреть с удовольствием.

В то и дело. Никаких ожиданиях не было, и не будет. Считала и продолжаю считать, что возвращаться назад нельзя. Его время ушло. Сейчас он просто разрушает все, что раньше создал - свое имя.

В том и дело. Рекламное лицо Альпина.

В Турции были одни из лучших гонках. Турция 2006 была огромный шаг к титулу.

1.Машина сделана под Окона. 2. Поддерживают француза. 3. Не хватает наката. Пойду читать дальше.

Новое географское открытие. Алонсо не гонял на Имоле.

О каких 3 титулах пишеш? Разве я писала хоть один пост о титулах? Я не такой егоисткой желать позора Алонсо, только что бы имела интерес смотреть гонки. В мире есть 100500 интересных вещей, которыми можно заниматься если нет интерес к гонкам. А что возвращение без тестов и в условиях тотальных ограничениях всего, будет позорное мучение было ясно давно.

Машинка ведристая, но напарник в К3. А он не Ферстаппен. Боюсь, что она может намного больше, чем показывают гонщики. Без аварии японца, не прошел бы в К2. Это реальность и от нее надо отталкиваться. Сам Фернандо признает, что он далеко не доходить до лимитов машины. Сможет ли это сделать, когда и как - неизвестно. Без тестов на реальных гоночных шинах. В условиях тотального ограничения по бюджету, лимиты СУ, лимиты всего. В общем - комбеки пагубное дело с одинственым результатом - похорон реноме.

До товарищей дошло то, что было ясно давно - возвращение после двухлетнего перерыва в таком возрасте будет длинное и мучительное переживание. Говорят, что умные учатся на чужих ошибках. А примеры таких ошибок дал Бог.

А может ФИА сделает нам подарок и отменит 7-8 гонок? Смотреть аж 23 круга ада сомнительное удовольствие. Пойду поштудирую ветки бывших, список отмазок надо составить.

Не оболщайтесь. Фетеля никто не ненавидит. Ему смеятся, его жалеют, но не ненавидят.

Есть еще 3 производителя.

Потом команду закроют?

А какая команда сосредоточилась на 21?

Кто работодатель, тот платит.

15млн Феттелю? Тут анекдот про блондинку и миллионера можно вспомнить.

Споразумения подписывают о неразглашении.