Stig's estonian cousin

2-3 пита были с дозаправками. В 10м на Бриджах и с баками на всю гонку слишком часто обходились 1м питом. К тому же Бриджи имели мерзкое свойство оставлять после первой пары дней резиновые рельсы на траектории, что сильно затрудняло обгоны вне её. Обрезинивание обрезиниванием, но у японцев оно было каким то уж очень невменяемым. На пирельках с обгонами стало повеселей. Они пришли вместе с ДРС, и многие именно ею обьясняют возросшее кол-во обгонов. Но и вне зоны ДРС обгонять стали чаще, по-моему не в последнюю очередь благодаря шинникам. Так что лично мне конкретно эти итальянцы вполне нравятся, свою работу они делают неплохо.

Только этот фрукт "забыл" учесть резину. РБР поставили свой фастлап на харде. Отнимай положенную секунду разницы хард/софт и радуйся. Или забей на времена тестов и жди гонок. А в кавычках забыл потому что он имхо не настолько глуп. Но РБР за ФИ - это новость поинтереснее чем РБР впереди.

Выиграть чемпионат 2012 мог даже Картикеян за 8 ГП до финала. И?

Ну вот и вспомни как в 07 08 доктор молчал на тему Феттеля и не засветился ни на 1 кадре с ним. И вылез на публику ближе к 10му, на запах чужой славы. Наиболее близкой фигурой к тому чем пытается выставить себя Марко - эдаким ментором молодого таланта, на деле был Герхарт Бергер, тогдашний совладелец СТР.

Да нет. Это уже после успехов Феттеля Марко вспомнил когда они познакомились. А на деле Себ был ему довольно безразличен даже уже в формуле, во времена БМВ и СТР, не говоря уж о молодёжных сериях. И только после побед Хельмут встал в позу сэнсэя.

Дело не в выражениях а в отношении. И в этом плане огурец далеко не единственный случай в этом сезоне. Я мол Д'артаньян, а некоторые... Причём в случае Себа это может быть абсолютной правдой. Он - лучший пилот современной Ф1, а Нараин действительно тот ещё огурец. Но когда я начинал болеть за Феттеля, такой надменности за ним не замечал. Не самое лучшее его качество. Может конечно и пара титулов поспособствовали, но лично мне здесь мерещится ядовитое влияние Марко, нашёптывающего Себу о его безупречности и обливающего помоями соперников. С выражениями у меня как раз никаких проблем нет. Они говорят скорее об искренности. И Себ с его выражениями, эмоциями, выбешивающими фобов победными криками по радио, нелепыми головными уборами и замечательным пальцем мне по прежнему милее всех в цирке. Что до Баттона и его имиджа - мне они безразличны. Мне вообще имиджи и обзоры журналюг как-то боком. Огурец задевает меня не как повод для критики прессы.

Просьба не обобщать "нас". Я например терпеть его не могу и считаю что общение с одноглазым не пошло Себу на пользу. В каждом вью Марко желчь и яд. Именно от него по-моему Себ научился "огурцам".

Новая мантра хромированных? Самим не смешно? В общем на пенсию Эдриана надейтесь, но губозакатывателями запаситесь.

Скажите, все хромированные болельщики уверены что за Мак гонялся ещё Адам в райских кущах, или некоторые таки знают что всё где-то как-то начинается?

Вам времени не жалко? Если нет предлагаю следующие темы в раздел: Кинки Кайли vs F2004 vs MP4/4 vs FW14B vs Lotus 79 vs чего уж там, Бугатти Тип 35. Темка для эстествующих типа знатоков истории. Выборы самого космолётного самовоза и самого самовозного космолёта. Самовоз vs Фоб vs Тролль vs Самдурак vs Вовсёмвиноватшумахер. Эпичная схватка библейского размаха самых частоупотребляемых штампов. Тут впрочем серьёзной конкуренции не выйдет - концентрация слова "самовоз" во многих темах давно перевалила за 100500 на квадратный пост. ЗЫ: Чтоб не выбиваться из вашей толпы: самовоз самовоз самовоз самовоз самовоз самовоз самовоз самовоз самовоз самовоз самовоз самовоз.

Способ 1: Визуально Способ 2: по отсутствию характерного запаха со стороны Марка. Выбирай любой.

Да да да. Шутки Берни - отличный источник информации о компетенции Хорнера. Кстати, в том же интерью Берни назвал Себа лучшим гонщиком чемпионата. Без всяких шуток и долей. Тему можно закрывать (ты ведь так доверяешь старикану)?

Рукалицо. Ну ведь ты ничего, т.е. вообще ничего не знаешь о структуре управления в РБР. 0 полный. Тебе это не интересно - ОК, но зачем потом с гонором рассуждать о свадебных генералах, 8.1 Запрещается оскорбление пользователей и пренебрежительное обращение к собеседнику с оценкой его умственных или иных способностей . Врождённый мазохизм?

Раллисты вполне спокойно ездят Дакар.Это две недели и 50+ часов за рулём. Вполне себе испытаньице физически. Ну а про сравнить уже писал - пустое.

Да в том то и дело что ничего ни к чему приравнять нельзя. Не более чем тёплое к мягкому. А ты упорно пытаешься. Два разных человека, в разных категориях, в разном возрасте и стадиях карьеры.

Не всё так просто как полено. Во-первых автоспорт - не соревнование в популярности. Во-вторых можно задать и встечный вопрос - сколько форумчан участвовало лично в раллийных покатушках хоть какого нибуть уровня, а сколько в кольцевых (картинг я бы считать не стал)

Да? Вроде с французами он довольно разговорчив.

Создание такой темы на Ф1 форуме - приглашение дешёвых понтов в стиле королеффа всех королевистей. А так - оба уникальны. Оба приятны в интервью. Оюа на редкость не заносчивы для своего статуса. Себу младшему картину подгаживает Марко-с-ногой-во-рту. Себу старшему - ужасно раздражающее чтение Элены.

Ты или реально не знаешь кто пилотировал БМВ на ГП США в 2007м, с гонором рассуждая при этом про приход Себа в Ф1, или прикидываешься дурачком. В любом случае не вижу смысла продолжать.

Рукалицо. И ЭТОТ человек ещё просит других не дёргать слова из контекста.

Очень толсто. Для справки: дебютировал в Ф1 Себ в составе БМВ. Стал её тестером он благодаря разгромной победе в формуле БМВ, в перманентно мокром от шампанского комбезе. (хотя с вас станется сказать что это злой Марко устроил в Канаде 07 аварию Кубице ради любимого протеже). "Прокачали" до РБР его после того как в 2008м он один на нищёнской СТР уделал состав основной команды вместе взятый. Да да, в 2008м Себ тоже сделал Марка на равных машинах (за вычетом читерских сверхлёгких соплей и честного слова, применяемых при сборке СТР). И выграл гонку на 6й по скорости машине чемпионата. Фобчики конечно вспомнят двигатель Феррари, но остальные успели убедится что в период заморозки отличия движков минимальны. ЗЫ: Буэми и Альгу РБР не грозит. Ка не грозила она Льюцци, Спиду и другим. Льюцци вообще прокачали в обратную сторону. Только Феттель пошёл на повышение. Наверное в силу любви д-ра Марко исключительно. Так что не надо больше так толсто. А то всерьёз возьмусь за петицию о возвращении отрицательной репы и привязки к ней банов.

Сравнивая дебюты Лью и Себа кроме сил Мака и СТР стоит помнить что: 1) Себ дебютировал в неполные 20, против 22 Лью 2) Хэмильтон пришёл имея за плечами чемпионский сезон ГП2, в то время как Себ даже в ВСР полного сезона не провёл и пришёл по сути из Ф3.

Гигант! Даешь ФИ пятое место в КК!

Производители кинжалов для втыканья в спины? ХАНС и Белл (или у пике Арай)? Мобильный тариф "тролль"(Составь список из 1000 врагов и получай за завонки от них нев№%?*е бонусы) ? Зоомагазин "дятел"? Жестянщики лимитед? Школа вождения "До первого столба" (приводите тещю!)? Федеральная программа по защите свидетелей? Удафф.ком? Не, серьёзно, мне интересно: какая фирма хочет стать его персональным спонсором?

Странно это всё это. 20000 бумерам даже на ремонт не хватит.