Spectore

Ньюи все можно. Это же Ньюи К тому же, Продрому он сначала "своровал", а потом вернул

Ньюи, кстати, признался, что первая РБ, которую он рисовал для РБР, была почти копией Макларена. Но кражей интеллектуальной собственности он это не считает, поскольку никакие чертежи с собой не уносил, а рисовал по памяти. А все, что в его голове, его собственность

Ещё немного по поводу корпоративного стиля Макларена:

Занятно было почитать, как механики "безобразничали" во время тестов и вдребезги разбивали предоставленные Мерсом дорожные машины. Повеселила история:

А я не обижаюсь. Я же прекрасно понимаю, что все тут искренне любят Сэба и ждут не дождутся, когда у него истечёт контракт с Феррари, и Макларен сможет его подписать А по остальному, пристыдили вы меня, прямо-таки пристыдили

А вы, когда в реальной жизни общаетесь, тоже сначала всех дураками обзовете, а потом рассчитываете на конструктивный диалог? И как, выходит? Со стороны, жалко иногда, что на вас набрасываются, все-таки все на одного, не здорово. Но вот так вот ставить себя выше других, не хорошо.

... ...

Кстати, поняла, почему у Ньюи и Макларена все так в итоге сложилось. Его, когда в РБР пытались подписать, Хорнер водил в Монако на премьеру Звёздных войн. Так вот, Ньюи там уснул

Не из Механика, а уже из воспоминаний Ньюи о возникших проблемах в отношениях с Деннисом

Даже интересно стало, кто победит в споре: нужно или не нужно мне дальше переводить книгу

Он не хэмофоб и не кимофил (и я соответственно тоже). Он маклареновец. Я уж не буду 2008 год переводить, когда всей командой горой за ЛХ стояли и были счастливы, когда Льюису удалось завоевать титул.

Между прочим, я поняла, что Ньюи с ним очень хорошо подружился. И Кристиан стал одной из причин, почему Ньюи не захотел уходить из РБР. Феррари есть повод призадуматься, кого действительно нужно брать

Нет Я, как правило, не оффтоплю. Если нахожу что-то интересное, то кидаю это в ту тему, где это "что-то" будет интересно.

Начала я её читать. С конца. Со времен РБР. Пока впечатление такое: Ньюи провёл в автоспорте тучу лет, и в свою книгу он попытался упихнуть всю свою гоночную и не только жизнь. Но читается интересно. Написана она с юмором, много подробностей его личной жизни. Оффтоп, но понравилась история: Хорнер пригласил большую компанию друзей в свой новый дом, включая Ньюи. Один из общих друзей купил Феррари и приехал на ней. Ньюи, будучи не трезвым, начал на лужайке у дома Хорнера пончики крутить, в результате чего лужайка Хорнера перестала быть зеленой и ухоженной. Хорнер его простил. Через три года

Просту это уже не нужно.

Согласна, тут не угадаешь. Сэб как евро

В целом, я переводила не для того, чтобы в сотый раз возвращаться к обсуждениям того, кто прав, а кто виноват в той ситуации. Просто интересно было показать эту историю со стороны других людей, которым действия ЛХ и ФА тоже принесли немало проблем и разочарований. Неудивительно, что болельщики каждого из двух пилотов остались при своём мнении. Но оба вели себя неподобающим образом. Льюис в силу возраста и зарождающегося эгоцентризма, а Фернандо в силу своего уже сформировавшегося эгоцентризма. Льюис и по сей день, я гляжу, не брезгует прикидываться бедной овечкой. Раз однажды он неплохо справился с этой ролью, то ничто ему не мешает и сейчас разыгрывать карту бедного и несчастного. Алонсо я никогда не одобрю в том, что он опустился до шантажа. Это предательски подло. Если ты думаешь, что весь мир настроен против тебя, надо к психологу сходить.

Да оба хороши. Поэтому подписывайте Сэба, и горя знать не будете, а то через три года цена вырастет

The Mechanic by Marc "Elvis" Priestly. Часть 5.

Во-первых, я терпеть не могу фамильярность. А во-вторых, кто-то сам придумал, что Алонсо собираются "облить грязью", а потом этот кто-то обвиняет другого, в том, что грязи было вылито недостаточно. Я перевожу то, что есть, и абсолютно не стремлюсь показать то, чего на самом деле не было, нравится вам это или нет.

The Mechanic by Marc "Elvis" Priestly. Часть 4.

За что на старте и поплатились