lance

С Сайнцом он на равных на картах гонял (в прочем оба проигрывали де Врису). А теперь такой провал.

Такая команда серьезная и в конце пелетона. Квят слил квалификацию, хотя он потенциально сильнее Льюиса.

Отличное начало. Лучший среди новичков и главное - впереди Сайнца, для которого это родная трасса.

Поначалу подумал - вообще убрали (конфигурация 60х-70х). Но и это неплохо. Только вот готов поспорить, что в ф1 мы такое не увидим.

Инди-кар не смотрю, но обгонять на трассе можно. К тому же гонка проводится возле океана с парковой для яхт. Все как Берни любит.

Очередной гринписовский маразм, я уверен. Когда же до этих необразованных лицемеров дойдет то, что любой крупный завод за день загрязняет атмосферу больше, чем автоспорт за год? В принципе, скорее всего к лучшему. Трасса там бы унылой получилась. Привести Лонг-Бич или Сент-Питерсберг в должное состояние - вот там бы было интересно.

Не думаю, что здесь, к примеру не было бы обгонов.

Надеюсь это шутка. Там же ни одного обгона не будет. Я бы Лонг-Бич вернул, если Берни так любит городские трассы.

Турция - хорошая трасса, не надо её убирать. Однако, её сам Берни скоро выпилит из календаря из-за слабой популярности этапа среди местного населения. Там конфуз какой-то на подиуме был или что-то типа того. Наложили бан на несколько лет, но большие призы туда уже не вернулись.

Американскому Top Gear все же быть. Официально. Гонщик, комик и комментатор - интересное трио. Британцев конечно же не превзойдут, но, думаю, будет на что посмотреть.

Может и не самый быстрый пилот в истории, но чертовски смелый и отважный. Настоящий герой. Родился бы на 30 раньше - был бы асом на войне, я уверен.

Монца конечно. Сингапур - технически легкая трасса, можешь на Рфакторе проверить. Пилоты испытывают сложности из-за очень высокой влажности и очень долгой гонки. Гонка идет почти 2 часа, а в таком же по климату Сепанге только полтора.

Конфигурация эта делалась для проведения этапа Moto GP вот и всё. Почему для формулы не оставили старую - другой вопрос. Может для того, чтобы показать Берни, что СИльверстоун способен развиваться, улучшаться и т. д. Со следующего года еще и стартовую прямую перенесут - кощунство просто. И все это для нового современного пит-комплекса. Неужели старый невозможно за зиму реставрировать?

Нормальными по крайней мере. К тому же связка длинных поворотов всегда держала машины вместе.

Ну и зачем им это? Старты скучнее станут.

Судя по картинке боксы остались в прежнем месте - это хорошо. А то я слышал, что они хотят в район Клаба все перенести.

Знаете, что я подумал. Во многих странах практикуется своеобразные бойкоты. К примеру, когда поднимаются тарифы на мобильную связь, абоненты на сутки отключают телефоны и компании терпят огромные убытки. Забил бы весь мир на просмотр гонки в Валенсии - посмотрели бы как Экклстоун бы запел.

И будет одно место для обгона, как в Шанхае. Ничего особенного.

И за редкими исключениями - скучнейшая гонка. Трасса хороша для тестов, но никак не для гонок. Монтжуик - вот это была трасса.

Поглядим. Молодежи из младших формул новый отрезок не понравился - слишком ухабистый, говорят.

Поторопился я с "отстойным рейтином". На этом же сайтеце есть среднее количество сухих обгонов. Все очень наглядно. Silverstone Circuit 22.38 Autodromo Nazionale Monza 22.12 Autódromo José Carlos Pace (Interlagos) 21.29 Hockenheimring 21.18 Circuit de Spa-Francorchamps 20.6 Circuit Gilles Villeneuve 18.41 Istanbul Park 18.2 Bahrain International Circuit 17.29 Nürburgring 17 Hungaroring 15.87 Suzuka International Racing Course 15.59 Melbourne Grand Prix Circuit (Albert Park) 15.36 Sepang International Circuit 15.2 Shanghai International Circuit 13.67 Circuit de Monaco 9.5 Circuit de Catalunya 8.56 Marina Bay Street Circuit 6 Yas Marina Circuit 6 Valencia Street Circuit 2 (Без комментариев)

Отстойный рейтинг. Надо только сухие гонки считать. Ясен пень, в Шанхае 4 из последних 5 гонок были дождевыми.

Фаны ДТМ, какая примерно разница во времени между старой и новой машиной? ДиСи, вроде, очень достойно проезал для первой квалы.

Традиция гран-при Китая продолжается. Опять новый победитель: 2004 Баррикелло 2005 Алонсо 2006 Шумахер 2007 Райкконен 2008 Хэмилтон 2009 Феттель 2010 Баттон