geroy

теперь четко видно ради кого делают изменения в резине.... жаль Кими зацепить не получилось

веселуха чувствуется будет на трассе, но дождь для Феррари не очень хорошо думаю

Лобато пишет, что болид еще ждут в боксах

ну тут полный провал по скорости, 4-ая машина в квалификационном темпе, в четверг все остальные в пол газа катались

вот и начинают остальные пилоты понемногу атаковать и становится понятно что трасса не наша

если посмотреть предыдущие гран-при монако, то как раз Ал и Феррари больше всех выкладываются в практиках

http://184.106.145.74/f1-championship/f1-2013/f1-2013-06/Second%20Practice%20Session%20Lap%20Times.pdf хорошие времена у Росберга, получше Аликовых будут

чувствуется кваловозка в субботу не упустит своего

можно сказать, что первые 4 гонки прошли очень плохо, болид позволял в каждой гонке приехать на подиум, притом выиграть пару из них, вместо этого не пойми что, не смотря на победу...

штрафа может и не было бы, он же ничего не выиграл от этого, но может приказали бы заехать и поправить

думаю 0.6 вполне реально, на двух длинных прямых то... а вот перед первым питом с постоянно открытым крылом думаю по секунде то с круга Ал терял

первый, раз резину меняют

http://www.youtube.com/watch?v=svgdMGZj8go как то очень легко оно руками закрывалось

оно кажется не просто было в открытом положении, но и вывернуто в другую сторону... сколько же терялось времени тут

ну уж на крайняк проверить крыло как-нито перед вторым питом, ну не на первом же круге после выезда из боксов...

помню в Китае - 2011 открывалось как-то беспорядочно, но чтобы не закрывалось, такого не было

косяк через гонку, так за титул не борятся, уже 30 очков от Феттеля в личке... если бы они забили на борьбу за победу, не стали пробовать крыло, то был бы подиум, на крайняк 4 место

задолго до первого пита перестало закрываться, на первом пите его руками закрыли, на след. круге Ал его открыл и оно снова не закрылось, пришлось срочно ехать на второй пит снова закрывать руками

судя по временам в десятке, можно было на подиум приехать и с не работающим крылом, надо было на него сразу забить после первого пита, на второй бы ехать не понадобилось

Ал бы мог побороться думаю, по ходу дела крыло накрылось в самом начале гонки

ДРС сломалось, не закрывается.... лучше бы Ал и не пробовал открывать его после первого пита

из 4-х гонок одну запорол Ал, другую - команда

мы этого знать не можем, по ходу обоих кругов в q3 он на это второе место не шел, может быть машина позволяла проехать за 1:32.0, а может Ал проехал стратосферный круг за 1:32.667

ну а в чем конкретно косяк? в том, что он поул упустил или что? на втором быстром круге у него первый сектор был 29.5 (такой же как на первом круге), а второй - 40.1 (на первом было 40.0)

Масса истратил два комплекта медиума в q2, хотя должен был проходить на одном, и в q3 на харде не реализовал полностью потенциал болида, который позволял проехать быстрее :)