ATLANT

Феерично.

Гонка в целом была уныла до невозможности, разве что Перес и Алонсо стремились к результату, остальной пелетон демонстрировал абсолютную импотентность.

А то, болеть надо за лучших. Не спорю, выступил как рак и даже хуже примы, оба дно.

Переходи на овощи, тем более, что за команду сейчас они и выступают.

Нечего было выкручивать настройки только на квалу и забивать на Сайнса, итог закономерен, оба пилота дно, так на Феррари выступать нельзя.

Что-то пошло не так.

Молодец Серхио, хорошая гонка!

Вроде много всего происходит за уикенд и даже спринты ввели, но все это дерьмо и скукота, формат квалы 1+1 был самый правильный и еще дозаправки в гонках.

Леклер не Райкконен и не Алонсо, на хрен он нужен Мерседесу, когда там Хэмильтон?! О_о Кроме вас, на него никто не молится и смотрят трезво.

Он нужен, на мой взгляд, прежде всего для понижения градуса накала в руководстве, которое давно зашкаливало.

Молодежка хорошо, давно нужно было.

А если бы на месте Сайнса был Леклер, твоя позиция была бы точно такая же?

Да, раньше всех закончил гонку, очень быстрый и темп просто феноменальный.

Пока история Леклера повторяет приключения пальца в Феррари.

Привет брат) если Фернандо посадить туда же, начнется привычное садо-мазо, а в остальном, время наглядно показало, что единственно верным было приглашение Кими в Феррари, причем меняя некого то там, а самого МиШу. Все остальные перестановки по замене пилотов - был ошибочным. При человеческом и прагматичном подходе Кими затащил бы и 2008 и 2010, но им было недостаточно своего настоящего чемпиона, надо было выпендриваться, но вот и закономерный итог. Теперь другая песня, защитим и утешим Леклера, вместо того, что бы занести, пригрозить, и построить быстрый болид.

Не-не-не, ты главный краснобай, Моня был абсолютным гонщиком, кроме него некто не унижал разом обоих Шумахеров, одного на космовозе Феррари и другого на таком же Уильямсе, понятно, что тачка не была корытом, но это никак не отменяет блестящих выступлений ХПМ!

В смысле когда, мало гонок чтоль выиграли на уступающей технике при МиШУ на трассе на его гипервозах? Унижали при каждом удобном случае, что нет?!.

Увы и ах, машинка красивая но недостаточно быстрая, пилоты раки, главарь политический евнух, главный инженер отсутствует, есть от чего впасть в отчаяние. Надо было приглашать Ньюи с Флавио и Льюисом, тандем главного читера, абсолютного мошенника и настоящего номера один быстро принес бы плоды.

Валера, ты слишком строг к славному колумбийцу, он был настоящим мужиком и супер быстрым и талантливым пилотом и первый после супер классного Мика Хаккинена показал что Феррари и МиШу можно и надо нагибать, узрев его великолепные гонки к нему позднее подключились и юные Райкконен с Алонсо и весьма успешно начали прессовать и громить Красного барона!

Согласен с Фернандо, гоночный инцидент и не вижу там грубой ошибки, скорее адреналин.

Мой любимый пилот несколько лет работал с Вассером, по этому я лично от него давно ничего не требую, это все равно бесполезно. Моня был слишком быстр для титула, соответственно и пролетал мимо него, но личность он талантливая, яркая и выдающаяся, до сих пор сердце греет, люблю его.

Я с этим не спорю, только это ничего не решало в итоговой таблице.

Да, я. Мне всегда нравились такие персонажи как Хант, Джордан, Ирвайн и Ковбой Мальборо. КОгда тут считают итоговые яйца в корзине, всем наплевать на нюансы, так всегда было и при Кими и всем было наплевать.

Сайнс конечно стремился в поворот чрезвычайно оптимистично, сказывается недостаток опята контактной борьбы, но и ругать его чрезмерно я бы не стал, что впрочем не снимает с него вины за вынос Алонсо. Увы пилоты уже не те и уже мало кто вспомнит о том, как поворачивал великолепный и незабвенный Монтоя! Убрать разом троих, а если надо четверых или сразу пятерых только он умели и делал это блестяще и с огоньком.

Согласно итоговой таблицы, по результатам трех первых гонок, "медленный" Сайнс идет топ 5, "мега быстрый" Леклер идет топ 10, какая - то не правильная таблица, во всем виноват Бинотто и Сайнс разумеется.