Lexman

Фернандо Алонсо сказал что уже немного включился в борьбу использовав болид 2018 года и молодежные тесты ему нужны больше для знакомства с командой чем для обретения формы Пит стопы уже на уровень Ред Булл и Мерседес вывели, осталось только работу базы команды вывести на нужный уровень https://www.f1news.ru/news/f1-149597.html

Краткое видео о прошедших двух годах Даниеля Риккьярдо в команде Рено

Ред Булл подколол Мерседес и под словами представителя Мерседес что болид идет на пенсию, представитель Ред Булл написал какая пенсия, Рейсинг пойнт болид готов к выдаче для сезона 2021 https://f1report.ru/news/f1-59752.html

Думаю основной целью в 2021 должен стать для Рено не средняя группа, а Ред Булл и Мерседес, и что бы быть готовым с ними бороться в 2022 году Каждые 50 миллионов лишнего бюджета стоят 0.2 секунды на круге, и у Ред Булл как раз бюджет на 50 миллионов больше чем у нас, плюс у них более лучшая основа, а не наследство Ника Честера, и это еще 0.2 секунды, и Фернандо Алонсо в начале сезона будет в не самой лучшей форме, так что допустимым проигрышем Ред Булл будет 0.7 секунды в следующем сезоне если мы хотим с ним бороться в 2022

Французы подводят итоги Techrun 13 декабря 2020 года - 18:29 1 0 В итоге сезон не такой плохой, как тот, который я ожидал после первых гонок. Что я извлечу из положительного: * Улучшения пит-стопов (это не идеально, но все же намного лучше, чем в предыдущих сезонах). * 3 подиума (конечно, помогло разочарование других главных героев, но это удел всех соревнований). * Двигатель Renault показал 5 самых быстрых кругов в гонках (3 MCL, 2 RSF1) против 9 для Mercedes (9 для заводской команды) и 3 для Honda (3 для RBRH). Хорошо, Ferrari отсутствовала у подписчиков, но в целом производительность была намного лучше, чем в предыдущие годы. Мы с нетерпением ждем следующего года, надеясь, что достигнутый в этом году прогресс будет материализован. Эстедан 13 декабря 2020 года - 17:37 8 0 Даниэля будет не хватать, он принес гораздо больше, чем его талант пилота, как отмечает CA. Очень хороший сезон для Renault, когда мы можем только пожалеть о проблемах с надежностью, четыре раза на машине Эстебана. Мы должны перевернуть страницу Риккардо, машина должна улучшиться даже больше, чем двигатель, чтобы вырваться вперед в следующем году. Мы все надеемся, что к концу следующего сезона будем еще больше взволнованы! Поздравляем всех любителей Альп с праздником конца года! себ 62 13 декабря 2020 года - 17:16 11 0 Хороший сезон для Renault, жаль, что осталось несколько очков. Но результаты хорошие. Еще одна отличная гонка для Даниэля, спасибо ему, спасибо за отличную работу. Я буду скучать по нему Браво всем ребятам из viry, ПУ был идеальным по характеристикам и надежности. Я надеюсь увидеть большой шаг в кадре с прикосновением Пэта Фрая. Теперь я буду считать дни не на Рождество, а на следующий сезон. Сильно. Добрый вечер всем вам

Поздравляю Макларен с заслуженным третьим местом все таки болид Макларен немного быстрее Рено был , теперь с Риком вы станете еще сильнее, надеюсь команда Макларен в будущем поборется за титул

Гонка в целом неплохо прошла, но думаю пока мы Ред Булл при одинаковом бюджете проигрываем в качестве работы на базе где то пол секунды в Абу Даби

Понятно, думаю Рено пока даже при ограниченном бюджете будет проигрывать Ред Булл 0.4 секунды в гонке и 0.4 в квалификации, потому что сейчас бюджеты практически равны у Рено 250 миллионов, у Ред Булл 300

Сирил Абетобуль говорит что мы как команда посильнее Макларен и думаю Алонсо на 0.3 секунды быстрее Риккьярдо в гонке, так что Сирил Абетобуль предупреждает Дена что ему будет непросто с Рено бороться https://amp.nextgen-auto.com/fr/formule-1/abiteboul-loue-le-role-de-ricciardo-dans-les-progres-de-renault-f1,155605.html

Заметил что если некоторые выстреливают во втором или первом сегменте то потом в третьем сегменте оказываются 9 или 10, а в Рено сначала в первом сегменте были 14-15, а во втором 11-12, значит если бы прошли в третий сегмент были бы 7-8

Думаю у Рено был болид настроен под третий сегмент и если мы бы туда прошли то могли показать 6-7 время там Завтра болид будет залит бензином и сцепление улучшится и значит есть шанс в гонке занять 5-6 место

Французы успокаивают и говорят что пелетон очень плотный и Рено лучше подходит жаркая погода, и трассы настроеные на низкий прижим, и у Макларен все наоборот, и отсюда , и результат

На главной пишут что в Пирелли ждут одного пит стопа, так что как в прошлой гонки повторить трюк не получиться когда Эстебан стартовал из второго десятка и заработал подиум Остается надееятся только на гоночный темп и что сможем пройти Альфу Таури хотя бы

И все таки на четверку не наработали мы

Что это было... Надеюсь хоть гоночный темп завтра будет не такой плохой и мы на одном пите сможем набрать хорошие очки

Думаю если в квалификации и гонке мы окажемс впереди Макларен и Рейсинг пойнт то Метью Харману тому человеку который отвечал за развитие болида RS20 ,можно поставить 4, в то время как за прошлый год Нику Честеру можно было поставить 3- Кажется Эстебан наконец то поверил в свои силы и теперь почти не уступает Риккьярдо

Если бы у Феррари проблемы начались в 2019 году то подиумы были бы уже тогда

Один из главных пользователей твиттера в команде из Энстоуна Марк Лане сменил должность и теперь он F1 инженер по дизайну поверхностей

Видео круга по Яс Марине Фернандо Алонсо

Онбоард Круг за 1.43. Так едут лидеры с полными баками сейчас

За этот сезон я бы поставил техническому отделу 3+, все таки подиумы были из за проблем Феррари в том числе

Чувствуется что Сирил доволен как идет работа над новым болидом, но хотелось бы пока выйти на один уровень с Мерседес по работе на такой трассе как Барселона и не проиграть им больше чес было за межсезонье

Сирил Абетобуль сказал по поводу нового болида RS21 изменится немного больше, чем люди могут подумать, несмотря на заморозки, с аэродинамическими изменениями, которые мы все равно не сможем протестировать на следующей неделе". Это будет одинаково для всех

Фернандо Алонсо пишет в твиттере Эта машина еще оооочень быстрая. Теперь с гладкими шинами еще больше. Какое ощущение. Какие это будут выходные. Завтра больше кругов. Лучший способ поблагодарить @ RenaultF1Team для этой эпохи и Добро пожаловать в Альпийский @alpine_cars на будущее Голубое сердце # f1 # v10 #Renault #Alpine #RSspirit

Фернандо Алонсо за рулем R25 на Яс Марине