Warwick

да вроде нормальный источник) их аудитория, конечно, оставляет желать лучшего, но сами они вполне серьёзные ребята

В обзоре гонщиков молодёжек от Формула Скаут было написано, что Патрик Пасма во второй половине сезона набрал больше всех очков. Так как я не особо пристально следил за серией, удивился и решил проверить, сам всё посчитав. Вышло любопытно: Patrik Pasma 174 Oliver Rasmussen 165 Dennis Hauger 134 Gianluca Petecof 130 Pierre-Louis Chovet 123 Arthur Leclerc 106 Konsta Lappalainen 96 Ian Rodriguez 45 Gillian Henrion 40 Emidio Pesce 26 Jamie Chadwick 22 Alessandro Famularo 21 Matteo Nannini 14 Andrea Cola 6 Nicola Marinangeli 6 Nico Göhler 2 Пасма действительно набрал больше всех очков. Хаугер, пришедший посреди сезона, набрал очков больше, чем оба претендента на титул (а за свои 3 этапа в свою очередь уже он набрал очков больше всех). Леклер набрал меньше очков, чем даже Шове. В общем, после этого сезон Пасмы смотрится ещё более впечатляющим. Хаугер сгладил впечатления от невнятного выступления в Ф3. Ну а титул и вице-титул Петекофа и Леклера теперь выглядят ещё более сомнительно.

Ну окей, посмотрим на Хаугера в Prema ) Пока я видел его в гонках только в 2020-м и не сильно впечатлился. Но ведь его хорошие выступления в Ф4 не просто так были... Так что, думаю, пока рано ставить крест)

Колдуэлл в Према? Это было бы интересно Ну в смысле... как Гелаэль в Према )) Проверка, насколько всё-таки самовозна Према. Если даже Колдуэлл начнёт побеждать, то...

Ну от GP3 она всё-таки кое-что унаследовала - новичкам в ней всё так же просто. Оба чемпиона - новички.

Да и Формула-1, в принципе, что такое? Трассы почти те же - все идут по кругу. Гонщики те же. Машинки вообще во всех Формулах выглядят плюс-минус одинаково. Та же Формула-4, только чуть побыстрее, вот и всё)

Ты такой интересный собеседник.

Ну то есть, титул Окона в 2015-м - на второй год в серии? А Квят в 2013-м участвовал в одной и той же серии под разными названиями? Ну чо ты несёшь то?) GP2 и GP3 тоже регулярно технику меняют. GP3 в 2013-м перешла на более мощную, если проводить аналогию с Еврокубком.

Новую F3 он выиграл с первой попытки. То, где он был в 2018-м - это другой чемпионат.

Который был настолько плох, что я о нём даже забыл Хороший поинт, хорошо, что вспомнил)

Там ещё был Кевин Корьюс, Ааро Вайнио, Конор Дейли, Джек Харви. Это сейчас мы думаем, что Маркус Армстронг и Джехан Дарувала офигеть какие соперники. А через 5 лет, возможно, будем о них вспоминать, как об эпизодических персонажах, таких же, как Корьюс или Вайнио. По крайней мере, если продолжат так же, как в этом году, то точно так и будет)

В 2019-м году. И да, мне плевать на этот бессмысленный ребрендинг, серия осталась та же.

Ну ХВА в Ф3 - совсем не то же, что в Ф2. В Ф3 на ХВА и побеждать можно. А за Наннини радостно - вопреки опасениям, в Ф2 он тестился только ради опыта. Наконец-то перестали мучать и оставили спокойно гоняться в одной серии на второй год.

Кажется, Марко говорил, что от победы ничего не изменилось. Да и почему должно было? Я вообще удивлюсь, если есть люди, которые только после этой победы поняли, что Перес хороший гонщик. И это мы, простые зрители. А они там тем более хорошо знают, какой гонщик на что способен. Независимо от формальных результатов.

Ну, конечно же, тут интереснее всё же именно Ваше мнение, как человека, более приближённого и осведомлённого) Вы что по этому поводу думаете?

Вот такое "equality" мне больше нравится)) Девушки не будут забирать места у парней

Да, чисто по молодёжкам точно нельзя сказать, что Шварцман талантливее Квята или Сироткина. Квят, как и Шварцман, чемпион GP3 в первый сезон. Но при этом напарники Квята были отнюдь не на втором и третьем месте в чемпионате, что, конечно же, повышает ценность его титула. В Формуле Renault Квят с первого же сезона призёр. Шварцман в первый сезон выступал средненько. Сироткин - призёр GP2 в первый же сезон. Шварцман в первый сезон - 4-й. В общем, Шварцман, конечно же, лучший российский гонщик в молодёжках в последние годы. Но до этого было двое, как минимум, не хуже.

Ну вот и говорю, что необычно как-то... Обычно о таком не заявляли - просто объявляли о выступлении за другую команду. Видимо, практика сотрудничества с одной и той же командой в молодёжках выходит на немного другой уровень

Довольно необычный формат заявления. Типа не останется в Према в Регионалке, или вообще во всех молодёжках? То есть, понятно, что часто бывает, что в различных сериях гонщик связан с одной и той же командой. Но это обычно не преподносилось, как "продление контракта с командой с переходом в другую серию". Например, Шварцман был подписан в Prema в Ф3, потом в Prema в другую Ф3, потом в Prema в Ф2 - и всё это три разных события. А тут, впервые вижу, чтобы это преподносили вот так вот - прекращение сотрудничество с командой вообще в рамках молодёжек. Обычно о таком не объявляли)

Феттель таки одержал победу в ожесточённом сражении с Латифи...

Кстати, в прошлый раз ещё подметил, что от каждой страны одно издание, хороший подбор)) Ещё заметил, что если во всех странах ставят своим гонщикам оценки как минимум не хуже, чем в других странах, а то и лучше (в данном случае британское издание влепило десятку Норрису), то итальянское издание неизменно занижает оценки Джовинацци По крайней мере, показалось так, когда пробежался по нескольким таблицам. Своеобразная у них там поддержка своих, что Ferrari, что гонщиков)

Ну вот опять. То есть, ваш Карлос - всего-то гонщик, которого предпочли переоценённому грязному гонщику. Ну и в чём достижение - быть лучше переоценённого грязного гонщика? Ты совсем ваших гонщиков не ценишь, да?

Враньё. Что ж, придётся привыкнуть, ведь ненавидеть себя - ни к чему хорошему не приведёт.

Нет. Получается, ты просто отчаянно цепляешься к словам в попытках отвертеться от обвинений во лжи) Но не особо получается.

Нет, в слово "очень" я особого смысла тут не вкладывал. Так что, получается, что ты...