Warwick

Мне на это настолько наплевать, что я вообще даже не в курсе) Кстати, как тебе ГП Азербайджана в исполнении nm? Иногда он проезжал неплохие круги, на которых проигрывал даже меньше секунды Мику)

Юра справедливо заметил, что в Баку у Роберта случилась первая в этом году действительно слабая квалификация. Вышло так, что именно она совпала с первым стабильным и чистым уик-ендом Роберта.

Разрешаю начинать недоумевать.

Плюсую. Мне в принципе, как музыканту, нравится российский гимн - вот без всяких там патриотических чувств, реально красивая мелодия. А уж в этой обработке совсем кайф)

Подозреваю, что ты не сможешь внятно объяснить, почему это он убогий.

А вот в 70-е по такой погоде бы гонялись и без всяких пейс-каров!!!

Да как бы вообще-то не только он. В ленте новостей слишком много по этой теме, хотя никому из зрителей она вообще неинтересна.

В Баку вот настолько вообще без разницы, каким ты стартуешь, что вы сами через два дня будете недоумевать, что всерьёз тут обсуждали и критиковали результаты квалификации)

Интересно, как это будет работать Надо с рестартами после пейс-кара тоже что-то такое придумать

И ещё одно наблюдение. В прошлом году у Феттеля было всего 3 абсолютно чистых уик-енда за сезон. В этом году - уже четвёртый подряд. Смена команды пошла на пользу.

А ещё интересно - в прошлом году Окон был в самом низу рейтинга (не считая пятничных гонщиков и замен). В этом году пока вообще держится на нуле с двумя другими гонщиками. То есть, согласно этим рейтингам, Окон самый чистый гонщик за последние пару лет)

nm первый раз без косяков, вау

Да что там 2006-й? В F1Racing как-то опубликовали раритетное интервью где-то конца 70-х. И даже там - "гонки неинтересные, обгонов мало, не то, что сейчас"...

Нет)) Я вот тоже гонки нулевых помню хорошо, а в 10-х уже путаюсь. Но это как бы нормально, потому что я начал смотреть в нулевых. Логика простая - где-нибудь в 2002-м у меня в памяти хранились просмотры гонок за 3 года. А сейчас - за 22 года. Разумеется, 22 года запомнить сложнее, чем 3

В 2020-м такое произошло, потому что топ-команд было всего полторы. Например, до этого их было три. То есть, чтобы кто-то ещё попал на подиум, нужны были проблемы сразу у четверых гонщиков из Mercedes-Ferrari-Red Bull. А уж про победы других команд и говорить нечего... Максимально выбилась из ряда лишь Бразилия-2019, где гонщики Ferrari столкнулись, Хэмилтон с Албоном столкнулись, Боттас поломался... Но даже там остался Макс, который победил. А в прошлом году что? Ferrari отвалилась, Албон не тянул. В итоге для необычного результата нужны были проблемы всего у троих - Хэмилтона (Расселла), Боттаса, Ферстаппена. Это уже намного более вероятный расклад, который и случился в Монце и Сахире)

Машины стали надёжными тогда, когда за ненадёжность стали наказывать. А точнее с 2004-го, когда появилось правило одного мотора на уик-енд и наказание +10 позиций за его смену) Вместо ожидаемого безумного количества наказаний мы увидели резкое повышение надёжности. Ну и кучу наказаний для McLaren, да )

Да-да, радикально! Но они сократили не ту зону! Сократили ту, что от второго поворота до третьего - она всё равно бесполезна. А вот нужно было сокращать ту, что на стартовой прямой. Сократить примерно... полностью!

Зато с итальянской Ф4 всё замечательно - на этих выходных этап в Мизано. Ну и, конечно, Формула-2 в Баку. Четверг (3-е июня) 19:10 - 19:50 Italian F4 Практика 1 Пятница (4-е июня) 9:25 - 10:10 Formula 2 Практика 13:30 - 14:00 Formula 2 Квалификация 13:40 - 14:20 Italian F4 Практика 2 19:05 - 19:20 Italian F4 Квалификация 1 19:30 - 19:45 Italian F4 Квалификация 2 Суббота (5-е июня) 10:25 - 11:15 Formula 2 Спринт 1 13:50 - 14:25 Italian F4 Гонка 1 16:40 - 17:30 Formula 2 Спринт 2 20:35 - 21:10 Italian F4 Гонка 2 Воскресенье (6-е июня) 11:45 - 12:50 Formula 2 Основная гонка 13:25 - 14:00 Italian F4 Гонка 3

В ADAC F4 тем временем этап в Ошерслебене переносили, переносили, а в итоге вообще убрали... Теперь всего 6 этапов. Но первый из них на следующей неделе вроде пока в календаре.

Когда попытался задеть за графу "Болеет за", но не получилось)) Но ладно, справедливости ради, я сделал то же самое А я не стесняюсь, просто ни за кого не болею. Так бывает) Ну в таком случае я искренне рад, что из-за меня у тебя хорошее настроение)

оооо.... понятно. Вообще-то да, первые трое были сильными. Но у высокомерных болельщиков Ferrari свои критерии, я понимаю.

Да причём здесь вообще всё то, что ты говоришь? Объясни мне по-человечески, как человек, которому хоть сколько-нибудь не пофиг (в положительном смысле) на свою страну, может желать, чтобы эту страну представлял откровенно слабый гонщик, да ещё и отвратительная личность? Этого может хотеть только ненавистник страны. Разве это не логично? И где я кого-то заставляю? Покажи мне? Я высказываю своё мнение без особого навязывания. А тут юзер попросил меня объяснить мою позицию подробнее - я это сделал. Вот и всё.

А что, для тебя нормально презирать родную страну?

Это ты меня примитивно воспринимаешь. У многих отличные от меня болельщицкие пристрастия, и это нормально. Можно болеть за кого угодно, я чо против чтоли? Единственное условие нормальности - не болеть за напарника Мика. Да.

Не понял, о чём ты.