Skull

В 2008 поддержала только Феррари, все остальные отвернулись, в 2009 и Феррари не поддержала. Мосли в 2009 слишком выкаблучиваться стал

Ну и в Ле-мане всегда есть за кого поболеть

Я Ле-ман еще с 7тв смотрю. Часов по 16 за сутки :good:

Дело не в этом. Ф-1 я люблю за одно, Ле-ман за другое. Но прикол в том, что идеи, декларируемые в Ф-1 работают в Ле-мане

Везде солому не подстелишь. Ле-ман ни разу не подзаборная серия, там свой интерес, и уж если говорить о технологиях, то он куда лучше и ближе к реальному миру, чем Ф-1. В Ф-1 со следущего года двигатели от Жигулей с турбонаддувом, которые кроме соревновний нафиг не нужны

Мда, Ле-ман собрал свою кровавую жатву

Сейчас Дэвидсон выступает - стабильно борется за победы. Камуи теперь, Ник Хайдфельд, Ди Грасси

И не только он. в 90-е большое кол-во пилотов оттуда перетекло в Ф-1. А уж про более древние времена вообще нечего говорить - Жаке Икс чего только стоит

Вот там молодых как раз обкатывать. И круговых проходить, и вежливости поучиться, и не просто на тапку жать до упора, шины беречь опять же

Да, а на этом форуме есть вечные тролли. А в африке дети голодают. А тут все троллей кормят

Я думаю, что Феррари уже все осмыслили. Беда в том, что они мало что могут сделать. Нарушить правила сейчас - это гарантированный бан. Кстати, в Ле-мане можно было бы обкатывать молодых пилотов для Ф-1... мечты, мечты...

А тесты молодежи когда в этом году вообще?

А что эта победа может дать? Феррари не нуждается в рекламе. А победить старого соперника - вот это очень мораль поднимает

А Бьянки позвать можно?

я же говорю - со след. сезона придет Порше в ЛМП1. Разве возможно более принципиальное соперничество?

Не, Тойота вроде не выступала и там и там одновременно. Тойоту вообще по всем категориям таскает - все выбрать не могут. Ф-1, ралли, Ле-ман

Вряд ли у Феррари с этим проблемы. Да еще и со следущего года туда Порше приходит. Вот это противостояние могло бы быть Порше vs Феррари

Ну естественно в ЛМП1. GT уныл к сожалению

Поймал себя на мысли, что хотел бы увидеть заводскую Феррари в 24 часа Ле-Мана

я со вчера 5 уже посмотрел

Да, они сразу же после финиша в Монако это сказали

ФИА же сказала, что рез-таты гонок не подвергнутся пересмотру

интересно, поиск баланса на 150-ой и F138 это одинаковые вещи? Хотя, это же адвокат, для него и Жигули с Феррари не отличаются - 4 колеса, руль и двигатель

Там 2 адвоката, представляющие Феррари. Зачем туда самому Стефано ехать?

Так у трибунала вопросов к Пирелли почти нет. И над Пирелли нож гильотины не висит