-
Число публикаций
15 094 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя Warwick
-
Вот это больше всего убивает. Типа раз хреновый никому не интересный гонщик - то и фиг с ним. А завтра за какую-нибудь глупость уволят гонщика, за которого вы болеете - так же разговаривать будете? Мне на Абта в целом так же наплевать, как и всем. Смотрел на него в GP2 - не впечатлило. Но в данном случае неважно, что за гонщик. Важно, что со стороны команды это гнилой, отвратительный поступок.
-
Понимаешь, я зритель. Мне не хочется смотреть на работника, выполняющего работу и получающего зарплату, это я и в обычной жизни вижу. Меня не интересуют отношения работодатель-работник в гонках. Меня интересует шоу, развлечение. Ауди же это шоу испортили, испоганили.
-
Вопрос - а зачем это всё вообще организовали?
-
Пруфы, кстати, жду.
-
Если хочешь продолжать дискуссию, смени свой надменный тон, во-первых. Раздражаешь. Во-вторых, почитай комментарии гонщиков. Если найдёшь хоть одного гонщика, который согласится с тем, что Ауди были правы, тогда и продолжим разговор. Пока что я привёл ряд цитат гонщиков, которые поддержали Абта. Хз, по-моему, победы Расселла привлекают лишь Петросянов, которые "хоть где-то Расселл победил ахАЪХъахХАХА))))0000"
-
Просто посмотрите 25 секунд этого видео с 2:43. Ну правда. Как ЭТО можно серьёзно воспринимать? Как участие в ЭТОМ может иметь какие-то последствия в реальности? У меня приличных слов не хватает, чтобы описать, насколько долбанулся этот мир. Я в жизни то не матерюсь, а на форуме тем более (тут это запрещено...). Но сейчас очень хочется.
-
Годный комментарий к обращению Абта. В переводе на английский: "Timo, push him out" - Audi: Diesel fraud - Audi: Price fixing - Audi: Tax avoidance - Audi: Prank in a computer game - Audi: Wait, that's illegal. They only did it to somehow act as a moral authority after everything they screwed up. Hypocrisy.
-
По хорошему, Ауди вообще бы дисквалифицировать из чемпионата за позорное неспортивное поведение, но тогда будет не освободившееся место, а наоборот, минус одно...
-
Очень жаль, если так. Я всё же надеюсь на резонанс. И на то, что практика участия гонщиков в виртуальных соревнованиях резко сойдёт на нет. Видео смотри.
-
Досмотрел видео до конца. Разочарован. В смысле... за что он извиняется? Ауди опозорили сами себя, нанесли вред спорту, а извиняется гонщик, который просто хотел развеселить зрителей.
-
Посмотри видео-обращение Абта. Ему вообще наплевать было на то, на каком уровне он выступает. Он понимал, что всё это - лишь для развлечения зрителей и не имеет никакого отношения к реальным гонкам. Всё, что он устроил, он устроил не для того, чтобы выиграть. А просто ради лулзов.
-
В видео встроены английские субтитры. Можно включить перевод на русский.
-
Феттель был заранее умнее всех - не завёл никаких аккаунтов в соцсетях, не участвовал ни в каких стримах и виртуальных гонках. Теперь, видимо, и другие гонщики начнут следовать его примеру. Браво, болельщики, вы получаете то, что хотели! Закрытость и политкорректность автоспорта, гонщики-роботы - это всё ваша работа.
-
Вернь в Твиттере: “After all this a game that should be taken seriously, but it’s a GAME." Лоуренс Вантоор: "This all started as a show to entertain. Now it has costed [sic] multiple careers. Yes, there are dos and don’ts. Yes, some are unacceptable. Consequences are needed, but this?! It‘s a virtual thing to entertain you, not our daily job. But it costs our daily one." Мне нравится реакция гонщиков. Ещё бы услышать Вандорна. Гонщики действительно начинают относиться с осторожностью. Да Кошта: "Good bye Twitch, good bye streams... Im out. See you never" Каладо: "No more streaming, sorry guys." Допрыгались, называется. Все ноют, когда автоспорт становится слишком закрытым, а гонщики - слишком политкорректными. Но когда гонщики стараются быть ближе к народу, происходит вот это. Полностью понимаю Да Кошту и Каладо и надеюсь, что как можно больше гонщиков последует их примеру. Нужен резонанс.
-
Ларсон это другое. Запретное слово он мог сказать в прямом эфире в любых обстоятельствах. Дело тут не в виртуальных гонках.
-
Что и требовалось доказать.
-
Имиджу Ауди повредило Schieb ihn Raus. А ещё имиджу Ауди сильно повредило то, что они увольняют гонщика из-за игрулек. Лично я бы стал лютым хейтером Ауди, если бы смотрел хоть одну серию с их участием. Думаю, я далеко не один такой, и недоброжелателей у них среди поклонников автоспорта теперь явно сильно прибавится. Потому что why not? Это просто игра, просто ради лулзов, для этого не нужны причины. Он же не знал, насколько этот мир нахрен свихнулся. Он же не знал, насколько поехавшие д*билы в руководстве его команды.
-
Теперь, по-хорошему, Вандорну бы самому высказаться по поводу того, что Ауди очень сильно не правы. По крайней мере, думаю, сам он именно так и думает и явно не хотел таких последствий.
-
Вот классно было бы, если бы в ответ на это сообщество гонщиков объявило бойкот виртуальным гонкам. Ну серьёзно, гонщики делают что-то, чтобы развлечь народ в это сложное время. В той же виртуальной Ф1 с каждым разом всё больше и больше реальных гонщиков Ф1. Но что они получают за это? Пажно получает угрозы в соцсетях. А Абт за шалость из разряда "ребёнок дал другому поиграть в игротеке после школы" лишился места в реальном гоночном чемпионате. Реально, я бы на месте реальных гонщиков послал бы это всё к чёрту. Некоторые гонщики до сих пор ни разу не выступали в виртуальных гонках, и их репутация нисколько не пострадала.
-
Совсем уже сдурели.
-
Ну да, помню мысли о грамотной карьере Леклера) Который в средних командах показал чего стоит, и уже только потом в топ-командах формально подтвердил это титулами
-
В зачёте новичков Стролл тогда уступил Расселлу) Ну и опять же - выступал на "самовозе", проиграл Леклеру (в обоих зачётах), значит, "низачот", грубо говоря.
-
Если упрощённо - лично у меня в случае так называемых "самовозов" типа Prema или ART в GP3 примерно так - если выиграл титул, то без претензий, с задачей справился. А если нет и особенно если проиграл напарникам - то цена таким выступлениям уже ниже. Ближайший пример - титул Шварцмана считаю заслуженным. Но Дарувалу и Армстронга уже отнюдь не считаю вторым-третьим гонщиками прошлого сезона.
-
И вообще, кроме Ferrari, есть ещё 9 команд)
-
Даже количество этапов не сократится, согласно этому плану. 10 этапов за 13 недель - жёстко )