sldizz

Ну тут вряд ли... Поскольку в реальной жизни нет необходимости в таком изврате, все-таки, вероятно, получая инфу через датчики АБС на гражданском автомобиле, легче обсчитывать полученные данные... (вернее, они более полны, позволяя получить более полную картину, нежели данные с с датчика на коленвале) Хотя хз... Может, Мухомор че-то и знает

В принципе, можно, конечно, Вильнева с Френтценом винить во всех грехах... Но я также виню команду, которая в ответственные моменты вел себя, скажем так, не самым оптимальным образом. Вспомнить то же Монако... Это была просто жесть, да и вообще подобных примеров, правда, с меньшими последствиями, тоже хватало. Уильямсу, как мне кажется, всегда не хватало тактической гибкости, умения перестроиться по ходу гонки. Это я пишу к Колиным словам о Вильневе... Из-за ошибок команды он потерял, думаю, добрый десяток очков...

Как ни странно, соглашусь и с Лешей, и с тобой

Дык и я тоже... Ладно, чтобы не было разночтений, нехай будет trajectory. "Особые линии", что же еще? Принимается... Поправлю.

Вот и я о том же. Мне кажется, что надо скинуть инфу по максимуму. То, что мы это обсудили - это, конечно, здорово, но поскольку мы так и не пришли к единому мнению, значит, все-таки что-то не так

Не-а... trajectories - это означает траекторию, скажем, снаряда, баллистической ракеты и т.д. А тут немножко другое. Так что именно tractions. А я и не путаю... Просто мне интересно, что они скажут. Тем более, я свою позицию по вспышкам высказывал не раз и не два P.S. Кстати, чтобы не было обид, предлагаю шумофилам написать что-то поддерживающее их точку зрения. И представим целиком, типа: с одной стороны так, а с другой - эдак. Вот пускай капиталисты чухают черепушки. Только просьба - сделайте это более-менее сжато, можно на русском, я переведу, не проблема. Жду реакции...

Ты проглядел слова my opinion в предыдущем предложении. Кстати, предлагайте поправки, я не против. Рано еще. Я пока не ставил ниче. Хотелось бы по максимуму прийти к консенсусу на месте, а потом уж идти к буржуям.

Ну что ж, терзайте... Исправления, поправки и добавления приветствуются

Агась, вечером добавлю.

Шутишь? Я сразу на аглицком пишу...

Можно, но вечером, когда домой приду. Можно, кстати, будет здесь ее выложить. Пусть каждый скажет свое мнение, если что подправим. Ок? Кинь линки, я посмотрю, мож, чего интересного есть

Всем привет! Извиняюсь, что так долго, но пользоваться нетом со смарта не очень легко. Так вот, англоязычный сабж подготовил практически, осталось только текст чуток причесать. Если все нормально будет, завтра попробую зарегаться на басурманских сайтах и создать топик, может, кто чего и расскажет интересного

Попробуй SLD Audio Codecs Хорошая штука

Аднака! Пасиба!

Вот я, кстати, с нашего форума беру инфу потихоньку, чтобы открыть топик с нормальными вводными. Никто не против? Кстати, Ден, а свежезарегистрировавшемуся можно сразу открыть там тему или надо постов сначала набить? Ты не в курсе?

Да у меня, блин, нет дома отключили... за неуплату... так что зарегаться я пока не могу так что пока только посмотрел, ниче по теме нету

Не-не-не, Дэвид Блэйн

Зар, цепляй в подпись слова МакФлая! Их просто необходимо сохранить для истории!!!

Эээ, что происходит? У МакФлая аккаунт украли?

Это где я круги путал? Ты меня со Спайком попутал, это факт.

Поподробнее здесь.

Да понял, понял уже

Ааа, тьфу ты, перепутал. Верно...

В принципе, да. Возможно, я не совсем правильно использовал термин, но с помощью ТК (traction control - перевод, я думаю, ясен) можно выборочно перераспределять момент. Ведь по сути своей системы стабилизации - это упрощенный ТК, продвинутые ТК имеют более сложные алгоритмы