leonid84

Что ясно? Имолу после 1994-го кастрировали. Сузука заслуживает такого же. Но из-за рельефа расширить зоны в эсках нереально и просто дорого: срезать холмы, в которые эта древнота вписана. Зрелищные гонки нужны - тогда ждите еще какую-нибудь жертву вам на усладу.

По-моему, очевидно, что мы должны навсегда распрощаться с Сузукой. Трассе, где нет современных зон безопасности, не место в календаре. Цинизм и двустандартие ФИА - вот виновники смерти Бьянки. С одной стороны, словесная борьба за безопасность, прекрасные новые автодромы Германа Тильке, где подобное едва ли допустимо, потому что зоны рассчитаны современными специалистами, а не каким-то Гугенхольцем 50 лет назад, и с другой стороны, такие мерзкие и гадкие трассы, как Сузука или Монако.

Ему - здоровья и чтоб травм не было. 40 лет как никак.

Эддичка за рулем спортивной Феррари был, а кто в Фиате ехал?

Надо с чего-то начинать. Амеры тоже с легкой атлетики это начинали. Нулевая терпимость. Тем болен когда Каниськина покрывала Лашманову, а через несколько месяцев сама залетела. У Чегина одного только - 24 дисквалифицированных спортсмена. Это за гранью. Кстати, я полечу в Пекин на ЧМ. В какой-то степени даже хорошо, что наших ходоков не будет - не надо рано вставать 3 дня.

http://www.championat.com/other/news-2194909-zelichjonok-na-99-mozhno-utverzhat-chto-rossijskie-khodoki-ne-vystupjat-na-chm.html Что и следовало ожидать. Наконец-то выжигаем допинговое зло каленым железом. Когда-то надо было начинать, а не таскать позорницу Коржаненко к Малахову.

Я не одинок. В профильной теме по ГП в Сочи майских энтузиастов немного. Повальной радости не наблюдается. Наверное, потому, что у кого голова на плечах понимают, что с маем планирование поездки станет геморройнее.

Сзади знакомый Вермёгензбератунг

Не огорчусь, если Сочи станет кандидатом навылет. Майский вариант совсем не устраивает. Так пусть гонки не будет вовсе. Погуляли, один раз прикоснулись, в этом отстреляемся (в этом-то проведут, надеюсь), а дальше - хоть потоп.

Сегодня увидел Джину Марию в её инстаграме (в кой-то веки не скрыла лицо, как бывало раньше) и обомлел: очень похожа на папу.

Халява сейчас? В феврале 2014-го многие фирмы и компании были зажиточны. Сейчас этого и близко нет и не намечается.

Думаю, что самые прошаренные, позволяющие себе 10 дней на майские могут легко себе позволить отдых за границей без привязки к Ф1.

Это замкнутая бесконечность стран, расположенных по бокам Европы.

Вообще, это показатель того, что Азербайджан хочет в Европу. Чтобы Европа это знала.

Это специально под гонку выходные стране дадут? Вообще-то ни разу майских 10-дневных праздников не было. Поэтому и в 2016-м рассчитывать не стоит. Вот, скажи в чем удобство? 1) Цены на авиабилеты повышаются. 2) Цены на жилье из-за массового паломничества майских туристос (тех, что на пару-тройку дней приезжают) повышается 3) Низкий сезон, холодное море; в горах тоже все уже откатаются к этому времени 4) Даты календаря утверждают только осенью: таким образом у рядового болельщика всего полгода для подготовки бюджета; при гонки в октябре - этот срок увеличивается в 2 раза. Азербайджан ассоциирует себя с Европой. Что, просто так они Евроигры проводили?

При выходных 30 апреля-1-2-мая (всего 3 дня) какие могут быть дополнительные туристы? Правильно Тагир написал: логистику и бюджет на майскую гонку обычному зрителю уже сейчас надо прорабатывать, когда октябрьская гонка еще не прошла. Один сплошной геморрой. Я предполагаю, что Гран-при Азербайджана трудно выговариваемо для европейцев.

Я бы ГП России выкинул. В мае, да еще 01 мая - это полный отстой. Пусть лучше гонки вообще не будет, чем она будет в эти сроки. В Баку пилоты поймут, что жара и влажность Сепанга - это ничто.

Как раз в барьерном беге цвет кожи значит меньше, чем в обычном спринте. Лю Сянь тому пример.

Кубок мира в этом году ранний. Уже через 2 месяца. В октябре - ЧЕ в Италии (наши играют) и в Болгарии. Все быстро станет ясно. Если на КМ не занимаем 1-2 места (турнир круговой) или 3-е при условии 1-2 места у Бразилии, и если на ЧЕ не побеждаем на Евро, то на нервяках будем отбираться в 2016-м.

Не вроде, а именно возвращается. Причем на условии совмещения. Третий приход Романыча.

Направить кого? Тех, кто слил Воронкова? Людям было реально до одного места на результат. Их не устраивал Воронков. Да, он специфический человек, но Евро-2013 с ним выигрывалось и Мировая лига того же года. К тренерской компетенции вопросов нет. Он и с "Локомотивом" новосибирским Лигу чемпионов выигрывал. Дело в климате. Дело в атмосфере. Что-то в этом году сломалось. Что - сложно сказать. Возможно, что в ситуации, когда начинать МЛ-2015 пришлось неоптимальным составом, в команде не оказалось лидеров. Меня поразило, как во втором матче с Ираном заиграла команда. Как будто не было этих 11 позорных сливов и улыбок после матчей, дескать, мы боролись.

Не. Я абсолютный хэйтер Спа. Там повсеместные асфальтовые зоны безопасности и одни лишь воспоминания.

Сносить надо болиды Ф1. В Каталунье 20 с лишним лет назад были красивые обгоны. Но я всё равно рад буду - минус еще одна гонка в Европе. В Европе надо оставить 3 гонки - Сильверстоун, Монако и Хунгароринг.

А Валенсия что сказала? Это самодостаточные курортные города, для которых несколько десятков тысяч болельщиков Ф1 - пшик.

Ты затронул основную проблему Европы. Большая часть автодромов в глуши. Потому что раньше энтузиасты строили, где попало - где приглянулось, там и строили, не задумываясь, что потомков потом туда просто так не заманить. Туда ехать напряжно. Поэтому только фанатики и едут. А заполняется Сильверстоун, где в окрестностях много средних городов, Каталунья, да Монца, которые вблизи мегаполисов. На остальные автодромы едут уже не так, потому и проблемы.