-
Число публикаций
7 339 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя Skull
-
Будут. где там в 2012 году масса был быстрей, а то я как-то пропустил? в чемпе вроде 20 этапов целых было
-
ага, как и в Хокке-10, ну или в Австрии -02
-
не надо быть быстрее, надо быть впереди в чемпионате и бороться за него, что относится к Алонсо и совсем не относится к Массе
-
в чем ты специально не уточнил? :D
-
да, а еще эти круги от Феррари отбили желание Хюльку ехать свой круг в ку3 да вряд ли. уверен, ни мерсы, ни рб не пыжились и не использовали режимы мотора для квалы в ку2
-
если не будет шанса отыграть позицию и масса бдет впереди - он услышит заветные 5 слов. и это будет правильно
-
Уверен, что завтра, если Масса будет впереди Алонсо, то он услышит аутентичную фразу, без всяких пошлых изменений
-
не, ты написал "в очередной раз". в очередной это в какой?
-
В очередной это в какой?) Очки там за 3 года выступлений посчитай, счет в квалах и гонках
-
ахахах. Вряд ли что-то еще могло меня сильнее рассмешить :good:
-
Да ты же знаешь, я к "хоронильщикам" не отношусь. Оптимистично настроен по поводу этого решения
-
Паравоз? С ДРС? не, это вряд ли
-
Феррари поработала над интригой к гонке)
-
Риск - благородное дело(с). Пожалуй, лучше всего описывает ситуацию
-
ну есть еще 3 вариант - Умом Феррари не понять, но они что-то знают
-
да на софте 1.29.8 могли точно проехать
-
Ну судя по вчерашним практикам гоночный темп есть. Но как бы все эти Рикьярды и т.д. не стали буфером
-
Сюдя по всему смысл имеет такое только если у всех впередистартующих развалятся шины кругов за 7
-
кто понял, что произошло и зачем это было :newconfus:
-
что-то странное. может я чего-то не понимаю
-
Ну да, а потом куда девать 3 техдиров и еще пару директоров?
-
Даешь Абитебуля в Феррари! :D :dribble:
-
кто его знает, кроме команды, что там произошло и почему темп не нашли
-
У всех машин есть неподходящие повороты или трассы. РБ не подходит та же Монца или Спа. В Медленных поворотах что ф2012, что ф138 закономерно слабее, чем в скоростных из-за передней подвески. Такова концепция машины