-
Число публикаций
3 504 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя Stewart
-
Ни шутя... Даешь вторым пилотом Жан Мария Бруни или Золта Баумгартнера
-
Не хотелось бы месяц ждать...
-
Да это из недавнего, это я уже в прямом эфире видел. В Имоле блеф был со стороны Феррари, помню красиво обставили Бриаторе и Ко. В учебники писать такое надо.
-
Кстати такая же проблема траектории и у Сингапура, вроде в остальных более менее обгонять можно(шпильки после длиннющих прямых)
-
Опять эта загогулина. Здесь есть и прямые и медленные и быстрые повороты, но я думаю проблема Валенсии, как выразился сегодня Попов, в том что траектория правильная одна, никто не будет рисковать выбиванием соперника. Вот например в Нюрбургринге первый поворот можно пройти правильно разными траекториями, также и Dunlop. Просчитался Герман немного с Валенсией...
-
Да в этой теме все по делу)) За видео спасибо. отважные раньше гонщики гонялись...
-
Вот кому нужна была эта Южная Корея? Что, нельзя было с французами договорится? Я буду очень рад если в Корее гонки не будет.
-
Эт точно! Нет выскочек типа Монтойи и Ирвайна Хэм и Фет вот в этом отношении ничего, они классно на пите потолкались!
-
Сузука, наверное, да и Сингапур, а вот какая самая легкая?
-
Я не об овалах, там же есть трасса с кусочком овала я о ней, а овал да, не для Ф1
-
ГП США не в Нью-Йорках всяких, а в Инди должен быть, по-моему прекрасная трасса: мне лично Очень нравился бэнкинг.
-
Такое ощущение, что спасли Кампос/Хиспания только ради того, чтобы вновь на трансляциях Ф1 высвечивалась фамилия Сенна...
-
Денег на краску не осталось...
-
Думаю изменения продуктивные будут, то что "выпрямляют" повороты правильно! жду с нетерпением
-
Можно добавить "это ж овал, тапку ТУПО в пол и вперед"
-
Ну и пускай! америкосы всегда толпами чушь смотрят типа бейсбола и американского футбола и также НАСКАР, Инди и т.д. не обгоны там, а объезжалово со слип-стримом Все равно Формула 1 - королева автоспорта!
-
Так что ж тогда Ф1 смотришь?
-
Нет, это в Америке любят зрелищные гонки с множеством аварий... Ну ты все равно считаешь, что гонщики в США круче, чем в Ф1 Что тебе доказывать...
-
Здесь после пары кругов ни одной целой машины не останется
-
Ещё можно серию 90 градусных поворотов в Аделаиде вспомнить В одном из них кстати чемпионский титул был разыгран
-
Как это не конщуственно, но в Формуле 1 должна быть опасность. Только тогда гонки будут на грани, отсюда острая борьба и ценность победы. Секрет успеха гонок прошлого именно в этом. Почему мы не можем забыть Имолу, Монреаль, Монако, Сузуку, А1ринг, и т.д? Да потому что это опасные трассы на них(и в наше время!) можно запросто угодить в такую аварию после которой хорошо ещё если только гонки две пропустишь, а то и ....НО зато на этих трассах проверяется: высший ли пилотаж у гонщика и на что он способен; сейчас бы, будь эти трассы только что построенные, ФИА ни за что не дала бы добро.
-
Ну, такая перестройка маловероятна, надо асфальт перекладывать, чтоб Т14 срезать. А вообще, на трассе много соединительных асфальтовых полос, и можно много вариантов конфиги замутить
-
Добавленная часть - картодром! Напоминает искусственный инфилд в Инди... Да и без переделки трасса так себе...я б лучше Имолу предпочел, может обгонов меньше, но ЗАТО какой АНТУРАЖ
-
Это уж точно, даже в этом сезоне невероятная борьба Трулли-Глок, никогда не забуду как Трулли вошел в Лесмо параллельно с Тимо
-
И что?! Много обгонов видел?