ill-bred

Ну и где тут все те кто кричал что Лэнса надо менять?. Далеко от топ 3, но условия были очень сложные и он справился, а Фернандо за которого я искренне болею нет(. Уж не знаю что там у Фернандо(возможно днище при вылете было слишком сильно повреждено), но Лэнс проехал не супер быстро, но максимально стабильно.

Результаты Лэнса конечно удручают, но как минимум в 2-х последних гонках они на 99% зависили не от него самого... В прошлой гонке он был вынужден стартовать из жопы пелетона, так как команда решила сэкономить комплект шин...(и даже Алонсо с такой же тактикой едва прошел во второй сегмент квалы с 12 места). В Монако Лэнс явно ехал в сопоставимом с Алонсо темпе. В первом сегменте был очень близок.. А дальше наезд на обломки и сломанное днище, которое на скорость сейчас влияет максимально. Могли он добиться в эти двух гонках существенных очков даже если бы пилотировал ЛУЧШЕ чем Алонсо? Как мне кажется вообще нет. Так что Лэнсу надо не обращать внимание на неудачи и дождаться когда эта полоса закончится. Возможно это произойдет уже в ближайшие выходные.

Все без исключения гонщики Ф1 ищут предел машины в квалификации и рискуют и это нормально. Но вот с завидной регулярностью переступать грань, за которой машина уже не управляема допустимо лишь новичкам. Шарль уже не первый или второй сезон в Ф1, а 6-й!!!! и регулярно допускать подобные ошибки это банальный не профессионализм и отсутствие класса(не путать с отсутствием скорости).

После практик надеялся лишь на то, что мастерства Фернандо хватит чтобы опередить Альпин. После первого сегмента уже даже это казалось более чем не простой задачей. Но потом....Фернандо достал из загашников свой суперскилл. Теперь главное не напортачить со стартовым полем как в Джидде и достойно стартовать, а там чем черт не шутит. Держим кулаки!)

Объективно Рассел провалился, один из худших его викендов. Завалил квалификацию. Неплохо стартовал, очень повезло с пейскаром(впрочем как и многим) Но дальше пропустил на трассе двух непосредственных конкурентов и не сделал ровным счётом ничего. Быстрейший круг на 99% заслуга паравоза от Окна.

Алонсо просто нет слов, расцвел и в каждой гонке выдает абсолютный максимум. И явно все с охотой и удовольствием. Астоны также выше всяких похвал, был почти уверен что Баку для них одна из самых не подходящих трасс и не удивился бы если бы они смогли бороться только в конце первой десятки, однако все вышло куда лучше, что вселяет ещё больший оптимизм. P.S. Ну и вишенка на торте выступление Рено и лицо их руководителя.

Фернандо тащит не хуже чем в 2010-м и надеюсь дальше будет только лучше. Баку боюсь что будет очень тяжелой...все надежды на новое крыло, но не очень верю что оно нивелирует ту разницу скорости на прямых(разгонах).Конкретно здесь Алонсо был ОЧЕНЬ быстр в поворотах, но крайне не быстр на прямых. Если эту задачу не решить в кратчайшие сроки, то все может стать не так радужно. Но это я возможно загоняюсь помня последние 10 лет ужасных машин Фернандо.

Вы точно смотрели гонку и повтор инцидента...Пьер накосячил в повороте и уехал в гравий, потом тупо не смотря ни куда вернулся на гоночную траекторию где от него чудом увернулись 2-3 машины с обоих сторон...от этого он слегка подобосрался и решил что лучше он прокрадется справа у стены и не посмотрев в зеркала вильнул туда...где полным ходом никого не ожидая ехал напарник по команде. Все места где можно было накосячить в эти 10 секунд Гасли накосячил по полной программе...он НЕ СДЕЛАЛ НИ ОДНОГО правильного действия в этом рестарте...вообще ни одного.

Гасли провел великолепную гонку кроме последнего красного флага, не будь его жертвой напарник по команде однозначно бы получил штрафные баллы и пропуск Баку. Судьи объективно недоработали и пожалели. Так что пока отскочил, но надо быть аккуратнее.

Старожилы... подскажите... Лексман это нейросеть косящая под наркомана, или наркоман косящий под нейросеть?

Честно говоря результатом квалы расстроен. Все практики и всю квалификацию Фернандо был лучше расположен, чем по итогам. Траса весьма сложно обгонная(тем более с невеликой максималкой как у Астона), так что обойти Мерседесы в гонке будет почти невозможно даже если гоночный темп будет намного выше их. Собственно надежды всего две..- старт и стратегия. Но старт с 4 позиции не лучшее место, а питстоп с 99% вероятностью будет только один так что там в лучшем случае удастся обогнать только один болид. При этом в отсутствии Переса в борьбе у 2-х Мерседесов весьма не малые шансы на победу в случае проблем/схода Ферстапена. Да отрывы минимальны, да Мерседесу повезло с холодной погодой, но имхо - Фернандо не доработал.

Если я скажу все что думаю про результат гонки и судейство, то меня тут навечно забанят за количество мата в одном сообщении. Но вина и команды(в основном) и Фернандо конечно так же в этом есть. Но если Алонсо нивелировал свой косяк тем что сделал большой отрыв о Рассела, то команда особенно после истории с Оконом в прошлой гонке имея ОГРОМНЫЙ запас перед Расселом могла и обязана была спокойно отстоять эти несчастные 5 секунд и даже больше и ничего бы не случилось. Но судейство это какой-то мрак и ужас...целый час после питстопа решать было нарушение или нет при полном отсутствии событий на трассе требующих внимания судей это за гранью. Сказали бы вовремя и Фернандо с вероятностью в 80% сделал бы отрыв в 10 секунд.

Я же специально взял цитату...и хоть она и не ваша расскажите мне например почему Хэмильтон не ровня Райконену, как утверждает автор цитаты...) Мне будет интересно... Я вообще не фанат Хэмильтона, скорее антифанат, но сравнивать его с Вильнёвом(явно младшим), Хиллом или Райконенном? Вы совсем с дуба рухнули? Какое хоть ОДНО собственное есть достижение у Райконнена? Ей богу...Дэймон Хилл в 10 раз круче чем озадроченный фанатами Кими. он дебютировал в возрасте когда Кими уже только таракана из скамейки паддока мог обогнать, он выиграл титул на своей силе и на своей силе еще пару сезонов был очень крут.... а чего достиг Райконен кроме мемов про мороженку и самого незаслуженного титула за последние 50 лет Ф1? Автор цитаты либо не знаком с Ф1 либо знаком с ней только по википедии.

Фанатам, которым локальный успех затмил глаза....вероятность 3-го, 2-го места в КК "пока" крайне близка к 0. Бахрейн крайне специфичная трасса у которой вообще 0 аналогов...(только по конфигурации есть относительно похожие, но по расходу резины и температуре и близко нет). Не говоря уже об отлаженности и эффективности всех внутрикомандных процедур. Я буду ОЧЕНЬ рад если в 2-х следующих гонках результат будет не хуже, а то и лучше.... но есть не малая вероятность что в классических условиях Астон Мартин поедет на условное 8-10-е место... Буду очень рад ошибиться, ведь я искренний болельщик Фернандо, но эти шапкозакидательства, тем более от людей вроде-как разбирающихся в Ф1 слегка задолбали.

Позвольте спросить прежде чем ответить...что такое "случайным т.п."? Позвольте спросить прежде чем ответить...что такое "случайным т.п."?

Я надеялся что хотя бы часть из бравурных заявлений экспертов сбудется и Фернандо наконец-то поедет не на ведре где потолок без сходов и инцидентов 7-9 место. Но очень переживал что "эксперты" опять налажали. И тут такое!!!! После старта и первого питстопа я клял и Алонсо и мостик и всех богов, что опять говно повторяется, но надеялся и все они оправдали. Обгоны и темп - класс, обгон Хэмильтона это просто МЕГАКЛАСС!!!! Инженерам АМ - суперреспект. ЗЫ...Лэнс - охренеть какой красавчик!! Спроси меня 3 дня назад что он сможет приехать на такой позиции и с таким темпом я бы не поверил. ЗЫЫ...Ни о какой борьбе за чемпионат пока речь идти не может, но если эти крутые инженеры смогли за год создать такой АМ, то очень надеюсь они смогут его и дорабатывать не хуже соперников и тогда чем черт не шутит

Невероятная гонка и уикэнд от Лэнса...не имея наката тестов и травму безусловно мешающую показал такой результат и без какой-то помощи от обстоятельств. В отличие от многих я где-то со второго сезона Лэнса не считал его рента-драйвером. И тому было море предпосылок...он не был статистом ни с кем из напарников...да чаще уступал, но все время был недалеко и по темпу и по результату, и все время был прогресс и с каждым сезоном он становился сильнее. Безусловно он не "супер талант поколения", но за историю Ф1 таких супер талантов можно по пальцам одной руки подсчитать. Я часто и во время квалификации и во время гонки думал, что сейчас его рука повлияет и он запорет результат, но он справился и не просто справился, а был весьма недалеко от Супер Алонсо. А с учетом проблем и отсутствием наката это не слабее 3-го места Фернандо. Не уверен что у нас есть болельщики Лэнса.. традиционно в России детей богатых родителей сильно не любят, но на мой взгляд болеть за него куда более интересно и оправданно чем за половину нынешнего пелетона.

Макс Эпично обложался ! Хоть я за него и болею, этот поступок за гранью.. Я даже не представляю как можно это оправдать. Дебил !

Фернандо не стареет. И по моему он наконец научился получать удовольствие от гонок, а не только удовольствие от борьбы за титул. Супер гонщик!

Одна из самых напряженных гонок сезона...просто невероятная. Макс - супер!!! Но отдельно хочу отметить Серхио...просто мужик!

И что? В этой гонке и хэмильтон никого не обогнал...а в прошлой например тот же Гасли сделал херову тучу обгонов сравнимых по силе или сильнейших болидов. 3 обгона это не бог весть какое достижение, чтобы кричать что это прям божественное достижение. Без СК и лучшей резины Даня так бы и доехал до конца 8-м. Но повторюсь...он МОЛОДЕЦ что воспользовался обстоятельствами. Лучшая гонка после возвращения в чемпионат.

Вы серьезно считаете что не будь СК и сходов Гасли и Ферстапена Даня бы оказался на 4-м месте? Без этих инцедентов(от него никак не зависящих) он бы так и приехал в районе 8 места где стартовал. Я не спорю что рестартом после СК он воспользовался ВЕЛИКОЛЕПНО, но не будь этого рестарта и косяков других команд и 2-х сходов впереди НИЧЕГО БЫ он не достиг. Так что его достижение на 99% получено благодаря обстоятельствам от него не зависящих(как и у Гасли в Монце)

Везения в результате не меньше чем в победе Гасли в Монце, но это не умаляет заслуг Дани...был хорош там и тогда когда это было нужно. За 2 сезона - лучшее выступление. Будь у него таких хотябы 2-3 в сезоне, остался бы в Ф1. Хотя чем черт не шутит...если проведет концовку чемпионата также - получит место в Хаас или даже в системе РБ(албон тотально обсирается, так что у РБ явно 2 потенциальных места)

Не согласен совсем. Гасли почти всегда стартует на изношенном 3-5 кругов софте и переходит на новый хард/медиум не когда надо,а по мере износа. Даня почти всегда в гонке использует новые комплекты и имеет возможность выбора времени питстопа. Гасли почти всегда быстрее в квале и почти всегда быстрее в гонке, за исключением тактических выигрышей Дани, которые получены благодаря правилам, а не его особенному мастерству.

Это уже вопрос к правилам и ФИА. Потому что нынешние правила таковы что 8-10 место в квале почти всегда хуже 11-13 с точки зрения тактики. Уверен что скоро эти дебильные правила изменят.