Lawgiver

Свежий комплект еще прогреть надо, так что смысла нет. Вот машина в дождь ужасна. Может сухие настройки и завтра полетим?)

Походу Шарль минус. Печально, одна из немногих трасс, где могли за что-то побороться.

Запятая тут явно лишняя..

Молодец Макс, ушатал хоть разок проклятые мерсовозы) Льюис минимизировал потери в чемпионате, Валера просто никакой. Шарль хорош, на смелой тактике приехал чуть выше, чем позволяла машина. И очередной спин в копилочку от Сэба, это просто рукалицо.

Финишировали первыми, ага.

Из позитивного - не проиграли круг. Из негативного - все остальное...

По дождю тоже не едем никуда. Ведрище. Худшая Феррари за последние лет 20.

Ну, смотри. Сначала они подают протест на систему дас, который легко отклоняется, ок. Потом опротестовывают поведение Хэма под желтыми флагами и в итоге двигают того на три места за пару часов до старта, попутно выводя Макса на первый ряд. Едва ли это положительно сказалось на эмоциональном состоянии Льюиса. В итоге - излишнее упроство при обороне позиции от Алекса, контакт, штраф, мимо подиума. Это еще повезло, что самого не развернуло и машину не повредил. А не упирайся он так - на третье место всяко бы приехал. Мог ли победить Макс на альтернативной тактике, мы уже не узнаем. Мог ли приехать выше Льюиса? Вполне. Мог ли Алекс победить? Думаю, да. Я могу преувеличивать, но думается, что РБ сегодня сделали максимум возможного, чтобы осложнить задачу Мерсам. Только так и нужно делать, чтобы быть в борьбе с машиной, превосходящей твою по скорости.

Браво. Лучше про регулярные "перфомансы" от себогерлз в данной теме, пожалуй, и не скажешь.

Сегодня например Льюиса с подиума выдавили. Сами конечно должны были добиваться много большего, не повезло. Но и вносить смятение в ряды противника дорогого стоит, Мерс под прессингом тоже небезупречен.

Сегодняшний хороший результат не должен никого обманывать, машина ужасна. Сумеют ли ее прокачать хотя бы для регулярных финишей на подиуме - как знать... И Бинотто не может этого не понимать.

+ свежая резина на 2 ступени мягче. При таких условиях он Хэма догнал очень борзо и вполне мог пройти по внешней, не случись контакта. Ну а Валера не Хэм, с ним разделаться было бы еще легче после этого.

Ну что, не самая банальная гонка. Всех с началом сезона! Но у Мерса опять чертов космолет - на придушенных движках от Саши тайского уезжали по секунде на круге, и это на короткой трассе. Пожалуй, из всех титулов Хэма нынешний будет самым унылым. Шарль молодец, приехал выше ожидаемого. Сыграла правильная тактика + везение конечно же, ибо машина у нас нынче полное дерьмо. Над очередным пончиком от Сэба просто рассмеялся, ибо всерьез относиться к этому уже невозможно. Хорошо, что наблюдать его в команде осталось недолго. Ну и мой персональный респект Быкам - так и надо, давить оборзевших самовозников по всем фронтам и при любой возможности.

Есть еще и Боттас на поуле и на таком же космолете. Едва ли на этой стадии чемпионата будут команды на пропуск.

Полная безнадега. Бороться с розовым мерсом, стыд...

Что непонятного? Показать свое желание остаться в команде Феттель мог только адекватными результатами на трассе в начале сезона, по понятным причинам сделать этого не удалось.

Не впервой ему..

Джордан какой-то. Хотя, надо признать, не самая стыдная команда была когда-то..

И как? Он согласился?

О том и речь. Плюс, кто-то из середняков может выстрелить удачной конструкцией. Могут. Но делать это будет труднее, чем сейчас швырять миллионы направо-налево. И с риском нарваться на жалобу от завистливых менее крупных соперников.

Может получиться интересно, коль все команды будут ваять болиды под новый регламент в условиях ограниченного бюджета.

Очевидно, планировали отказаться от развития текущего болида и бросить все силы на регламент-2021. С отсрочкой новых правил на год можно все же попытаться выжать что-либо из текущей концепции, ведь на этом ездить еще следующий сезон. Таким образом, хотя бы не расписываемся в собственном бессилии на этот год, ну и имеем еще один шанс в 21 при стабильном регламенте. Верно, еще один шанс побить Мерс в действующем регламенте появляется в 21. Надеюсь, эпидемиологическая обстановка в Италии не окажет определяющего влияния на подготовку к следующему сезону.

И чем бы нам помог переход на новый регламент в 2021 с учетом текущей ситуации?

Напротив, полагаю, что перенос нового регламента на 2022 дает нам еще один шанс побить-таки Мерс в регламенте текущем. Плюс, не надо будет экстренно забивать на модернизацию болида этого сезона и бросать все силы на новый.