Vettel

Никуда не делся. Себ взял практически максимум возможного. Можешь просто посчитать по потерянным очкам у пяти лидеров.

Т.е. так и продолжался вал обгонов?

И что-то так никто и не ответил, куда вдруг делся талант Хэмилтона, когда в прошлом году все лидеры поставили себе нормальные дудки?

Вот только сразу после ухода СК в Корее Хэмилтон благополучно слился и пропустил Алонсо. Мастер езды в дождь, ничего не скажешь.

Так вот мы и выяснили основную причину, которая позволяет создавать ореол "мегаобгонялы". Меньше лажать надо в квалификациях и тогда не надо будет по пять раз обгонять всякие Хиспании.

Хэмилтон любит носом в зад. http://www.youtube.com/watch?v=xnCsG0DlXkU

Ну тогда каждую гонку кого-то обязательно сливают. Вон как Феттеля в Англии слили.

На 13. А далее уже коробка сбросилась на торможении.

Дичайший конфуз - это влететь в зад на пите не заметив светофора. А там обычная авария, каковых у Хэмилтона наберётся целый вагон.

Тут уж точно он не тошнил. Может быть - не аргумент. Взял максимум, что было возможно. Кубица был пройден за счёт отличного старта самого Себа. Итого: максимум он потерял 3 очка и то с натяжкой.

А может будем о чём-то реальном и уже произошедшем говорить? Видимо вам уже нечего сказать и начинаете придумывать будущие ошибки Себа.

Феттель тоже имел проблемы с тормозами в Сингапуре 2009 и финишировал выше Баттона, а мог бы и подиум зацепить, если бы не нелепый штраф. Так же у Себа были проблемы в Испании 2010 и он смог приехать на подиум. Так что упрекать Себа в неумении беречь тормоза уж никак нельзя.

Да можешь относиться как хочешь. Мне на вас так же параллельно. Так свеча и была неисправна. У вас есть другие факты, доказывающие что это было не так? А слова Денниса - уж точно не факт, а не более чем балабольство.

Примеры этой лжи приведёшь? Только без ваших домыслов. Факты давай. Или же считать этот пост обычным балабольством?

Ну вот потому и шаровой. А первый был слит с особой жестокостью.

Ну да, топовый Хэмилтон просто чудеса творит в вопросах реализации. Единственный шаровой титул как бы намекает.

Да уж. Начитался уже тут сказок, как ФИА регламент писала под диктовку Ньюи.

РБ намного больше доверия, чем например Макларену, который заляпал себя всякими шпионскими скандалами с головы до ног. И Хэмилтон пример взял со своей команды. Смысл РБ официально заявлять, что превышения не было и обвинять ФИА в некомпетентности? Если бы это всё была неправда, то ФИА не упустила бы случай обелить себя. В этом, я думаю, вы не сомневаетесь?

Как мы уже выяснили, не вам упрекать в таком стиле. Я веду беседу с вами так, как ведёте её вы. Собственно следующий пост это подтверждает.

Вот только не надо сейчас тут рассуждать о том, что Хэмилтон уже тогда знал, что это типа "последний шанс". Инцидент в Монце был глупейшим. Лидируя в чемпионате и имея конкурентоспособный болид слить гонку. Уэббер нестабилен и это известно всем. Так что реальными конкурентами были как раз Алонсо и Феттель. Я конечно понимаю ваше желание списать поражение в чемпионате на технику. Но неужели у вас не хватит смелости признать, что чемпионат проиграл именно Хэмилтон и только он сам. На Феттеля было давление покруче, но он не совершил ни одной ошибки в решающих гонках.

Ну его не вели так как Хэмилтона по лучшим командам. К тому же он участвовал в нескольких чемпионатах за сезон. В Рено он лидировал с большим отрывом, но ушёл из чемпионата.

Вообще-то Мак в конце 2010 года вполне позволял бороться с РБ. Скорость в Абу-Даби это подтверждает. К тому же ещё и Феррари была способна опережать РБ. Всё это с учётом очкового гандикапа давало очень реальные шансы на титул. Нужно было только финишировать. С этим Хэмилтон не справился. Да ещё Феттель выдал феноменальную концовку сезона. В итоге Хэмилтон отстал на 16 очков. А сколько он потерял в Италии и Сингапуре?

С чем Хэмилтон с успехом и справился.

Это какие изменения можно внести в протокол после окончания гонки? Знаю, что могут прибавить сколько-то секунд в виде штрафа. Но чтобы вычитали - это нонсенс. О чём ты вообще говоришь? Какие ещё извинения? Но можешь продолжать отрицать очевидное. Имеющий глаза, да увидит. И если кто-то не хочет видеть, то ничем помочь не могу.

Так вот как раз телеметрия и подтвердила, что превышения не было. Но уже после гонки и изменить что-то уже было нельзя. Всё таки придётся тебе лучше учить матчасть.