Егор

Респект за тему. Практически всё это есть здесь: http://forum.f1news....showtopic=46960. Если есть желание, можешь посмотреть, там 10 или 11 выпусков, которые готовил Gogathejedi. Для примера: http://forum.f1news....dpost&p=3083583 http://forum.f1news....dpost&p=3088646 То, что это есть там не означает, что не нужно продолжать эту тему, наоборот- нужно, еще как. Тем- более, там только сухая информация, здесь же надеюсь на обсуждение. Мне вот что интересно: Хонда построила собственный конкурентоспособный болид в 92-93м и 99м, но дело не зашло дальше тестов. На кой нужно было инвестировать колоссальные средства? (Ну смерть Постлуэйта была лишь предлогом на мой взгляд). Вообще не понимаю маразматические решения японского менеджмента, взять хотя-бы конец 2000х, Хонду и Тойоту после миллиардных инвестиций.

На сайте "Х" говорят, что будут платить. Но это основные. Очень много фото от случайных пользователей. Имагешак конечно роет себе яму. Представляете, сколько трудов из других сфер интересов построено вокруг него? Многие уйдут на другие хостинги. А может и нет. 34$ за год не так и много. Как надо было сделать на мой взгляд: всё, что есть- сохраняется, лимит на загрузку новых- 500 шт. Все, что выше- платно.

Увы, но он ушатает все модельки с вероятностью 100%. Эта серия делается несколько не для игр и детей. Купите ему модели Агат или Тантал, все равно им не жить. А феррари покажите лет через 8. Уверен, будет только благодарен.

Сделал навигатор по разделу. Вверху.

С 1 марта в случае неоплаты аккаунта у всех пользователей удаяются все фотографии, за исключением последних 500 по дате загрузки. Учитывая, что здесь около 60000 фотографий, большая часть из которых находится на этом хостинге, потери будут... Проклятые капиталисты.

через год

Подборка с тестов. 1999-Silverstone Test Jos Verstappen-Honda RA099

В: Сколько всего выпусков журнала? О: Всего планируется 80 выпусков. В первом номере основной серии есть статья про Феррари 641? По крайней мере, на их сайте в обзоре есть Ф2002 и 312Т2. http://modelsportscars.ru/models.asp Если буду покупать- только формулы.

Выставка Retromobile 2012 в Париже. Ferrari 250 Monza Auto Union Type D

Путеводитель по ДДМД:

Содержание темы: Гонки: Великобритания 50 Инди 500 52 Монако 57 Инди 500 58 Бельгия 58

Formula One 1988 season review Formula One 1990 season review

Formula One 1986 season review Formula One 1987 season review

Formula One 1984 season review Formula One 1985 season review

Гран при Монако 1978

Formula 1 1988 Mexican Grand Prix

F1 Monaco 1997

Gp von Südafrika 1993

F1 Luxemburg Nürburgring 1997

1997 Argentine Grand Prix

1998 German Grand Prix

1997 Brazilian Grand Prix

F1 2001 Australian Grand Prix Formula 1 1997 Brazilian Grand Prix

Но без воздуховода, то можно было оставить? Тем более, он прежде всего нужен для стабилизации потока на заднее антикрыло.

Вы говорите о разных вещах. Так понимаю речь идет о аэродинамическом плавнике кожуха мотора.