

SAS_17
Старожилы-
Число публикаций
21 475 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя SAS_17
-
Для чего Макс решил нарушить правила ВСК, чего он хотел добиться? И почему в гараже РедБулл ему не подсказали держать дельту до Оскара?
-
Но легко не будет, надо еще улучшать настройки!
-
Норрис не смог подобраться на дистанцию атаки и обгона, а вот Ферстаппен без проблем это сделал. Так что нашим будет тяжко с ним сражаться. Главное, никаких глупостей и ошибок не совершать, ни в квале, ни в гонке. Похоже, что ФЕРРАРИ и МЕРСЕДЕС нам не помошники на этом ГП и не смогут сдержать Ферстаппена? Надо только на себя рассчитывать, удачи нашим! Оскар пока выше всяких похвал, в квале, на старте и в спринте все сделал очень хорошо!
-
Хорошо проехал, и машинка едет даже по кочкам. Так что в гонке опять будет в игре, и есть шансы на подиум и на победу.
-
Что-то я сегодня искр не заметил ... Спринт дался не так легко, как предполагалось по итогам квалы. Ферстаппен едет быстро, и никакие кочки ему не мешают. Так что нашим надо квалится выше него, чтоб подальше отодвинуть, но и это может быть бесполезным ... Ферстаппен прошьет пелотон очень быстро.
-
На задних шинах можно увеличить диаметр, а вот на передних не получится, там крылышки могут помешать? Вроде думали колпаки делать для установки в дождевые ГП, но поняли, что брызг меньше не становится :-)
-
Спринт короткий, доска не успеет сточиться... А после спринта оценят износ, и если он будет критическим для гонки, поправят настройки, я так понимаю действия нашего гаража. Хэмилтона почему оштрафовали - ему не могли заменить настройки и планку после спринта, а сейчас это можно делать.
-
Вроде бы Норрису не нужен титул, к которому его привезёт напарник, разве не так он несколько раз говорил? Может Норрис хочет победить, включая напарника, а не обгонять напарника по приказу из боксов?
-
Там вроде бы "хитрое" заднее крыло МакЛарен сработало, и потому все попытки Шарля обогнать провалились?
-
На главной вроде было опубликовано, как Норрис сказал, что никогда не опустится до грязи и нечестной борьбы. Надеюсь, что это так сейча, и так останется на всю карьеру Норриса.
-
+100!!! Ради одного очка пропускать напарника, уж лучше пусть в основной гонке отодвинет Ферстаппена подальше от Норриса.
-
Если будут ехать первым и вторым, то лишать Оскара победы ради одного очка для Норриса ... лично я не вижу смысла. Пиастри в прошлом ГП должен был больше одного очка Норрису в копилку принести, надо было впереди Ферстаппена приехать.
-
Теперь главное - кишечную инфекцию не схватить. Пусть Стелла пилотов кормит проверенной едой и водой!
-
самовозка не могла так резко превратиться в тыкву, что-то я подозреваю, что ФИА нашли у РедБулл что-то нарушающее регламент, и втихаря запретили, при этом никому не сказали и дисквал не назначили. Ну не могут "интеллектуальные" тормоза так сильно повлиять, должно ещё что-то быть? Идея - СУПЕР!
-
Меня единственное напрягло - у наших слишком много искр из под днища было, как бы проблемы с планкой не возникли.
-
Если бы не гадости от Ферстаппена, в прошлой гонке Норрис унизил бы и Сайнса ... "лучшего" гонщика дня :-)
-
Я думал что не впишется, и Леклер будет вторым, но Оскар проехал почти по нулям!
-
Парни порадовали, и проклятие Норриса - старт с поула не будет давить на него в спринте.
-
Может он про вылеты Леклера намекает, типа как на ледовом катке будет гонять?
-
Дождемся квалу, там и увидим у кого какая скорость.
-
Целое производство моторов купили, а уж с этой системой проблем точно не будет. Может это будет новое подразделение МЕРСЕДЕС, которое будет как и раньше выполнять заказы команды Ф1.
-
Ну тогда пусть учитывает это в первой сессии квалификации, а не старается сразу показать рекорд трассы. С другой стороны, выйти в следующую сессию квалы с первой попытки, это было бы круто!
-
Даже здесь креативный подход, а напарник тупо крутит педали, упирается :-)
-
Пусть соберётся, я порадуюсь за него и за МакЛарен!