ATLANT

Справедливости ради, сам Чарлик изредка все же жалобно поскуливая признает что не торт, это у его немногочисленной челяди, в том числе из Волоколамска, идея - Чарлика сливают, а он такой няшка.

А то, уперся в медленного Чарлика и по радио приказали не обгонять, ну чтобы не нарушать тонкую детскую психику "примы", откуда темпу взяться. Конечно не приближается, команда определяет, кто может к нему приближаться, а кому не положено, ибо вам здесь не тут, вот тебе и вся недолга.

Серийное изнасилование на трассе монегаска Тапком неудобно и вообще об этом лучше забыть и далее не упоминать.

Статистика для статистов, Сенна впереди планеты всей, Эдди был ярче во всех проявлениях, Чарлик на фоне него как уцененный товар китайской реплики низкого качества, в том числе и гоночного. Машина Феррари шла, а не пассажир был в ней активен.

Напомнило.

Неа, не дотягивает, причем весьма серьезно, не тот компот.

Да вообще побыстрее и это несмотря на то, что к текущему шасси он еще адаптируется, какой позор ждет приму, когда испанец поедет на все 100. Да не хотят с ним механики работать, он вечно что-нибудь сломает и еще ныть начинает.

Чарлик даже до Массы и Ирвайна не дотягивает, куда ему на топов засматриваться, вообще еще ничего не показал и сдается мне и не покажет.

Хватит уже истерично визжать как твой кумир, ты еще по пеньку побарабань как заяц.

Так он еще совсем ребенок, ведет себя соответствующе, Сайнс конечно в этом определенно выигрывает, тоже бухтит, но все как-то по делу, палец тоже завывал и слюни пускал, но там врожденное.

Молодцы, оба, будем надеяться на хороший темп в гонке.

Или руки выпрямить и не ломать болид, перенапрягая электронику.

Если судить по прошедшим практикам, не Чарлик, а Сайнс заставляет ведро ехать, монегаск просто ломает его.

А не надо болид ломать, естественно, это все было прогнозируемо, валить надо Чарлику из Феррари, пока сама команда его не выкинула, все равно ничего не срастется.

Чарлик опять Феррари сломал и когда он все успевает?!

Вторая практика уже и что-то обновки не вставляют.

Ага, договаривались, вранье, как же это жалко и беспомощно.

Он даже на это не способен, абсолютно беспомощен.

Меня это прям так беспокоит, аж есть не могу.

Необходимо изучить более 1200 сообщений о выезде машин за пределы трассы. Результаты будут уточнены, когда завершится анализ тех случаев, которые не попали в поле зрения во время гонки.

Ты что-то опять пукнул с ботаккаунта, или мне показалось?!

Кто тебя кроме самого себя так называет? Пожалуйста.

Тут тебе важно понять главное, будешь вести себя кое-как, выхватишь вместе с примой по самые помидоры.

В зеркало себя видел? Иди посмотри.

На память, слепоглухонемому массофилу Вопрос: В начале гонки Карлос не атаковал Шарля по просьбе команды, а затем сдерживал Серхио Переса, чем помог напарнику гарантировать второе место. Вы согласны, что Сайнс сыграл ключевую роль? Фредерик Вассёр: Не думаю, что Перес представлял для нас серьёзную угрозу. Мы особо не беспокоились на его счёт, но Карлос отлично поработал. Просьба на первых кругах не атаковать Шарля была продиктована стратегией. Мы решили, что оба гонщика должны действовать в интересах команды и не атаковать друг друга. Карлос был быстрее Шарля, поскольку мог использовать DRS, и поэтому мы не хотели менять их позициями. Наши гонщики идеально реализовали стратегию.