Fulcrum

Гасли тем более они с Шарлем кореша еще по молодежкам. Можно Валеру, но он думаю сам не пойдет опять вторикеллить. Карлоса явно продавил Сантандер.

Что подтверждает тезис Макс супер пилот, елси его обогнали, зачит у него проблемы. Что должен сделать Шарль, что бы выпасть из середняков, научиться самостоятельно делать Питы? уже без косяков в Монако и Сильвере он был впереди и вплотную к Максу.

Это как раз было ожидаемо по сезону, Рб в этом году хорош на трассах с длинными прямыми. В Италии думаю будет все не в пользу фур.

По итогу Шарль красавчик, мог взять 2 победы и уже дышать в чемпионской гонке тапку в затылок, по факту отрыв все еще большой. И Фурам надо просто доминировать по 2й половине сезона и не ломаться. Карлосу мешает трезво мыслить фамилия звездного папы. Лучше бы Халка ей богу подписали и жили бы спокойно. Если Фуры не хотят ЛЗ то тогда пофиг кто выиграл. Но если все таки ЛЗ было целью, то надо было жертвовать Карлосом, плюс он бы еще и шиканой поработал. А так тупой слив и потеря еще кучи очков в чемпе.

Дело не в очках, дело, кто едет впереди напрника, закусивывается в сражениях и не крашит. За сильвер и Австрию можно смело поставить 5. Посмотри как оно дальше пойдет. Но конечно Долгий вкат не для топ команд. Там надо сразу быка за рога. НЕ давайте мы сезон до конца досмотрим. При Леклере ни Карлос и Шумахер не нужны в фурах. Нужен человек без фамилии, что бы подносить снаряды Шарлю.

Неужели Мик таки вкатился, прям 2 недели приятно было смотреть.

Наконец то стратегов Шарля выпороли. Вообще если бы не запоротый сильвер, Щас бы уже были на расстояния 1 победы от лидерства. Правда с такой надежностью есть основания полагать, что Шарль может сойти еще не раз. Карлос в воскресенье наконец то делал, что от него нужно, но и тут блин подвел мотор.

Пока в отпуске только щас глянул итоги гонки от попова, бооожеее, да, что же творит феррари 23 очка можно было отыграть. Просто ужас. Я не знаю, шарлю нужно тупо в таких случаях атаковать, ждать команды из боксов глупо, фуры меня просто убивают, конечно верный дубль, спокойно проводим 2йной пит и все.

Ну Собстна, да Я и против пары Кими-Шарль ничего не имел, но руководство решило поосторожничать. Имхо Себ за даром 2 сезона получал огромные деньги.

Проблема в том, что феррари это не РБ

Все не утихнет боль от замены Кими на шарля? С Кими не красиво поступли в 2010г, но в 19 все было по делу. Тогда зачем рассуждать, над тем чего не видел? Не читал но осуждаю? Для любого пилота это не впервой, все зависит от трассы, износа шин и характеристики машины С Шарлем все в порядке, На Макса работает уже матерые Хорнер, Дед и Ньюи, которые привели Себа в 4м титулам, и который оказался очень не очень когда из под него вытащили этот фундамент, не думаешь, что дело Совсем не в Максе? Поменять их местами и все восхищались великолепием Шарля, а макс бы не тянул в феррари.

Если пропихивают демпферы масс значит, мерседес уже разрабатывает их.

НЕ вторая а первая с понтонами, но думаю она настолько в сыром виде, что годилась только для обкатки движка. Ну фуры то же скачут, а так с повышенным просветом, может оказаться, что и машина Мерседеса быстрее например, Т.К. днище уже не будет делать столько прижима.

В этом году есть вереоятность еще и фур замедлить и на 2е место заползти в кк. Ну и да на следующий год, получается многие наработки этого года летят в трубу. А мерс выбрал неверную концепцию хотят для себя 2й шанс.

Ну Штайнер то собирался 3 сезона Сидеть с Парой Мазепин-Шумахер

Бин уже показал зубы в прессе, Хорнер вторым фронтом выступает, против директивы. По инсайдам с совещания команд, Бин и Хорнер очень жостко дискутировали с Вольфом. ИМХо победа в кабинете не достойна уважения.

Это я про Валеру. А Мик на роль ренты в Заубер.

Ждем книгу Мечты Карлоса и рельность

Тото пыжится протащить изменения в регламент через кабинеты, скоро будет Сэру счастье, и да же не стесняется, привези 2ю распорку ровно как все получили новую директиву на руки. Вон и о демферах масс заговорили на 23, что бы развитие текущих концепций не дало столько профита в 23, т.к. в концепцию придется вкорячить демпферы. И есть подозрения, что мерс уже имеет решения как их вкорячить.

Ну в мак нужен кто тона замену Рика, пусть он будет не быстрее, но не будет получать его зарплату. Валера вполне компетентный быстрый, можно вторикеллить когда надо.

У вас одно другое исключает. Так давайте ждать, когда Шарлю дадут машину которая не ломается и наймем лучших стратегов из других команд? нет. Шарль как раз тут свою работу делает исправно. А Шумахер тщемта пришел 2х кратным, уговорил прийти с собой Росса Брауна, а тот притащил Рори Брина, и тогда поперло. Это все равно, что щас взять Макса ферстапена, тот потащит за собой Хорнера, а за Хорнером придет Ньюи. Сам бы Шуми этих гордых но очень безолабеных итальянцев ни как бы не построил, раз уж Жан Тодт который приводил Пежо к чемпионству в ВЕК и Ралли не смог этих оболдуев смотивировать. Опять же был у нас Алонсо, он интриган будь здоров, однако раздраи в кабинетах он не смог победить. Пилот лишь наконечник копья, а у нас большие проблемы с древком, оно сделано из свежесрубленого сука без обработки, как у неондертальцев, к которому примотали блестящий наконечник стали, вместо каменного. Как то так.

В любом случае без проблем у лидеров, мерс не позволяет заехать на подиум. Если бы хотя бы перес не сломался, ЛХ уже бы не заехал на подиум. А Леклер убил Медиум из за заминки на пите, которая стоила ему попадания в паровозик ДРС. И Рассел точно так же залетает на подиум на шару, тут нет исключения. Подиум для мерс=проблемы у РБ и Фур.

Не это вы видите, в его сливах неудачи, а там где фортануло, там он на скиле тащит. А был ли свежий медиум?

Ну думаю, что они скорее Гасли или Албона захотят.

Да на шару же, повезло, что Рассол рискнул в Квале и команда по тактике слила, что колесо об магу не проколол. Короче вернулось стандартное везение. Так, шта ни че тут веселого нет для Сэра.