-
Число публикаций
2 976 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя Eridanus Proteus
-
Williams подписали Duracell себе в спонсоры. Отличная новость для команды, и спонсор хороший. Рад за Williams.
-
Зачем ты продолжаешь постить чушь?
-
Я то могу. Но пользователи, которые в большом количестве смотрели это видео в цитатах в других соц.сетях, с этого дня не могут.
-
До этого дня все было в порядке. Сегодня начали блочить видосы)
-
Новости с фронта: FIA удалила видео, где были переговоры Джонатана Уитли с Маси.
-
Сейчас устои рушатся) Олимпийские игры почти игнорят. Люксовые бренды типа Chanel и Yves Saint Laurent выживают за счет Китая, а Запад ушел в масс-маркет. Может и Ferrari досталось)
-
https://www.sports.ru/automoto/1102388046-maklaren-oboshel-po-populyarnosti-ferrari-i-mersedes-vdvoe-narastiv-fa.html Зак упомянул об этом в презентации. Я не понял, о чем он) Надо же. Пропустил. Странно, что так выделяют McLaren) Но я только за.
-
На удивление сильно отличаются машины. Это интересно. Тем более что Aston Martin потенциально прямой наш конкурент.
-
Гонщики норм. Команда реально хорошая. А сама машина будет ок, если будет хорошо ехать. Движок более-менее гарантированно отличный, а остальное увидим. Чем длиннее, тем лучше гранд-эффект. Так что все машины должны быть длинными в этом сезоне.
-
Мне не очень. Цвета плохо сочетаются.
-
Болельщики собираются весь сезон на всех этапах напоминать про Абу Даби и украденный титул) Операторам придется стараться выбирать ракурсы. Будет больше общих планов.
-
После пересадки волос он как будто помолодел на 10 лет) Льюис тоже волосы пересадил ранее.
-
У McLaren худшая аэродинамическая труба. Они как то выкручиваются, но маловероятно, что аэродинамика будет лучше Aston Martin. Зато появился новый аспект - граунд-эффект. Кто-то их него выжмет больше. Вот на это можно расчитывать)
-
Если FIA и Майкл Маси (когда-нибудь ему придется что-то сказать) признают "сомнительность" и "не лучшим решением" финал Абу Даби (на прямое признание вины надеяться не стоит). Вы бы согласились на конфигурацию, при которой Маси получает помощников, но сохраняет пост? Я вот в сомнениях. По справедливости это была слишком критическая ошибка, чтобы сохранять должность. Но сам Маси может быть ценным активом для Льюиса в 2022. Весь человеческий фактор судейства будет на стороне Хэма наверняка) Хотя повторюсь, это может относится вообще к судьям, а не только Маси.
-
12.2.1 "Any infringement of the principles of fairness in competition, behavior in an unsportsmanlike manner or attempt to influence the result of a competition in a way that is contary to sporting ethics." Любое нарушение принципов справедливости в соревнованиях, неспортивное поведение или попытка повлиять на результат соревнований способом, противоречащим спортивной этике К этой статье уже Уитли можно привлечь на пару с Маси)
-
А у кого-нибудь есть информация, это настоящий болид будет или шоу-кар?) Пока 2-1 в пользу настоящих машин.
-
А то до этого апломб такой: прецеденты, судьи, договоренности) Один раз к ногтю и вот ты. С шулерами вроде Shell'а нужно вести диалог на своих условиях. Вы проигрываете шулеру не тогда, когда у него козырей на руках больше, чем у вас, а тогда, когда в принципе садитесь с ним за один стол.
-
Замах у тебя на рубль, а в итоге такой пшик(
-
98,28%, если быть точным)
-
Ответить по существу тебе нечего. Но не расстраивайся, Майкл Маси и FIA в таком же положении сейчас)
-
Не косплей Остапа Бендера плиз) Тут не Нью-Васюки и если нет аргументов, то пачкать экран пикселями не обязательно. Если говоришь, что правила соблюдены, дай ссылку на то, какие именно правила соблюдены. Если нет - тоже. Пустозвонить прилагательными абстракциями, в которых нет смысла, дело привычное, но неинтересное. P.S. Круговые мешали Льюису, когда он их обгонял. И их просто убрали перед Максом. А также круговые мешали Сайнцу позади Макса, который тоже ехал на свежих шинах 3-им, имел шанс вмешаться в борьбу, но этих круговых, наоборот оставили - (1) на основании какого правила это было сделано? 2. Автомобиль безопасности убрали сразу - на основании какого правила? 3. Директор гонки изменил свое мнение на противоположное мнение спортивного директора Red Bull - на основании чего? 4. Хоть раз в истории круговых пускали частично? 5. Хоть раз в истории SC убирали на том же круге, что и круговых? 6. Директор гонки публично озвучивал мнение о том, как он понимает правила машины безопасности на ГП Эйфеля или нет? 7. Команды (в том числе и Mercedes) договорились нарушать правила, лишь бы не заканчивать гонку под SC? 8. Что мешало директору гонки возобновить ее с соблюдением всех правил, оставив круговых на своих местах, что согласовывается с правилами 14.2 и 14.3? 9. Что мешало директору гонки возобновить ее с соблюдением всех правил, вывесив на время аварийной ситуации красные флаги?
-
Насчет непреклонности Маси Тото явно загнул) А остельное и так ясно. В понедельник интересно будет, но надо понимать, что на многое расчитывать не стоит все равно.
-
На презентации сегодня Лэнс Стролл поддержал: Lance Stroll on the #AbuDhabiGP "The rules were inconsistent in Abu Dhabi there was a change in regulation with one lap remaining. The rule is all lapped cars get to overtake the safety car.. I think it's just manipulating the rules" "Правила были несовместимы с Абу Даби. регламент был исковеркан с последним кругом. По правилам, все машины, проехавшие круг, должны обогнать машину безопасности. Я думаю, что это просто манипулирование правилами."