McArt

А это законно называть других нытиками, когда ноешь десятки страниц, что бедного твоего любимку команда всячески старается задвинуть на второй план?

Этим он начинает походить на Левайса Хэмильтона.

Это уже что-то из области квадроберов. Лишь бы ехал быстро и ошибался меньше. Не у всех имеется, безусловно, но таких всегда можно купить, когда у тебя секстиллионы золота, как у отца Ландо!

Так это отец-триллионер приложил руку по-любому!

Печальная истина.

Шёл бы ты в тему Макса с такими надеждами. Может в родной Альпин идти на роль первого пилота. Что касается репутации хорошего пилота, то сомнительно, думаю уже все подметили, что это один из худших подносчиков снаряда для примы. В РБ, например, ему точно дорога закрыта.

Очень даже мог: верно оценить ситуацию и не лезть туда, где нет шансов. Это была безрассудная атака в надежде, что малой трухнёт и пропустит. Он автор самого тупоумного поздравления с ДР.

Лехко! Если Оскар приспособился (а-ля первая половина сезона), то это 100% работа Оскара, причём скорей вопреки команде, а не благодаря. Если Ландо приспособился, то это заговор от команды! Их заставляют говорить. Если бы на то была воля пилотов, часть из них вообще бы не давали интервью.

А волкодава смогут нагнуть?)) * * * В McLaren стараются в равной степени поддерживать обоих гонщиков в борьбе за титул, что нередко приводит к использованию командной тактики в отдельные моменты гонки. Оскар Пиастри недавно признал, что некоторые приказы выводили его из себя, но в целом он доволен тем, как команда справляется. Оскар Пиастри: «В этом году у нас случались сложные моменты и сложные разговоры. Это часть игры. В борьбе за титул всё имеет значение. На вашем пути встречаются трудности и вопросы, которые нужно решать вместе, как команда. Уверен, на стартовом поле нет ни одного гонщика, который был бы абсолютно доволен каждым принятым решением – будь то решение своей команды, решение стюардов или действия соперников. Всё это – часть общей картины. По ходу сезона у нас случались непростые разговоры, некоторые вопросы нужно было как-то уладить и рассмотреть, но я очень доволен тем, как команда с этим справилась».

2007 выноси за скобки. Маловероятно, что титул был разыгран в честной борьбе. Машина (Хэм), которая с первого же этапа наштамповала 9 подиумов подряд в дебютном сезоне, выигравшая 2 первые гонки на незнакомых трассах и вдруг жиденько обделалась на последних этапах? Бред полнейший. Особенно это было заметно по тому, с какой старательностью Хэм в Китае заезжал в гравий, чтобы уж прям наверняка. И перезагрузка руля в такой удобный прям момент в последней гонке. Уверен, что это тупо последствия шпионского скандала и личное участие мерзкого г-на (и по совместительству п-ра) Мосли.

Толку от всего что сделал Зак, если один фиг команда вышла на победные рельсы только благодаря Оскару. Дональд?))

К нему есть вопрос: когда он берёт, то всё ОК, чего тогда жаловаться по радио, когда напарник так же берёт? Особого маразма добавляет то, что когда Оскар дайвбомбил в Италии в прошлом году, то ему это и не нужно было, а вот когда Ландо дайвбомбил в Сингапуре этого года, то ему это в борьбе за титул действительно нужно было. И ещё добавлю, что Оскар в Сингапуре потерял только одну позицию из-за атаки Ландо, а вот Ландо из-за атаки Оскара потерял разом две позиции, т.к. Оскар его вывез за обочину и помешал набрать скорость на выходе, чем и воспользовался Шарль, которому Оскар подарил победу своим манёвром.

Я больше про прошлый год говорю, когда Норрис потенциально мог бы забороться, медленно приближался в ЛЗ к Максу, а Пиастри не только не помогал, но и напротив, зачастую мешал напарнику. Лайк и подписка!

Я бы хотел, чтобы Оскар и дальше шёл в текущем темпе, а через год в команде оказался нормальный командный игрок, а не смутьян, который либо не помогает напарнику, либо мешает.

Хроника врёт. Специально сейчас пересмотрел эту ужасную гонку с какими-то дичайшими тэн сэкондс стоп энд гоу фо Ландо: https://vkvideo.ru/video-30145426_456240707

Это был один строенный пит-стоп.

Естественно нет. Просто волкодав решил где-то в одиночку покручиниться над своей горькой судьбинушкой.

Может поныть по радио и в интервью. Будет ситуация в стиле: Сегодня он упал, но завтра он вернётся и облажается опять!

Это никому не интересно, кроме одного пользователя. Но тот и сам постит все фотки, которые находит. Мы тут собрались, чтобы осуждать Пиастри и поддерживать заговор против него. По сравнению с версией от Ландо - вообще ничем не примечательный.

Наконец-то ты начал немного понимать.

Оскар держался рядом в основном благодаря зонам ДРС, которые там едва ли не половину круга составляют.

Да уж, подвёл его этап на родине с коварнейшей длинной прямой =( Что иронично, так это то, что тот, кто его обогнал на этом участке в гонке, точно так же потерял эту позицию в спринте на этом же участке.

Всё умеют, но кто-то лучше, а кто-то хуже. И из мелочей и складывается разница. Понятное дело, что даже условный Мазепин что-то умеет, иначе даже с триллиардами ты не попадёшь в Ф1 в текущее время (раньше да, рентачи были просто лютые, которые напарникам по несколько секунд на круге проигрывали), но head-to-head с любым другим пилотом он будет выглядеть очень слабо. Даже на фоне Колапинты и Стролла. Ну хотя бы посмотри, где был Карлос на фоне Шарля, а где Левайс.

Это всё потому, что у Ландо отец - триллионер и смог купить ему место в первом ряду, а Сайнц-старший - представитель среднего класса, смог купить Сайнцу-младшему только на второй ряд.

В Австрии в целом Норрис был быстрее и победил заслуженно.