gnus

Я же извинился. Ну по поводу Алези-Хилл. Нет. Хилл его побил-бы. У Дэймона дикое хладнокровие. Нервы это жесть какие. Не разу не видел как он нервничал. Вру. Видел в Англии 1993 года, и там же 1994. Когда он поул схватил.

Во времена Дэймона, Мика был не просто середняк. Джонни был сильнее. И брать в вилки Алези или Мику? Хилл доказал что он пилот. Прост в 1997 году не просто так предлагал Хиллу место в команде. И заинтересован был в этом именно Аллен.

Ну Жака я вообще не считаю топ пилотом. Там, там скорее Крейг суетился. По поводу Сенны. Ну тут вопрос. Прост сильнее. И по таланту и по эмоциям. Насчёт Хилла не соглашусь. В 1992 году тесты делал Хилл. Без него Биг Найдж проиграл-бы Риккьярдо. Хилл сделал огромную работу. Как тестер Хилл, ну, наверное уступает только Бульонну. И потом в 1994 году Хилл смог. ( Вот только не надо про штрафы. Спустя много лет многие сказали что В194 нелегален) Думаю не уйди Прост то в 1994 году чемпион был-бы известен за долго до конца. И им не стал-бы Сенна. И да, прошу прощения. У ,, Феррари,, была пара пилотов Бергер-Алези.

В свое время Шумахер вытаскивал и выпивал из команды и из болида все что можно. Напарник не в счёт. Его присутствие определяло правило нахождения двух машин в команде. Во времена Шумахера это никого не удивляло. И если РБ из своих пилотов выпивает все что можно то это правильно. Аксиома проста. Это не команда для пилота. Это пилот для команды. И если пилот не может принести результат для огромного количества людей которые работают на победу пилота. То пилот идёт на мороз. И ,да , очень хорошо что подход Шумахера и Красных сейчас не работает. РБ вырастило Макса. И сейчас команда решает что выгодно Максу и РБ. Ньюи очень хорошо усвоил урок с Хиллом. Когда Эдриану не дали поработать именно с Дэймоном. В том моменте Френк с Патриком сильно ошиблись. И потеряли Ньюи. Ну а дальше все все знают.

Средними назвать Проста и Мэнселла, ну как-то с натяжкой. Патрезе или Росберг. Может быть Пике или Хилл. Средние в команде Френка были Култхард. Фретнцен. Да и наверное все. А вот в у Энцо одно только сочетание Бергер-Алези? Ну как-то так. И ведь Менселл у Энцо побеждал. С Простом в одной команде. Это , блин, дорогого стоит.

При всех забивалках в свекольных на пальца, три года он боролся. За чемпионство. А то что проблема свекольных стала один в один как проблема Френка, ( надеюсь не надо говорить кто такой Френки).который всегда говорил о том что побеждает машина ,а не пилот, настигла и свекольных.( Не могу называть Феррари красными, по причине того что в прошлом году им набили лицо, что в этом. И лицо это как свеже набитый фингал.) Только вот у Френки пилоты побеждали. И часто. И чемпионами становились. И не один раз. У Френки правда была одна черта. Чемпиона он сразу-же выгонял. После чемпионства. И да, Энцо, который Энцо, про пилотов о том что побеждает машина, не говорил. И был такой парень как Жилль. Его Энцо, по словам, уважал. А Джордж в присутствие Черного Властелина показать ничего не сможет. И вместо того что-бы стать учителем и наставником , тот который с другим цветом кожи, постарается сделать так что-бы большеглазые не был гонщиком. Тем самым повысив свою самооценку.

Блин. Писал, напишу ещё раз. Перес пилот не плохой. Но, как Джонни. Херберт. Один в один. Другое дело то что у Джонни была авария и одна нога короче другой. Не будь той аварии глядишь и такого парня как Мика, который Хаккинен, в чемпионах мы и не знали-бы. Бухгалтер из Переса вообще никакой. На такой машине так мало набрать очков, ну так себе достижение. Нужно отбросить все свои амбиции и ехать стабильно. Не стабильно плохо, а стабильно. Ждать своего часа. Глядишь что-то и выйдет. Макс робот, до Хайди конечно далеко, но как факт, ошибок мало. Лауда в "Маке" с Простом боролись в кровь. Но Лауда стал чемпионом на пол очка опередив Проста. Вот едь Перес всегда на вторых местах глядишь и вышло-бы. Хотя у Патрезе не вышло. Так-то Перес хороший пилот. Как Джонни. Херберт.

Доминирование. Это прекрасно.

Даже если и штраф дадут за блокировку на пит-лэйне, вообще не страшно. Главное старт не проспать а двух красных сожрать так пара-тройка кругов. Про остальных даже говорить не удобно.

Да нет. Эксцессов не будет. Сами по себе по природной генетике Мексиканцы весьма спокойный и дружелюбный народ.

Да ладно. Их токсичный родственник получит пару миллионов песо и уйдет глухую молчанку. Станет Бариком или Валериком. Без этого ему в этом сложном мире не прожить. Ну и гонять дальше будет. Молча. Без цыганского табора в паддоке.

Это да. Кими мужик. Наверное все дело в том что и у него в руках была частенько бутылка. И всегда вообще не пива. Измельчал нынче мужик.

Из-за Марко вся команда заделалась в знатные канатоходцы, балансируя между политкорректностью и интересами команды. Ну им проще. Бутылка пива в руках Йоса весьма весомый аргумент. Поэтому интересы команды на первом месте. А Мексику можно и пропустить.

Слеза была не скупая. Случилась истерика. Взрослый мужчина плакал и выл искоса поглядывая на угрожающе помахивающую бутылку пива из-за угла моторхоума.

Лично я поверил. А как не поверить. Могучая длань Йоса это не абстракция какая-то, а вполне реальная и материальная величина. И хорошо если он просто пустой бутылкой стукнет в голову. А вдруг потащит в секретные подвалы МИ-6? И на твоём месте я-бы так открыто не сомневался в его вселенской правоте. Мало-ли что.

Хорнеру нужно быть политкорректным. Из-за Переса. Марко и так наговорил много лишнего. И не факт что снял он это не с языка Хорнера. Поэтому и создаётся впечатление разлада. А 3.3 это так, не о чем. Нужно будет и быстрее проведут. И не стоит забывать то что колесный диск может банально из-за плохих тормозов перегреться. И не сняться. И заклинить. И перекоситься. А после этого окровавленные стены пыточных подвалов МИ-6 могут содрогнуться от зверств всемогущего рептилоида Йоса.

Говорят даже больше. Сам болид это исскустная голограмма. Которая по тактильным и обонятельным ощущениям не отличается от настоящей машины. А Макс всех рвет на трёх колёсном велосипеде. В оправдание себя Хорнер говорит что гонщик в командах соперников нынче пошел квел и вял ,вот и приходиться так ухищьряться, дабы совсем соперника не вводить в полное понимание происходящего процесса..

А ещё говорят что он рептилоид. Но это не точно.

Да. После того как у их напарников обнаружили стесанное дерево.

Все команды на этой трассе уже гонялись. Кое-какие наработки с прошлых сезонов остались. Тренировок было мало. Но вот и газировки и морковки и половина черных и красных смогли в настройки и машину. А властелин и Шарль нет. Случайность? Не думаю. Трасса для всех была в кочках и неровностях. Значит и Хэм и Шарль в настройках не волокут. Или их инженеры. Но инженеры слушают гонщиков. Значит гонщики или не волокут в настройки. Или не думали что проверят именно их.

Хорошая новость. Думаю от чего так вдруг поехали? Машинку опустили. Если Норрис предсказуемо отставал темпом как и всегда от Макса, то странно что Карл не отставал а догонял. Читернули. Не вышло. Не свезло.

Мужик. Красавчик. Победа. На раненной машине. Красота.

Ну Леклер сам сказал что увидел свободное место и попытался в это место. Не вышло. Ехал-бы без попыток обогнать Макса сохранил-бы второе место на старте. Не свезло. Сам он никого не обвиняет.

Не напрягаясь.

Придется побеждать с шестого места.