zanashyh

И чего это ты именно мне пожаловаться решил?

Все в молоко.

У меня аж экран ноута дерьмом завонял

Так я с этим и не спорю)

Максу в 21 году не помешал стать "чемпионом" тот факт, что на каждом этапе гонки, кроме купленных 3-х последних кругов, он планомерно и тошнотно отставал от Льюиса)

Все таки отвечу. Наташки - это те, кто иррационально пускает слюни на туркообразного Карлоса. Иррационально, ибо объективных оснований нет. Не считать же таковыми абсурднуюубежденность наташек, что их кумир технический гений и победил во внутрикомандном противостоянии Леклера. Как и не объяснить, почему некоторые туристки ведутся на банальности, исторгаемые турками на ломаном русском. Потому и - наташки.

Шарль: - Давай-ка зайдем в боксы... Александра: - Да что случилось-то!? Шарль: - Вон там арабы на тебя пялятся!

Невероятная она только в любящих глазах наташек.

Я не фапаю ни на Оскара, ни на Ландо. То, что ранее Оскару отдали победу в спринте - опровергает твои слова. Просто обновления заходили то Оскару, то Ландо. Так у них и появилось по 7 побед. Справедливости ради, Оскар по своей горячности потерял очень много очков, а также лишил нескольких очков своего напарника. Если бы они совместно - но больше по вине Оскара - не дурили в некоторых эпизодах, то как минимум 2 гонки назад Макс уже потерял бы шансы на титул. И когда Макс говорит, что на такой тачке уже оформил бы титул, то это так и есть. Но не потому, что он такой феномен. А потому, что в отсутствии нормального напарника, он забрал бы сейчас 15-16 побед:

Вроде как там весь паддок единогласно сошелся во мнении, что Сайнсы по токсичности делят 1-ое место с Ферстаппенами

Ты совсем не о том. Мне вообще на Ландо ровно. Но ему хотя бы хромых уток в напарники не подкладывают

Синтетический - не природный, искусственный, изготовленный в стерильной фабрике

Не может тот, у кого бензин в крови, забить на сезон

Надеюсь - завтра у нас будет новый чемпион. А синтетическому шофёру ньюивозки хватит уже удачи. Она конечно - слепая, но вонь то должна чувствовать

Если два оранжевых на старте друг друга не снесут, то Юки будет исполнять Латифи.

Не было у них ультимативного самовоза во второй половине чемпа. Они делили это звание с болидом, в котором еще живы гены Ньюи и внедрялись его идеи. После перерыва, в тех этапах, где был быстрее РБР - все сливки собирал Макс, а в тех, где был быстрее Мак - их пилоты делили сливки попам. Вот и весь фокус.

Писалось тогда, что Хорнер говорил именно с самыми высокими лицами и даже - собственниками команд. Не все из них родились с золотой ложкой в жопе, как тот кудряш, что владеет командой, раз в год желающей все забыть.. Там люди, сделавшие себя сами. И они насквозь видят пыжащегося Хорнера, кичащегося "своими" успехами. Все понимают его ценность без Ньюи.... Блин, начинаю понимать, что у него таки есть шанс стать TP в SF)))

...но, как сказал недавно кто-то то ли из TP-лов, то ли исполнительных директоров - Хорнера, который предложил эти свои условия практически каждому из ЛПР в паддоке, погнали с его условиями козе в трещину, ибо он явно переоценивает свою значимость.

Я стоял грудью не за Фреда, а за перемены. Надеясь, что они к лучшему будут. Некоторые изменения к лучшему есть. По крайней мере, заради "показать, кто тут есть главный", никто лидирующего Леклера на 4 место не загоняет, выводя 3-местного Сайнса в победители. Но таланта руководителя (тут синергия и компетенций, и чуйки, и образования) у Вассера нет, как не было его и у кудрявого клоуна. Так что - я опять грудью за перемены)

«Ох, боярыня, Красотою лепа! Червлена губами! Бровьми союзна!»

Ну, это глупо. Давать шанс некомпетентному менеджеру прыгнуть выше головы, при том, что предпосылок для этого нет.

Прогноз по КК делать не буду, со всеми вышеприведенными согласен. Но вот чую, что в Абу-Даби внезапно объявят о прекращении сотрудничества с пузатым французом по завершении гран-при. Босс в страстном душевном порыве указал на цель - 2 место в КК, а команда с того момента за нее даже не обозначала борьбу. Уволить за это кого-то для Элканна - дело чести. Ну, на мой взгляд - поделом. Вассер тупо не потянул. Не хватило компетенций.

На скилле, на 1~2-oй по силе машине чемпа и на отчаянии.

Катар - это его "коронка". У Многих пилотов есть такие трассы, где они - самые лютые.

В Катаре у Макса звезды сошлись таким образом, что его облажание в квалификации - в очередной раз на быстрейшей машине второй половины чемпа - стало для него преимуществом при режиме SC, он был в позиции относительно Маков, если использовать карточный термин Такой вот баловень судьбы.