de_g1z

Я-то это знаю. Так же как знаю, что это стало результатом всего лишь двух удачных гонок бразильца подряд перед аварией, а Кими принес в том сезоне первые очки и первый подиум Феррари. И вообще при чем тут 2009 год? А тебе кстати имеет смысл изучить пространные интервью Доменикали и самого Массы в тот период, а так же то, как ВНЕЗАПНО поехал Кими на необновляемом болиде после аварии Массы.

Узнай как-нибудь, какое место в чемпионате занимал Кими, когда ему поставили новую подвеску, какие при этом возникли проблемы и когда команда соблаговолила их решить (откатом изменений).

Addict как бы намекает, что выигранный у Фелипе Массы на соплях титул был совсем не убедительным. Ваш КО. Хэмильтон, правда, был так впечатлен этой победой, что так и продолжает сражаться с тем же Массой, игнорируя тех, кто способен бороться за титул сейчас.

А почему ты вообще упомянул что-то про статистику в контексте того обгона? Она же не важна? Про этот год в том посте я ничего не собирался говорить. Но, если так хочется, могу высказать очевидное мнение - болид РБР в целом быстрее, но Макларен отстает вовсе не на пропасть, как почему-то хотят думать болельщики этой команды, а временами и вовсе быстрее. И различием в скорости болидов ту огромную разницу в силе выступлений и конечных результатов между сабжами данной темы объяснить невозможно.

Я называю его клоуном не как популяризатора спорта, а как комментатора и источника "инсайдерской" информации. И в этом плане он где-то посередине между посредственностью и профнепригодностью. Да, и этому факту есть куча рациональных объяснений, но ваш лагерь упорно желает видеть магическую читерскую "кнопку", не имея для этого оснований (ну кроме желания ее увидеть).

И после таких постов еще болельщиков Феттеля обвиняют в любви к статистике. оО "Это не обгон, потому что статистиками не считается за обгон, значит не обгон. А Баррик намного круче Марка, потому что побед больше." А сила болидов, которыми обладали эти пилоты тут резко становится не важна.

Да-да, черпайте информацию у клоуна Попова, он тоже большой поклонник разнообразных теорий заговоров. Вон у него сегодня оказалось, что Вильямс специально болид Баррикелло ломают.

Давай со мной - кто займет более высокое место по результатам текущего Google AI Challenge. Создание интеллектуальных систем - безусловно интеллектуальная задача, требовательная к умению мыслить, не так ли? Ну а вообще лучше прекращай этот детский сад.

Nerve, ты что ли сборник "Тысяча и одна цитата для школоло с ОБВМ" нагуглил и теперь только ими и разговариваешь, неважно, к месту они или нет? Лучше заканчивай, это довольно потешно выглядит. "Кто живет своим умом, тому цитаты не нужны." © ога

Речь идет о победах в чемпионатах, а не в отдельных гонках, ваш КО. Ну если информацию о Формуле 1 ты черпаешь из уст Попова, то разговаривать тут не о чем.

Ну это понятно. Тут разговор был про конкретный срок - 20 лет, в течение которого, и это факт, одна из "легенд автоспорта" выиграла удивительно мало для этого статуса.

Они разные, но не принципиально разные. Почему ты выбрал начало торможения, а не момент входа в поворот?

Успешность или неуспешность команды, которая претендует на звание топ, в какой-то период времени, определяется кол-вом титулов (выигранных в этот период), а не тем, сколько лет она оказывается чуть хуже кого-то другого. Как сказал один футбольный тренер: "Если ты первый, ты первый. Если ты второй, ты никто."

Я гонки смотрю. Не знаю, как у тебя, а у меня там показали, что урока из Монако Хэмильтон не извлек.

Ну макофаны на форуме - это ладно. Самое удивительное, что Хэмильтон, похоже, думает в том же ключе. "Раз я сунулся на внутренний радиус, то соперник, который впереди, ну просто обязан меня пропустить (оставить место внутри поворота в такой ситуации - это 1000% пропуск)". Шоу продолжается.

Ты про Массу лучше вообще не говори, атака на него сегодня была просто потрясающей!

Да ну просто настолько показательный пример, что хоть в палату мер и весов

Да конечно, тапка в пол и объезд на прямой - это чрезвычайно сложный пилотажный маневр, никто кроме шоумена так не умеет! Вообще эта гонка - просто квинтэссенция обгонного мастерства Хэмильтона, именно за счет этого у него типа 100500 объездов за карьеру. Сначала по собственной вине откатиться черт знает куда, а потом объезжать машины с преимуществом 3 секунды на круге. Ну и как обычно - 5 место на машине, на которой за подиум не бороться стыдно. И это еще с СК подфартило.

Ну что, очередная безошибочная гонка Себастьяна, очередные фейлы Хэмильтона с последующими героическими объездами Зауберов и Форс Индий. Типично для этого сезона.

Что еще произошло за эти два сезона в вашем выдуманном мире? Льюис записал свой первый альбом? Алонсо загнобили в Феррари? Фернандес недоволен жалкими нерегулярными подиумами?

В любой приличной дискуссии тяжесть доказательства утверждения лежит на том, кто утверждение сделал. Если ты говоришь, что Уэббера сливают, то да, ты должен приводить доказательства. Ну либо есть вариант быть балаболом

Да? А ничего, что Марку при копировании тактики лидеров титул не светил ну вообще никак? Он был медленнее, далеко и убил шины на первом отрезке. А, ты там был на мостике в этот момент? Или мысли стратегов РБР прочел на расстоянии? Да нет, приводи подобное и дальше. Я тут уже постил список бредовых аргументов в пользу теории "нагибания Марка", но Абу-Даби там никто не упоминал. Не додумались. Это все догадки.

Oh my God, это пример жесткого слива? "Если бы Марк не проигрывал столько своим соперникам за титул в решающей гонке сезона (а еще круче, если бы он не лажал так до этого), то его команде не пришлось бы городить огород в попытке переломить ситуацию, и тогда бы тактики Алонсо не облажались, и чемпионом бы стал испанец. И тогда, может быть (вообще клевое допущение ), у Уэббера и Феттеля было бы поровну очков" Молчал бы лучше, чем такие "факты" приводить.

Капитан очевидность как бы намекает, что слова Vettel'a - троллинг на тему слов недалеких Макофилов вроде "да он только на самовозке и может побеждать". Действительно забавно, что с этой задачей Хэмильтон не справился. И при чем тут вообще Китай? Там Феттель терял гонку из-за пилотажной ошибки, вызвавшей потерю позиции и драйв фру?