Spectore

С удовольствием в следующем году посмотрю, как Алонсо будет проигрывать Окону и сливать круг Мерсу. А если повезёт, то увижу, как Фернандо кобылой подрабатывает, таща на себе сломанный болид до боксов

Забавляют хэмофилы, бывшие хейтеры, а ныне жалельщики Ясно, что сейчас модно менять все, включая пол. Но зачем так очевидно здесь в этом признаваться

Феррари в лице Бинотто трусливо поджала хвост в этой ситуации. И дело не в логике, а в целом в непонимании принципов спорта и борьбы. Подобным они показывают, что фактически отрезали Сэба от команды. Неужели Сэб не понимает, что на разной стратегии с Леклером? А Бинотто, видимо, считает, что все придерживаются таких же методов «борьбы», что и он сам. Конечно, разворот ситуацию не улучшил, но зачем добивать пилоту гонку неразумной стратегией?

Самое интересное, что у Сэба сегодня был неплохой темп. Разворот в начале действительно не добавил баллов. А потом просто в этом бесконечном паровозе скорость терялась. Но когда был в чистом воздухе, ехал не плохо. Если бы старт прошёл хорошо, мог бы финишировать гораздо выше. О намеренном сливе речи нет. Просто команда не может одинаково хорошо работать на двух пилотов, особенно если один уходит. Перед гонкой от немцев было сообщение, что шасси менять собираются. Попробовать можно, но порой это лишь психология.

Сэб, конечно, как может старается сохранить Макларену соответствующее место в КК, но и самим поднажать не мешает

У меня такое ощущение, что у нас в этом году принципиальная борьба с Гасли за место в РБР. Гасли пока выигрывает

Что ж ты так о Леклере?

Ты прямо так за судьбу Феттеля, можно подумать, переживаешь.

Отправляют его туда те же самые СМИ. Сам Кауэлл ничего не говорил, равно как и Мерс с АМ.

А если Кауэлл?

А ты разве сюда приходишь про Феттеля что-то узнать? Я думала, просто выплеснуть свой негатив и накапслочить на всех и вся.

Было бы неплохо. Но это пока лишь слухи. Хотя выглядят правдоподобно.

Тэд не пишет, а рассказывает Учи матчасть

У РБР были объективные причины провалиться в новом регламенте. Это регламент СУ, которой у них нет. Аэродинамика делу не поможет. А я считаю, что Феррари проиграла из-за своих собственных ошибок.