Warwick

Отдельные этапы были всегда. Даже GP3 как-то раз выступили отдельно не только от Ф1, но даже и от GP2 - в Валенсии в 2013-м.

Надеюсь, ради того, чтобы включить Макао в чемпионат, не станут применять к этому Гран-При формат уик-енда GP3... В частности, я про реверс топ-10. Может, додумаются не менять формат, а очки начислять только за финальную гонку? Для чемпионата это будет как уик-енд из одной гонки - в ранние годы в GP2 был такой уик-енд в Монако. Про запрет "гостевых пилотов" смешно - чем это будет отличаться от обычной замены гонщика по ходу сезона? Ну да, только на один уик-енд. Jenzer весь прошлый год этим занимались )))

Ну, гонки, технический вид спорта, от поломок никто не застрахован. Надеюсь, это будет его единственный сход по техническим причинам в этом году

Что-то прям как будто во вторую половину нулевых вернулись. Такая толпа народа у Red Bull...

Марденборо же провёл аж целый один этап в GP2 )) Проехал за Карлин в Монце в 2015-м, приехал аж 19-м и 20-м

Или они взяли Фрагу, как редкого человека, который до конца весны сможет сказать, что он гонялся в молодёжных сериях в 2020-м...

Нихрена себе)) Типа опередил Лоусона - попал в программу? Или неизвестно, сколько ещё гонщикам гоняться только виртуально, поэтому решили поставить на сим-рейсера?)) Если объективно, то вряд ли он в программе долго. Он, конечно, молодец, старается, но это же не уровень Red Bull

Но ведь он же так хорошо проехал в Азиатской трёшке, чуть не победил... Не то что всякие, кто аж в Ф2 поедет в этом году за DAMS. Куда глупцы из RSA смотрят вообще?

Смысл быть в молодёжной программе и даже не быть подтверждённым в какой-то гоночной серии?

Пожалуй, теперь у него наконец-то для результата есть всё, что нужно, так что да, надо себя показать. Чтобы можно было однозначно сказать, что он крут, без скидок на команду и т.д.)

А во второй? ))

Враньё ) В Карлине в Ф3 весьма неплохо ездил. Отличный дебют (если не сравнивать с вундеркиндом Норрисом), ну и когда Карлин сдал на второй сезон, всё равно неплохо ездил

я чот, как и год назад, воздержусь)) Ну очень оригинально

А что Дарувала такого в прошлом году показывал, чего не показывал до этого? Я имею в виду, со скидкой на уровни команд, за которые он выступал, итак понятно было, что он очень годный пилот)

Да ладно тебе, ты и сама хорошо справляешься)

Вообще-то это шутка была. Ты единственная тут, кто умудрилась всерьёз воспринять результаты тестов.

Судя по уровню выступлений гонщиков - нет) Раз Дарувала и Габсбург так много уступали самим себе образца 2017-го года. Но ты думаешь, что Никиту обслуживали хуже Саши? Или всё-таки всех одинаково плохо?

Ну тут ты откровенно искажаешь факты. Помимо той победы, ничего особенного он в том году не показал (щас глягул - больше ни одного финиша выше восьмого места, это даже круче, чем Мальдонадо в 2012-м...). Очень сильно много уступил Фенестразу, напарнику по команде. Это при том, что многие считают тот сезон Фенестраза неудачным и даже провальным - а что тогда про Троицкого говорить?

Чашке? Блин, серьёзно, я не пойму, что сложного посмотреть на то, что написал, перед тем, как нажать кнопку отправки?

Если будет там 30 машин, то да. А так - очень вряд ли.

По изменениям ничего негативного не вижу. Расширение очковой зоны - это только хорошо. Реверс - ну тут если он есть, то как-то уже без разницы, 8 или 10 разворачивать. А с увеличением конкурентности серии даже при разворачивании десятки вероятность получить на поуле кого попало меньше, чем пару лет в угасающей GP3 даже с разворачиванием восьмёрки.

ну классный же шлем) А так, посмотрел подробнее его достижения.. Ну чот как-то да..)

Про Кэмерона почти ничего не знаю. Но вот из-за дизайна шлема уже даже немного симпатизирую ему )) Сейчас редко бывают действительно классные дизайны

Александровна?)) Нельсон, ну честное слово, ты хоть иногда смотри, на что тебе клавиатура слова исправляет ))

Дарувала ещё теперь)