Лич

Да тут нет никакого принижения. Карлос нормальную гонку провел, ошибкой была тактика одного пита. Похвала Леклеру за эту гонку не делает гонку Сайнса плохой. У Шарля были в этом сезоне плохие ГП, но есть и такие, как этот.

Да он часто прав, когда собственной карьеры не касается

Про упущенный титул Норриса заикались ещё когда первую победу Пиастри отдали

Ещё вариант - научились правильно настраивать

Но как второй пилот Карлос был бы хорош. Хотя может Льюис окажется ещё лучше.

Шарль совершил чудо на харде, риск оправдался. Но всё-таки думаю надо было идти на два пита и первый делать как только начали отставать от Маков.

Это набат о том, что РБ надо максимально сосредоточить ресурсы на нынешней концовке сезона. Маки конечно могут и сами помочь, но лучше со стороны РБ не ставить себя в такую зависимость.

Печаль

При некоторой фантазии можно увидеть червячки собираемые на шины после финиша

У меня от нынешнего сезона ассоциации с 1991ым. Начало уверенно берет Ферстаппен (Сенна), потом быстрейший болид оказывается у Макларен (Вильямс), но пользоваться своим преимуществом они умеют ещё плохо и не делят пилотов на 1й-2й.

Так этот отрезок у Карлоса на 6 кругов короче, от этого и средний темп быстрее

После того как почти смирились доезжать сезон с четвертым по скорости болидом, проиграть 25 секунд только лидеру это и есть хорошо

Столько пессимизма было к гонке, что происходившее в ней воспринималось сплошным позитивом. Обгоняли, удержали подиум перед самовозкой.

Там же так и написано, это две версии, противоречащие одна другой. Какая-то из них не верна. А может и обе.

Удаленно. Не уверен что весь комплекс необходимых мер можно так провести уже сейчас, но теоретически почему бы и нет.

Самовоз и в другом месте не гарантирован

Да пусть с новой подвеской раньше начнут тренироваться работать

В СУ то верится больше, лучшей может и не будет, но конкурентоспособной должна быть.

И похоже на это трио ляжет задача построить самовоз на 2026.

Не делается доминирующая команда настолько быстро

Обсуждаемые гипотетические требования Ньюи к Феррари логичны, если Эдриан хочет прийти выигрывать в Ф1, а не развлекаться иными проектами с Феррари. Привильно ли сделает выбор руководство Феррари, узнаем по будущим результатам.

И что говорит в пользу шансов на возрождение?

Ну удачно сложилось. Но проблемы то с болидом никуда не делись, и работу команды в гонке идеальной сложно назвать.

Радости от такого подиума никакой. Ну а Расселл, вот станет чемпионом 2025 и нечего будет ему жалеть об этой победе.

Повезло, или понимание куда тыкать настройки