-
Число публикаций
15 094 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя Warwick
-
Снова я со своим любимым извращением - разворачивать чемпионаты ) Проанализируем ход чемпионата Ф3 этого года с помощью реверса. Так же, как и в реальном чемпионате, Шварцман лидировал всю основную часть чемпионата развёрнутого. Разница в том, что основным соперником Роберта в конце сезона был не Дарувала, а Армстронг. Но суть осталась та же - Шварцман взял титул благодаря стабильно хорошим выступлениям на протяжении всего сезона - и в его начале, и в конце. Дарувала вторую половину сезона провёл слабовато. Больше него очков набрали не только напарники, но и трое соперников из других команд. Первый - Кристиан Лундгард, но это учитывая его максимальный результат в первой гонке в Венгрии. Результат по последним семи гонкам получился невнятным. Впрочем, это намного лучше, чем результаты его напарников за тот же период - 2 очка у Фьютрелла, 1 у Беккмана. Провальный сезон последнего подчёркивается ещё и тем, что за первую гонку в Барселоне он получил больше очков, чем за весь остальной сезон. Второй - Джейк Хьюз, 59 очков за вторую половину сезона (у Лундгарда 61). Всё же он был хорош в этом году, но слишком много проблем было на первых этапах. И третий, внезапно, Юки Цунода - 56 очков за вторую половину сезона! На 1 больше, чем у Дарувалы! Нельсон сначала не убедил меня, но по итогу я признаю - Юки стал главным открытием года в Ф3. И таки да, во второй половине сезона из гонщиков Red Bull Юки Цунода оказался лучшим )) Помимо Дарувалы, невнятная концовка сезона получилась и у Юрия Випса. То, что он таки стал лучшим из остальных - заслуга его отличной первой половины сезона, которую многие могли забыть из-за неудачной второй. На этот случай я прицепляю ниже график и реального чемпионата. Ну и напомню, что всего двое в этом году смогли больше одного раза победить в Feature Race - Шварцман и Випс. Ну и напоследок из занятных мелочей я бы обратил внимание на то, что по итогам двух последних этапов (Сочи и Монца) немало очков набрал Вершор - больше только гонщики Према, Хьюз и Цунода.
-
Из 20 гонщиков Ф2 он один едет в Макао. Почему нет таких же вопросов к Де Врису, Камаре, Чжоу, Рагунатану?
-
О, первый объявленный гонщик на 2020-й )
-
Посыл в том, что хейтерам откровенно не к чему придраться. 19 из 20 гонщиков Формулы-2 не участвуют в ГП Макао. Но трусит только Мик, да.
-
Примерно как Цунода в Jenzer В общем, если гонщик норм, то в командах даже такого уровня не затеряется)
-
Вообще-то на счету команды уже победа и подиумы.
-
Я говорил, что бывают исключения. Но тут человек говорит так, как будто Мик обязан выступить в Макао. Видимо, когда он перейдёт в Ф1, тоже будет говорить, а чего это царь опять не соизволил в Макао явиться?
-
Макао - гонка Формулы-3. Мик выступает в Формуле-2. Ты цифры различаешь? Могу буквами - Мик в Формуле-ДВА, а в Макао поедут гонщики Формулы-ТРИ. Так понятно?
-
А с хренали он там должен ехать? Случаи типа Айлотта и Камары - это исключения
-
Сезон Лайама Лоусона смотрится уже не так и плохо. Правда, Цуноде всё равно много проиграл.
-
Джехан и до этого сезона хорош был в предыдущих сериях, у Регалии ничего такого не помню.
-
Пожалуйста, не надо. Випс реально годный пилот, заслуживший поддержку нормальных болельщиков, а не унылых троллей, которые про него мигом забудут, когда с русским начнёт сражаться кто-то другой.
-
Prema, конечно, доминировала в этом году. Но в этом случае вопросов всё равно не может быть к одному человеку - чемпиону. Он попал в лучшую команду, он сделал своё дело. К тому же, отрыв в 54 очка говорит о том, что титул заслуженный. Среди остальных в первую очередь молодец Випс. Хорошо, что ему удалось закончить сезон победой. Во второй половине гонки я впервые болел за Йе Йифея )) Конечно, этот сезон совсем не оправдал надежд, но он ехал не настолько плохо, чтобы остаться в компании Де Франческо, Фернандеса и прочих, кто не набрал очки. В последней гонке он всё же смог, и это хорошо)
-
Итоги чемпионата:
-
Если бы я был тобой, я бы уже умер со скуки, будучи настолько унылым человеком.
-
Чтоб быть Гелаэлем, ему не хватает денег ))
-
Випс зато в любом случае уже стал "лучшим из остальных". Думаю, в условиях доминирования одной команды это самоё почётное достижение после собственно чемпионского титула. Над редбулловцами почему-то принято злорадствовать, но Випс провёл отличный сезон. Кстати, незамеченным прошло одно событие - Рауль Хайман же набрал первые очки за сезон )) Для гонщика, который пару лет назад разок даже в спринте выиграл, не самый удачный сезон
-
Ты несмешной.
-
При победе+БК Дарувалы достаточно приехать шестым. (Без БК - 7-м или 8-м с БК) При втором месте+БК Дарувалы нужно набрать одно очко. При любых других результата Дарувалы Роберт чемпион независимо от своего результата. 44 всё таки. 25+2+15+2
-
Финальные этапы борьбы за титул - время, когда каждое очко важно, а тем более сразу 4. Так вот, Роберт оторвался уже на 37 очков в чемпионате, а набрать можно теперь максимум 44. Дарувале нужно отыграть завтра 20 очков, чтобы иметь шансы на титул. То есть, Роберту достаточно финишировать шестым даже при победе + БК Дарувалы.
-
Очередная замена в Jenzer - после Петрова, Каррары, Малвестити в составе этой команды поедет Шарль Леонг. Гонщик из Макао, чемпион азиатской Формулы Renault и китайской Ф4. Но в Европе засветился только на этапе в Сильверстоуне в Ф3 в прошлом году - лучший финиш 19-е место. Поедет за команду в Сочи и нацелен выступить в Макао.
-
Календарь на следующий год Как и в Ф2, убрали Поль Рикар, добавили Зандвоорт. И плюс добавили этап в Бахрейне! В итоге, по прежнему огромная пауза (два месяца) между Барселоной и следующим этапом, но теперь до Барселоны хотя бы ещё два этапа. То есть не будет этого бреда, что до паузы всего один этап и ваще хз непонятно
-
Цунода в последних гонках очень хорош. Вынужден признать, что в этот раз ты оказался прав
-
Опять горе-прогнозисты... До пары предыдущих этапов с "прематами" он вполне успешно сражался.
-
Зендели второй! Каррара четвёртый! Деледда 25-й! Жесть какая!