-
Число публикаций
14 304 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя Lexman
-
Еще хотел сказать в свое оправдание что я с Эдрианом Ньюи мистеры наоборот и он понимает в конструировании болидов и мало в математике, а я наоборот и поэтому мне сложно определить что находится на рендерах, и вижу что болид только с правильной аэродинамикой с максимальной нагрузкой на днище и Эдриан Ньюи знает как заставить граунд эффект работать на 1000 процентов, и надеюсь в Альпине пошли по этому пути и будут подиумы у Французов
-
Сказали что рендер новый и видимо и вправду только рендер новый, а не болид на нем, но то что у Ред Булл самая рабочая концепция можно не сомневаться
-
Спасибо, круто интересно что Ред Булл пошел по пути простой, но очень эффективной аэродинамики с максимальной нагрузкой чистого воздуха на днище и такая же философия аэродинамики была у болида Рено в 2020 году
-
Интересно что Ред Булл пошел по пути простой, но очень эффективной аэродинамики с максимальной нагрузкой чистого воздуха на днище в прошлом году и такая же философия аэродинамики была у болида Рено в 2020 году и надеюсь что в Альпине так же разгрузили аэродинамику нового болида и сделали ее намного более эффективной
-
Иерофанта начальник священной победы и он являктся верховным жрецом и поэтому его советы так цены и нужно к нему правильно подходить что бы получить пользу и для меня самой священной победой кроме креста Иисуса Христа является победа Алонсо в Венгрии на болиде Рено в 2003 году
-
Одному мне кажется или Эстебан Окон правда похож на звезду сериала "Дикий ангел' с Наталья Орейро Факунду Арана
-
Думаю титулам в 2014-2021 году команда Мерседес обязана Дитеру Цетше в первую и последнюю очередь и он держал откровение о Тото Вольффе в рабочем уровне про борьбу с невежеством и в Мерседес была благоприятная среда для работы и сейчас все наоборот
-
Скончался первый победитель Renault в Формуле-1 Жан-Пьер Жабуй
-
Думаю секрет успеха Ферстаппена в прошлом году это то что он нашел ключ к пониманию механической части болида и поэтому технический директор Альпине Метт Харман уделил так механике много внимания в плане создания нового болида и так же днище и считаю совокупность правильной работы этих двух факторов может дать Альпине блестящий результат И Французы сообразили что в дождь болид Альпине особенно силен был в прошлом году и надеюсь в этом году так же поедем по суху в каждой гонке по отношению к соперникам, как в прошлом году в дождь
-
Отличная память, за Макларен можно гордиться что у них такой болельщик
-
Думаю от Пьера Гасли в Альпине ожидают что он возьмет на себя роль Даниеля Риккьярдо в команде и будет что то новое открывать в механике болида что сразу поможет найти дполнительную секунду как Алонсо в Канаде в прошлом году
-
Судя по всему что механики нового болида в Альпине уделили очень много внимания опять нужно ждать от Альпине очень точного попадания в настройки как на ГП Великобритании 2020 после чего болид может поехать сразу на пол секунды быстрее
-
Пока результаты ограничения на бюджет не достигнуты и очковом эквиваленте и как в 2019 году команды из не топ 3 проигрывали лидерам так и сейчас и надеюсь в этом сезоне ситуация изменится хоть как то Правда отставание команды вне топ 3 сократили почти на секунду и уже в начале этого года возможны сюрпризы и команды вне топ 3 могут подобраться к лидирующим команды на расстояние полу секунды и это очень круто и виден подчерк Росса Брауна
-
Пьер Гасли хочет добиться успехов в Alpine в память об Антуане Юбере
-
Сотрудники Альфы Таури верят что у Пьера все получится в Альпине и хорошо что он Француз
-
Прочитав книгу Эдриана Ньюи как построить машину я понял что самый приятный титул для него на момент написания книги 2019 год это титул Себастьяна Феттеля в 2010 году и он особенно отметил Виталия Петрова и очень хорошо о нем отозвался
-
Чувствую Метт Харман так вдохновился болидом Ред Булл что сделал новый болид намного аккуратнее и эффективнее и открыл новые источники генерации прижимной силы в болиде
-
Да нет, просто пытаюсь разобраться, думаю Бог благословил команду из Энстоуна титулами в 05-06 году так как команда из Энстоуна решила помочь мне как отходу России и я правду был как будто отходом и ничего не соображал в то время и Энстоуна что бы двигаться дальше и вновь сражаться за титул нужно предпринимать дальнейшие шаги со мной правильные что бы вновь бороться за титул
-
Один из главных секретов Эдриана Ньюи вокруг которых он строит болид формулы 1 это то что он из отходов может создать то что будет двигаться и думаю правильная работа с отходами самый главный ключ к пониманию законов вселенной
-
Прочитав книгу Эдриана Ньюи как строить быструю машину понял что среди режиссеров больше всех на него похож Люк Бессон который снял фильм Леон
-
Подумал что команды Астон Мартин и Альпине примерно равны и в этом году у Алонсо хорошие шансы стать лучшим из остальных и заработать несколько подиумов и надеюсь я им буду так же радоваться как подиумам Алонсо за команду из Энстоуна
-
Думаю ограничение бюджетов это в первую очередь подарок для Макларен, надеюсь команда хорошо воспользуется этой возможностью
-
Подумал что Альпине и Макларен нужно было по примеру Ред Булл в 2020 году увеличеть бюджет до уровня Феррари и Мерседес и тогда был бы шанс на более высокие места в прошлом и этом наступающем сезоне
-
Классно, можно сказать что болид похудел и эта задача стоит впервую очередь перед инженерами, думаю потоки грязного воздуха стали намного меньше благодаря этому
-
Отмар Сафнауер сказал что кроме найма 80 новых сотрудников продолжутся инвестиции в базу и надеюсь что скоро кроме динамометрического стенда появится виртуальный тестовый трек в Энстоуне что очень хорошо скажется ра результатах