Vettel

Так в том и дело, что Хэмилтон "делает" потому, что сам создаёт себе проблемы.

А Хэмилтон думал, что его все пропускать будут, как суперзвезду?

Профанация - это хвастаться здесь кучей обгонов Хэмилтона, когда хороший гонщик на таком болиде как у него должен квалиться на 2-3 месте (иногда и на поуле) и гнать как минимум следом за Феттелем. А в некоторых гонках и впереди всех. Вместо этого Хэмилтон после лажи в квалификации "героически" прорывается сквозь Хиспании и Зауберы. И то частенько этот прорыв заканчивается на обочине.

Посмотри покруговки. Раньше это уже обсуждалось. Не быстрее. Иначе бы Хэмилтон только отставал. А он накатывал. А раньше у вас почему-то были одни претензии к Себу, что он не обгоняет. Так вот в большинстве случаев РБ медленнее на прямых.

Меньше лажать в квалификации надо. Обгоны Мальдонадо и Массы в Монако ему тоже в зачёт пошли?

Чего вы с этими баянами носитесь? Особенно впечатляют объезды всяких Тойот с огромным преимуществом в скорости. Покажи хоть один нормальный обгон в в середине 2010 по его окончание. Как только преимущество дудки испарилось.

Хэмилтон Сутила так и не смог обогнать в Малайзии. И это с преимуществом в 3 секунды на круге. Впрочем, в этой Монце все видели, какой Хэмилтон "мастер обгонов". Как только нет читерского преимущества дудки, то он сдувается.

И где же в Канаде обгоняли? Правильно, на длиннющей прямой просто объезжали с огромным запасом. Это конечно очень рискованно.

На подсыхающей на сликах не гоняют. К тому времени уже давно все перешли на слик. И траектория была полностью сухая. Где же был этот король в Великобритании на первых кругах?

Не передёргивай. Себ подскользнулся потому, что ему пришлось сильно рисковать и ехать на пределе используя всю ширину сухой траектории. Вот чуть шире и взял в одном из поворотов. Это Баттону можно было на самовозе как по рельсам ехать посередине сухой траектории.

А у нас РБ7 и МП4-26 - идентичные болиды? И о разных настройках в переменчивую погоду ты конечно не знаешь? Ну или для примера возьмём Великобританию и Канаду. На мокрой трассе ни у кого не было шансов против Феттеля.

И на чём же основывается твоё утверждение? Я так же могу сказать, что в дождь на идентичном болиде Феттель порвёт обоих пилотов Мака как тузик грелку.

Стащил из темы Юмор. Кто-то наверное себя узнает. Вроде не оффтоп и по теме.

Да уж, Себ просто в другой лиге. А Хэмилтон скоро может и вторую строчку потерять.

Так в том то и дело, что те факты прямо не указывают на отсутствие в вакууме этого коня.

Обратного доказательства так же нет. Поэтому за эталон берём некоего сферического коня в вакууме, т.е. полное равенство пилотов.

Условия равные пока не доказано обратное. То же самое с болидами. В этом году Уэббер проигрывает даже там, где в прошлом ещё мог навязать борьбу. Ну не тянет он уже.

А ты хоть какие-то аргументы можешь привести? Аргументов в пользу того, что Уэббер не дотягивает до Феттеля предостаточно. Сойдёт даже таблица ЛЗ.

Уэббера никто не сдерживает. Просто чисто его способности как пилота не позволяют даже приблизится к Себу на абсолютном большинстве трасс.

Ну можно зайти очень далеко с такими предположениями. Вплоть до того, что возможно и Сенна не был бы чемпионом, если бы Вильнёв не разбился. Может именно он перешёл бы в Макларен и штамповал титулы в конце 80-х. Этим я ничем не отличаюсь от всех остальных на этом форуме. Или кто-то уже показывал? Лисичку не считаем.

Мы здесь не фантазиями меряемся, а кое-чем более реальным.

Так это ты пытаешься сравнивать Феттеля с Сенной и Простом. Откуда тебе знать, что показал бы Сенна на РБ7? Поэтому предлагаю оставить домыслы о том, кто как мог бы ехать на других болидах, за скобками этой темы.

Да уж, чудеса в этом сезоне самые чудесатые. Особенно в исполнении Хэмилтона. Твои безосновательные утверждения имеют цену обычного флуда. Так же можно сказать, что будь Себ на Маке, то он так же бы всех разделал, как и сейчас. Просто сейчас в кокпите Мака не Сенна и не Прост.

Посмотри для примера отрывы в квалификациях в 1988 или 1992 годах. Какие там пару десятых этого года. Счёт там идёт на секунды. Вот это самовозы. В очередной раз убеждаюсь, что понятие самовоз сейчас старательно размазывается. Есть пару десятых преимущества в квалификации - самовоз. Можно подумать сейчас у них шансы есть. И это при том, что у Себа сейчас отнюдь не самовозы конца 80-х начала 90-х.

Вот именно. Так что все те жалобы Хэмилтона по радио смотрятся жалко. Он сам много раз так поступал с другими. И тут, как только так стали поступать с ним, он сразу включил радио. Так это уже давно не младшие серии. Его первый сезон в 2007 году так и остаётся лучшим в его карьере в Ф1. Дальше идёт только деградация. Хорошо, что ты вспомнил младшие серии. Именно на уровне ГП2 сейчас пилотаж Хэмилтона. Там частенько и выпихивают и таранят друг друга. И с чего это вдруг Баттон должен был притормозить Шуми и ещё пропустить Хэмилтона? Себ провёл обгон, на который у Хэмилтона не хватило смелости. На онборде видно, что Себ двумя колёсами целиком выехал на траву. И это на скорости за 300 км/ч.