Lexman

Жерар Лопез пугал Грожана заменой на Сутиля, а Лоран Росси пугает Отмара Сафнауера заменой на Булье Астон Мартин это еще одна команда Эдриана Ньюи

Tony кажется ты понимаешь больше всего значение знания обычной формулы для успеха в формуле 1 и всегда пишешь четкие обдуманные комментарии и у тебя можно только поучиться этому

Такое ощущение что Ред Булл и Астон Мартин это "Брейн бустер" от компании Арго , который по настоящему помогает мозгу, а все остальные включая Альпине вроде и знают все ингридиенты "Брейн бустера", но не знают как правильно смешивать все компоненты что бы это по настоящему помогло и выйти на уровень Астон Мартин и Ред Булл И думаю подобрать себе правильное витаминое лечение для мозга одна из главных задач, которая может стоять перед человеком и Альфонсо Куарон это знает И у Марко Маттиаччи на лице написано что он может достать любую формулу усиливающую производительность и поэтому он в Астон Мартин

Кстати у команды Альпине серьезные проблемы с мышлением и все считают им все кругом должны и обязаны Думаю в прошлом году надо было в начале сезона Алонсо предлагать трехлетний контракт Альпине в начале сезона и идти на все его условия и не тянуть до последнего и если бы он выпал из формы то обоюдно расстаться И за Пиастри не надо было гнаться мне в том числе

Двмаю Эдриан Ньюи смотрит что бы у него в коллективе было всегда позитивное отношение к работе и позитив превалировал над негативом и много времени уделяет работе с эмоциями и такая среда позволяет делать среду более творческой и эффективной и позволяет находить оригинальные решения особенно в аэродинамике и главный аэродинамик Астон Мартин из Ред Булл впитал эту среду и потому в Астон Мартин создали крутой болид такой на этот год

Думаю то что в Альпине уже есть новый симулятор который заработает на полную к середине следующего года и на котором будут тестироваться все новинки к сезону 2025 года должно придать импульс всем сотрудникам в Энстоуне и уже в следующем году можно ожидать качественного скачка особенно если поймать мысль тех директора Астон Мартин который следит за болидом Ред Булл со знанием дела

Думаю все лучшие ародинамические решения Ред Булл прорабатывал на своем новом симуляторе и поэтому Астон Мартин впереди Альпине намного ,который обладает мощной базой проработки аэродинамики Ред Булл и Астон Мартин имеет большую фору перед Альпине Думаю уже в 2026 году Альпине сравняется с Астон Мартин когда команды будут в равных ситуациях И в 2020 году думаю Метт Харман применял знания аэродинамики Мерседес в Рено и поэтому Рено добились прогресса большого и думаю значение нового симулятора очень велико для получения результата

Думаю слухи о Булье это способ оказать положительное давление на Отмара Думаю если работая с механикой не разобраться до конца в аэродинамике то тогда будет закономерно выйграш не 2 секунды, а только 0.6 и перспективы Астон Мартин с тех директором аэродинамиком со знанием ародинамики Ред Булл и понимая как Ред Булл развивает свою аэродинамику намного лучше чем у Альпине с Меттом Харманом и нужно что то с этим делать

Французы пишут Зимой шумы, доносившиеся из штаб-квартиры Enstone, были положительными. Источники предполагают, что команда стремилась к амбициозному улучшению производительности на две секунды за круг. Но когда машина выехала на трассу, сразу стало ясно, что она не попала в цель. После пяти гонок в этом сезоне, вместо того, чтобы сократить отставание от трех лучших команд, они опустились на шестое место в турнирной таблице, набрав всего 14 очков. Вместо того, чтобы на две секунды быстрее, выигрыш приближается к 0,6 с.

Спасибо, да что то я на год поторопился, только в 2025 году поможет когда будет заканчиваться нынешний технический регламент и когда очередной план побед подойдет к концу Думаю новый симулятор даст хороший эффект в 2025 году и надеюсь Альпине не больше 30 секунд будет проигрывать лидерам О борьбе с топ 4 до 2026 года я уже не мечтаю

То что Маттиа Бинотто отказал Альпине можно в это поверить, так что придется надеется на проблески работы Отмара и надеется что Булье не возьмут И теперь судя по всему команда настроена на 2026 год и уже новые мечты, хотя еще при этом регламенте еще не до конца все потеряно Думаю технический директор Альпине Метт Харман демонстрирует средний уровень и если бы у него была какая то работа Росса Брауна как в 2020 году или Эдриана Ньюи то Альпине бы боролась с Астон Мартин в этом году

Буду молиться что бы Эрик Булье не возглавил Альпине Думаю все таки команды Астон Мартин и Альпине это команды одного уровня просто у Астон Мартин оказалась работа с аэродинамикой Ред Булл и они знали в каком направлении двигаться и Альпине нужно срочно это направление найти в аэродинамике что бы сократить разрыв и тут необходима большая работа ума

На мудрые слова пришел мудрый ответ и в Альпине уже оказывается приобрели новый симулятор и уже к началу следующего сезона он даст нужный эффект и Альпине будет в намного более сильной форме начинать уикенд И думаю кусать кого то из топ 4 можно будет более активно в следующем сезоне чем в этом сезоне

Я читал книгу "Мир разума Христа" и там написано, что смелый, даже если он весь в шрамах, обязательно победит, и команда Альпине вся в шрамах, но если мы будем смелыми, то еще можем всех удивить и каждый должен драться как раненый зверь Побольше позитива, у тебя это лучше получается

Форумчанин место в кк очки подиумы сходы Lexman 4 250 3 8 Осеменитель 4 230 2 7 Ruslan_SevDon1 4 200 1 6 lietuviu 4 180 1 8 Massimo 4 142 1 6 Merry Christmas 5 190 2 6 ALSO 5 185 0 6 VALY 5 175 1 7 Ильфат 5 160 2 7 Spillberg 5 150 0 7 Parab0lica 6 111 0 8 АЛТИМЭЙТ ГЛОР 6 95 0 7 Шантарм 10 0 0 1 По конкурсу прогнозов принимавшим до начала тестов, если учесть что трассы подходящие болиду Альпине прошли и теперь будут трассы где недостатки болида вскроются более активно , то конечно о 4 месте даже и не приходится мечтать 5 место выглядит самым реальным со 100 очками и пока явным фаворитом выглядит пользователь Spilberg за футболку Альпине и брелок с шинами В следующем году то же проведу опрос и сам команду Альпине выше пятого места не поставлю, да и очков не больше 120 дам

Думаю на каком то уровне команды Макларен и Альпине очень сильно ненавидят друг друга и думаю только о том как можно больше вреда друг другу причинить и это им мешает сильно при работе при ограниченных бюджетах и соперники научились этим пользоваться и если ситуация не поменяется то Альпине и Макларен будут бороться в конце первой десятки в будущем несмотря на хорошую инфраструктуру С autonation Джо Савард промахнулся и так же промахнется он с Булье

Думаю проигрыш Хемилтону и Леклерку и Сайнсу небольшой у Альпине в Майами из за особенностей трассы в Майами где от болида требуется хорошая механика, и что болид Альпине неплохо механически проработан и у него больше проблем с аэродинамикой Думаю и следующая трасса будет не показательная так как Имола редко подходила болиду команды из Энстоуна и думаю там надеюсь Альпине просто не проиграет очков Макларен ГП Испании через ГП Монако будет более показателен какого прогресса добилась команда и надеюсь там Альпине проиграет не больше 45 секунд лидеру и если это произойдет тогда можно будет говорить о прогрессе К Отмару я привык уже и не хочется что бы он уходил и думаю Бинотто наврятли намного лучше будет руководить

Здорово, такое ощущение что все это правда и миллиардера Стролла может победить только другой миллиардер Lexman

Натали Портман это территория Бога и не зря Натали Портман и Фернандо Алонсо почти одногодки

Думаю в космосе есть что то более могущественное средство для получения качественной информации чем интернет даже и если ты хочешь войти в настоящее изобилие ты должен уметь к этому подключаться, и думаю Ред Булл работает на этом уровне получения информации и они очень привлекательны для изобилия и у них с удовольствием работает Эдраин Ньюи

Сегодня приснился сон и я играл в футбол с Пьером Гасли и так круто было и такой тимбилдинг и пришло понимание что для построения сильной команды нужно знать очень хорошо друг друга сильные и слабые стороны

Новый симулятор это круто

Думаю Лоран Росси стелет соломку под увольнение Отмара Сафнауера, хотя в том что не пригласили Риккьярдо Отмар не виноват и нужно было Румыну на стоять на этом и тогда шансов остаться у него в команде было бы намного больше И Лоран Росси и Лука де Мео мечтают сделать команду окончательно Итальянской и пригласить Маттиа Бинотто

Думаю ведущие космические конструкторы СССР и США знали что у каждой идеи есть свой прототип в космосе и об этом хорошо знают в Костроме И Ред Булл с Эдрианом Ньюи работает на этом уровне и победить их очень тяжело И думаю много мыслей и много работы Ред Булл и Эдриана Ньюи можно найти в Костроме

Темпа к сожалению совсем не было что бы тягаться с топ 4 и стартовав на высоких позиций я ожидал что кто то из пилотов Альпине заедет хотя бы в топ 6, но не получилось Прогресса пока никакого нет и проигрыш лидерам тот же что и в начале сезона все те же 50 секунд, но хотя бы у Макларен немного очков отыграли в кубке конструкторов