Stewart

Победителей не судят, молодцы! УРА победителям! Ауди не виновата, что у других возникли проблемы. Зато какой вызов соперникам на след года: одолеть непобедимую Ауди

двойку быстро починили, но у тройки повреждения похлеще, так что может Лола и зацепит 4 место

В LMP2 заруба за 3 место, пока 46-ой обогнал 26-ой

Ferrari F1-2000 (выкройка Spinler) Мой первый собранный болид, очень старался, но погрешности конечно есть, однако самому очень понравился итог. главная сложность была в клее, долго схватывался(ПВА-М), можете посоветовать какой клей лучше подходит для этого?

Это часть гонок, ему жутко не повезло, что поломка подвески произошла именно в этот момент, так что такая поломка могла произойти в любом другом месте на любой другой трассе. Наличие риска и придает трассе свой характер. Тем более машины сейчас стали намного более безопасными. поэтому наличие таких огромных зон делает современную пресную Ф1 ещё более пресной

Типичный тилькедром - разгон-втык, разгон-втык, некоторые участки явно лишние... типа 8 поворот Стамбула, можно было сделать и без этих плагиатных меняющихся апексов, а просто затяжной дугой... трассу походу делали под ДРС, КЕРС и прочее... Кстати опять километровые зоны безопасности наверное будут. А так посмотрим что получится в реале. это конечно не Спа и не Сузука со старым Сильвером В этот уик-энд нас ждет одна из самых шикарных трасс - трасса им.Жиля Вильнева. Никаких километровых зон, скорости под 320, Стена Чемпионов и полный хардкор с погодой! Salut, Gilles!

Жаль, что ГП Канады на великолепной трассе имени Жиля Вильнева будет проходить в недружелюбной атмосфере...Как бы ГП не сорвали. У них там в Канаде стипендии наверняка больше чем мои 1300р, ещё жалуются...хотят сорвать такое мероприятие, которое приносит в казну города не мало денег, не понимаю...

Это реально бич современных трасс, сегодня машины и так едут как по рельсам, не чета началу 90-ых особенно 1994, когда машины были трудноуправляемы, можно и обойтись без этих зон, ничего страшного не будет если машина увязнет в гравии. Представьте, если вместо гравия в повороте Dry Sac был бы асфальт....

Реально интересная оказывается, не зря Уэббер про неё написал: «Проехал сегодня 10 сухих кругов по Муджелло – это тоже самое, что 1000 кругов в Абу-Даби по степени удовлетворенности. #настоящие_трассы» Это опять к тому, кому нужны тилькедромы в Азии. Ни зрителям, ни, как оказалось, пилотам. F1 Go to Europe.

Я б на трибуне перед Роджией ещё как посидел

С такой рандомной резиной, и в Валенсии цирк будет.

Вот число болельщиков на азиатских ГП и на ГП в Европе/Америках/Австралии о чем-нибудь говорит? Где трибуны заняты плотнее? Посещение гонок народом думаю самый объективный показатель, того кому больше нужны гонки в Азии: для правительств как понты или для народа как зрелищное действо.

Это все-таки тоже не Азия, а Америка То что придут эти две трассы, это даже хорошо, ведь будет по 2 ГП на обоих Америках В Азии перебор ГП, согласись?

Да конечно, максимум ГП в Европе, на родине автоспорта, и далее по 1, ну или по 2 ГП в оставшихся частях света

оффтоп, но удержаться не могу Экхм, но 9-11-2001 вряд ли дело рук террористов...там все сложнее Слить Бахрейн к чертям до гонки пока не поздно, или же провести с позором ГП и потом слить уже после возмущений общественности и т.д., оставив ещё одно темное пятно на Формуле 1

Вроде как пилоты не сильно любили Зольдер и Нивель

Какой-то грязный ГП получится в Бахрейне. Зачем марать спорт из-за какой-то загогулины в пустыне...? не заключать контракт и забыть как дурной сон, на его место ставить Поль-Рикар)) а Спа оставить в покое

Реально, вокруг арденский лес, сумасшедшие перепады высот, красивые места, непредсказуемая погода. Мне каждая гонка в СПА дарила радость, и когда её не было в чемпе было очень грустно.

Ну-ну посмотрим Вот этого или типа этого я побаиваюсь

Да ладно, отполировали... Автобусную остановку конечно жалко, но остальное по мелочи, в основном характер трассы остался, и будет очень обидно ждать её два года...(если б Маньи-Кур ещё куда б не шло, а Поль-Рикар....) Я каждый год особенно жду Мельбурн, Монако, Спа, Монцу, Сузуку, раньше Сильвер Спа - это история, Легенда, даже в современном варианте, что бы не говорили. А по Испании, лучше б Валенсию вообще убрали раз такое дело. Барса все-таки по мне лучше, тоже история, техничная, трасса выявляющая лучшее шасси.

Реально, красивая эта F112, искренне желаю ей побить Катер Какая-то симпатия у меня к ХРТ нарисовалась с прошлого сезона

Из исторической статьи с главной: "Открытый и искренний, Север отличался отличными манерами – он прекрасно играл на пианино, особенно здорово у него получалась Соната №8 си-минор Людвига ван Бетховена" "Франсуа Север Голденберг как-то раз сказал Хелен Стюарт, что если с ним случится беда и он покинет этот мир – то найдет возможность послать своим друзьям сигнал или как-то иначе даст понять, что с ним все хорошо. В конце декабря того же 1973 года Джеки вместе с семьёй отправился за рождественскими покупками. Пятилетний Марк, попросив у мамы немножко денег, самолично зашел в магазин пластинок, где указал продавцу на один из дисков – разумеется, совершенно случайным образом – после чего, гордый своим поступком, вернулся назад. Утром после Рождества Джеки и Хелен бережно распаковали непрозрачную упаковку, чтобы узнать, что же выбрал малыш. Это была Соната №8 си-минор Людвига ван Бетховена."

Жаль что уходит Трулли... кто такой Петров ещё не понятно, а вот то что уходит настоящий зубр Ф1 это печально... Баррика тоже жаль, но не так как Трулли

Ну как можно трогать Спа, эту живую легенду?!

Да кому она нужна, мне вот например все равно(даже рад что её не было в 2011), сучнейшая конфига ни о чем, на её место лучше Францию пускай мутят