-
Число публикаций
1 868 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя McArt
-
Дома надо сидеть, в КС играть, а не по улицам мотаться, хэйт собирать.
-
Штайнера слушать - себя не уважать. Поменяй местами Оскара и Кими (т.е. если бы Кими так атаковал Оскара) и тут будет целое зарево на тему того, что таких дайвбомберов надо дисквалифицировать!
-
Точно. Не признал =(
-
Слева Мазепин или Холланд?
-
Страшно представить тогда, что это были за космические требования. У него итак среди не чемпионов вторая, наверное ЗП, благодаря Расселу, а до этого поди и лидером был.
-
Можно на Оскара обменять. С доплатой.
-
Надо было написать Lovely Simply! Ну типа прелестно лехко пабидили! В Монаке поди его постоянно освистывают и оббибикивают по время езды)
-
ГП Австралии Норрису отныне лучше пропускать. Там его загудят так, что мало не покажется! Выбьет его из коллеи и он будет весь сезон рассказывать, что это до сих пор приводит к потере очков.
-
эфодинневс познавательный! Просто команда навалила Оскару полные шаровары))
-
Так всё ж понятно: команда не смогла в Монце по скорости задвинуть Оскара, поэтому сперва приказали пропустить Норриса, а дальше в Баку просто сломали ему рулевую рейку, поэтому Оскар 2 круга почти подряд и совершал аварию. Ну а дальше просто скрутили мощность движка и вуаля, мёртвый Норрис вдруг воскрес.
-
Нет, просто когда Норрису говорят "Доброе утро!", делают это с более широкой улыбкой, чем Оскару.
-
А ещё внешне есть какой-то сходство между Шарлем и Ландо. Глаза на мой взгляд похожи, а ещё одно время растительность на лице была схожа.
-
Осталось теперь только тебе смочь. Но в это никто уже не верит.
-
Я ж не говорю, что Макс - главный претендент на титул. Но на мой взгляд именно он является большей угрозой для Норриса, чем Пиастри. Не уволили, в тюрьму не отправили. Так себе извинения. Слишком мягко. Просто фальшивые извинения выкатили и всё.
-
Если темпа не будет (а скорей всего так и будет), то по идее нужно будет постараться минимизировать потери по сравнению с Максом. Тем более на свежем моторе скорей всего именно он и будет главным претендентом на победу, а не Мерседесы.
-
Понятно, что если не будешь эгоистом, то и не будешь чемпионом. Но такая вот "помощь" и сформировала моё отношение к данному персонажу. Ему-то, понятное дело, ни жарко, ни холодно от моего мнения, но зато я теперь получаю приятные эмоции от его провалов. И особенно, если они зеркалят прошлогодние события.
-
Проценты, понятное дело, взяты с потолка. Можно просто сказать, что более 50% было на болиде. Как только справились с этой задачей, так наш герой и перестал старты проигрывать.
-
И это лучшее событие этого гоночного года наряду с Сингапуром. Никто не забыт, ничто не забыто Болей за достойную команду.
-
Собственно в третьем повороте Пиастри формально может и был прав, когда резво кинулся в атаку, был чуть впереди даже, но во-первых, он оставил мало место Норрису во время своего дайвбомбинга, заставив того сильно снизить скорость, чтобы вписаться в оставшийся участок трассы (чем и воспользовался итоговый победитель гонки), а во-вторых, зачем нужно было так кидаться в атаку на напарника, который на тот момент ещё вроде как продолжал бороться за титул. Понятно, что отставание от Макса было большое, но оно до поры до времени всё равно сокращалось с примерно 70 очков до примерно 50. Но благодаря такому вот помощнику-напарнику оно и не сократилось хотя бы до 30, например, чтобы борьба приобретала чуть более реалистичный характер. Отдельно ещё насмешил тезис, что команда такая-сякая заруинила Оскару победу, когда отправила на второй пит-стоп. А то прям он гений менеджмента резины и типа доехал бы на одном. В этом году он ещё более-менее вроде научился экономить резину, но в прошлом году он её расходовал весьма агрессивно.
-
Там процентов на 75 провал был от болида. Он мог реагировать вровень с Максом, но всё равно проиграть, потому что машина хуже трогалась и хуже набирала скорость с места.
-
Причём голые цифры!
-
Прикол в том, что сперва все восхищаются дайвбомбами своего любимого пилота, считают справедливым, когда им возвращают позицию после пит-стопа, но стоит всё обернуть в обратную сторону, то возмущению просто нет предела!
-
Тот факт, что Оскар не умеет беречь шины - не равно касяк команды, которая лишила Оскара победы.
