Егор

Ха- ха, а он там точно был. http://forums.autosp...dpost&p=3629184 Судя по бороде и кепке один из них.

В 49м был-XIX, в 51м- XXI. Не знаю, кроме догадок на ностальгии я вычитать ничего не смог: http://forums.autosp...p?showtopic=999 http://forums.autosp...lian+grand+prix На мой взгляд имеет место версия о том, что после войны, в 47м году продолжили нумерацию с 38го, а где-то между гонками 49го и 50го одумались, и решили считать так, как-будто бы гран при в 39м был. Кто-то вообще пишет, что "17" несчастливое число в Италии.

Шею лечил после Сузуки.

Авария Кларка и фон Трипса. Редкое видео с другого ракурса. Можно увидеть весь инцидент с самого начала. http://www.youtube.com/watch?v=_3UAV2gyi8w Один раз видел несколько цветных секунд, снятых с того самого места, куда прилетел болид. Последний кадр- болид летит прямо в оператора, огромная цифра 4 и запись обрывается. Сколько не искал потом- бесполезно. Помню, что он был в составе какой-то видеонарезки на ю-тьюбе. udp. http://www.youtube.com/watch?v=8fVpIqSRUp0&feature=plcp&context=C3e264f5UDOEgsToPDskKI2wUB96gOdO7KllCfHeQM

По сегодняшнему: Я бы не сказал, что она была такой, и даже наоборот. Возможно, имя Штука и меркнет по сравнению с Роземайером, но все равно, как раз этот период является лучшим в карьере и сделал его звездой мирового масштаба. Штук одержал пять побед в 45 гонках гран при и 16 побед в 20 в горных, за что и получил прозвище - "Бергмейстер". Если не ошибаюсь , место в команде он потерял в 39м, но благодаря большим связям в политической верхушке Германии и личному знакомству с Гитлером, смог вернуться в команду и закончить сезон. Несколькими годами ранее, опять, же не без помощи фюрера, избавил свою жену, имевшую еврейские корни от нацистского преследования, а в 37м году представил ему (Гитлеру)проект рекордного автомобиля, разработанного Фердинандом Порше, и получил финансовую поддержку на его реализацию. Однако, побороться Хансу с Сэром Малькольмом Кэмпбэллом помешали американцы, побившие рекорд последнего, и приближающаяся война. Гитлер, Штук и Роземайер. Дан, и еще кое-что. Всегда пишется Но далеко не всегда события и персоналии, описанные ниже имеют к ней отношение. Может, будет лучше заменить Ф1 на Автоспорт? Или вообще оставить: В этот день, // января. И так понятно о какой истории идет речь.

Кстати, хотел спросить про Дуга. Это он за рулём? Вот это точно он Недавно попалось фото, где он (еще довольно молодой) пилотирует Автовело 650, он же Сокол, он же AU тип Е.

the magnificent 50's 1950-1951

the magnificent 50's 1952-1954

the magnificent 50's 1955-1958

the magnificent 50's 1959-1960

The Swinging 60's 62-65

The Swinging 60's 1968 - 1969

Макларен и Хьюм Брэбхэм

Кларк Хилл

Герни Стюарт

Фарина и Аскари Фанхио

Фил Хилл Майк Хоторн

Виммиль, Аскари, Виллорези Тринтиньян, МУссо, де Портаго

Риндт и Фон Трипс Хейлвуд, Белл, Амон, Редман.

Рой Сальвадори Тони Радд

Стирлинг Мосс Питер Коллинз

Джон Сертиз. Иннес Айрленд

ERA Story Duckworth and Costin