Kate S.

Из Макса раздули звязду по нескольким причинам, и ключевая из них - грамотно поднянутая папой маркетинговая программа. Все остальное - следствие этого промоушена. С таким пробивным папиком за спиной любой середняк добился бы результатов не хуже Макса, а любой мало-мальски талантливый гонщик - лучше. Абсолютно уверена, что, сделай РБ ставку на Карлоса и его папу, результат был бы не хуже, он такой же середняк. А не позарься в команде на деньги спонсоров и сделай ставку на Рика или Квята - уже были бы чемпионами. Но у талантливых за спиной таких папиков и маркетинговых программ нет, поэтому имеем Макса, Стролла и Латифи. Наслаждайся, публика...

Скажи это оранжевым трибунам и экзальтированным подросткам из Голландии :). Когда Макс продует, они с горя пойдут не пивасом заливаться, а пыхать

Ну тогда ладно Спасибо

Ха, вопрос источника средств. Это же не собственные деньги Йоси, а Хайнекена и других заинтересованных игроков. Папик грамотно выстроил маркетинг под сынулю, и на эти деньги тот не только катается, но и полезный денежный выхлоп дает. С точки зрения бизнеса все довольны... Цитата Попова подтверждает лишь то, что деньги не собственные, не семейные. Но они точно есть, и оооочень большие. Правда, с чемпионством на эти деньги пока облом - с самым молодым точно пролет, и пока все говорит про то, что пролет будет и с не самым молодым :). Англо-саксонский мир требует...

Занимательная подборка, но есть одно крупное "но" :). В западном мире принято хвалить. Хвалят даже тех, кого неневидят или считают, как бы помягче выразиться, недостойным куском органики. Это у нас не принято лицемерить, а там это процветает вовсю. Если ты похвалишь соперника, это бонусы тебе самому - ведь если ты пел дифирамбы Тапку, а потом обогнал его, это воспринимается как большее достижение, чем обгон кого-то, про которого заявлялось, что он просто распиаренный середняк. Не принято в Ф1 рубить правду-матку. Это плохо кончается для рубаки. Петров и Тиктум не дадут соврать. Цунода вон недавно ляпнул, так Култ уже ему предлагает чемодан паковать...

Я не только пилотофан - из команд я давно, верно, неустанно (только в последние годы не очень радостно) болею за Ферров. В период переходов мне очень хотелось, чтобы Рик пришел в Феррари, но там решили иначе. Тем не менее, я рада, что Рик распечатал победную серию. Я даже не сильно расстроюсь, если Маки удержат третье место в этом сезоне. Особенно если это произойдет усилиями Рика. Парень заслужил, да и команда тоже.

"Шуи" напоминает мне давний анекдот от медиков. Идет лекция у первокурсников мединститута. Профессор говорит: — Врач не должен быть брезгливым. Смотрите, я окунаю палец в мочу и облизываю его. Кто может повторить? Студенты напряглись, но один все же повторил действие профессора. Тот говорит: — Хорошо, вы не брезгливы. Но врач должен быть еще и внимательным. Окунул я один палец, а облизывал другой...

Надо сказать, Маки приобретают человеческое лицо. Даже я, давний фоб Маков, вынуждена это признать. Пользуясь случаем, хочу поздравить макофанов с достижениями - как на треке, так и за его пределами. Во времена Рона такой человечности в команде я не наблюдала. Если так пойдет, я, пожалуй, с фоблением Маков завяжу. По крайней мере, пока там Рик.

Если применительно к Максу, то категорически против него болею я, а тов. @kiry на моем фоне - просто образец выдержанности и спокойной аргументации. Просто фанаты Макса всякую меру потеряли - они, как и сам Макс, свято уверены в том, что перед звяздой все должны автоматически расступиться и постелить ему дорожку к чемпионству. Я не спорю, Лью достал уже всех и своими победами, и политическими акциями, и нытьем. Но Макс ничем не заслужил чемпионства, он продолжает ездить грязно, обвиняет других в том, чем грешит сам, раз за разом наступает на одни и те же грабли... За что там болеть, кроме тупого упрямства, достойного лучшего применения? Есть все основания его фобить и мечтать о более достойных кандидатах на чемпионскую чашку.

0.01% вероятности для Ф1 несоразмерно мало. Это настолько порой хаотичный чемпионат, что закладывать на всякие неожиданности надо треть, если не половину. Потому и глупо долбиться при первом же случае, заведомо лишая себя всех остальных.

Очень просто: быстрый и грязный Макс либо в сопернике, либо в стене. Доезжал, только пока другие уступали. Перестали уступать - перестал доезжать. А чистый Макс на финише, но сзади.

С чего такие категоричные заявления? В гонке много чего может происходить. Просто если таранить при первой возможности, случается вылет, и до других возможностей дело даже не доходит. Не умеет Макс думать хотя бы на пару ходов вперед, все только сиюминутное и в эмоциях.

А Макс по-другому просто не умеет. В этом вся суть. Необучаем клинически. Нюанс в том, что научить его невозможно.

Макс будет в пролете безотносительно того, чье место занял . Ибо уже после занятия оного места он косячил столько, сколько никому другому не снилось, ну разве кроме Рагунатана. А карма - она такая, начнет настигать - и не отвертишься...

Сбоку с другой стороны - более чем безопасно. Просто не о том думал. Мне вообще кажется, в тот момент Макс был не в себе от бешенства, попер непонятно зачем на полотно трека.

Могут. Но я не зря давно говорю о плохой обучаемости Макса. Как грится, "Самая большая глупость – делать одно и то же действие раз за разом в надежде на другой результат" (с). С этой точки зрения Макс неисправим, просто безнадежен..

Я не из секты, для меня оба неприятны . В Сильвере Хэм грамотно расположил машину и занял апекс, поэтому да, в этот момент Макс попер на Люська, за что и поплатился.

Как раз в том, что команда подписала Переса вопреки хотелкам папы и окружения, я и вижу сомнения команды в Максе. Есть там оговорки насчет "хорош", и много оговорок. В первую голову по совершенствованию машины (но этот вопрос, возможно, лучше решил бы Халк), а во вторую - по отъему очков у соперников (со второй задачей Перчик справляется явно лучше Халка, тому вечно чего-то не хватало до подиума). Если бы еще команда по привычке не косячила со вторым пилотом, ситуация была бы еще лучше. Но! Как оказывается, Макс до сих пор в напряженной ситуации теряет голову. Прется туда, куда лезть бесперспективно, если только ты намеренно не хочешь устроить аварию. После краша вылезает из кокпита и идет по трассе (!) непонятно куда, а в прежние разы стучал ногой по колесу. Не владеет парень собой, а так чемпионат не выиграть. Вот тебе целый набор оговорок, которые препятствуют полноценной борьбе за титул. На эту борьбу Макса сейчас натягивают искусственно, внешними усилиями ФИА и держателей прав. Плюс не стоит забывать, что мериновский самовоз не может в одночасье превратиться в тыкву. Мое глубокое убеждение - Мерсы шифруются весь сезон, сознательно дали слабину, потому и есть иллюзия борьбы. Не халявили бы - уже порвали бы всех, как тузик грелку. Но чемп тогда был бы скучный. А про Рика - уверена, что он ушел не из-за з/п, точнее, не столько из-за з/п, сколько из-за отсутствия гарантий равного внимания со стороны команды. Не захотел вторикелить, а его в РБ видели только в этой роли. И я думаю, что он сделал правильный выбор.

Еще забавнее фобить обоих .

Поздняк метаться, все места заняты

Неа, там уже и Лек с Феррари, вылезающей из долгосрочного бана, и воспрявшие Маки, и Алонсо борозды не испортит. Смена регламента жеж. Макс упустил межвременье, когда ему хоть что-то светило, а теперь усё, лафа кончилась, зубастых теперь много булет. Расселл опять же.

Поправила. Кошки-мышки под покровительством ФИА

У него папино окружение есть, чтобы требования выдвигать.

И там, и там был самонадеянный наскок Макса на Хэма, занимавшего апекс. Двигаться должен тот, кто наскакивает. А Макс вместо этого оба раза закрашился, потому что упорно считает, что ему все должны уступать. Это просто счастье, что по дорогам общего пользования ездят более вменяемые люди - с Максиковым настроем "уступи, а то столкнемся" уже поубивало бы пол-Европы.

За 7 лет он не смог помочь построить самовоз - его проблемы. Не хрен было с Риком по-свински поступать,. Глядишь, с Риком в команде уже несколько чемпионских титулов было бы.