leonid84

В ЧМ - ни одного выигранного ГП при 183 кругах лидирования "Удачником" его тоже язык не повернётся назвать. Уж один титул он мог выиграть.

Даже зубы с щербинкой одинаковые!

Невыигранные титулы не в Феррари я не учитываю.

Ну надо же. Это вместо поисковой операции по поводу пропавшего баланса.

Уже с конца 1970-х было 15-16 этапов. Ненамного всё выросло. Особенно с учётом того, что в 2005-м было 19 этапов, а в 2009-м - 17.

Я тоже считаю Алонсо четырёхкратным!

Как-то внезапно закрывают. Да ещё зловещие скобки как у покойников (27.05.2012 - 01.01.2013).

Ничего себе. Марио уже за 70!

Никто их не выгонит, потому что такие комментаторы и нужны. Брака у всех хватает.

13-й бортовой номер это, надо полагать, из гоночной серии, в которой он участвует.

Осталось изобретателю талантомометра Нобелевскую премию вручить

Не один Алези делал неверный выбор

А это неважно: включали, когда бразилец побеждал, и не обязательно в Бразилии. Вот, посмотри. Гальвао Буэно шикарен.

Насчёт ТК до сих пор неясно. И подозрения не только на Бенеттон падали.

Её включали и когда Рубинью выигрывал и Масса. Правда уже 3 года её не слышно.

По правде, это универсальная отмазка. По безопасности тот же Клермон-Ферран куда безопаснее Монако. Это вопрос скорее продюсерского свойства - пропихнуть ту или иную трассу. Уверен, если бы кто-то захотел Шараду вернуть, её бы вернули. Тот же Мишлен, штаб-квартира которого находится в Клермон-Ферране, мог бы вполне. Но это же жмотистая Франция. Они и так уже 5-й год на позорном голодном пайке и даже не чешутся.

Его подводило умение приходить не туда, и не вовремя.

Да ладно. Сейчас он комментирует куда лучше, чем пару лет назад. Собрался, молодец!

Всё правильно. Он лидировал перед последними двумя гонками в Монреале и Уоткинс-Глене (54 очка было у него и 53 у Джонса). Пике в этих гонках стартовал с первого ряда, но не закончил ни одной, а Джонс выиграл обе и стал чемпионом мира.

Самое любопытное, что Ф-1 там была всего четыре раза, в отличие от старого Нюрбургринга и Спа.

Посмотрел пару роликов. Узковатая конечно, но тот же Хунгароринг не намного шире. И короткая версия круга захватывающая.

Забрёл по гуглу на трассу в Клермон-Ферране - Шарада. Вроде в нормальном состоянии. Никто не в курсе она функционирует. Очень даже ничего она выглядит.

Я вот не понимаю, что тут убиваться - уныло/не уныло, когда 3/4 календаря, а может и 6/7 - мне нравится (это автонастройка от унылого... ). Почему меня радует ГП Таиланда. Потому что я часто бываю в этой стране и с финансовой стороны вопроса просмотр гонки в Бангкоке будет дешевле, чем просмотр европейского этапа. Плюс куча сопутствующих местных тем, которых нет в Европе, - в первую очередь недорогая экзотика и бюджетный туризм. Перелёт тоже при всей своей дальности недорогой, особенно если через Дубаи или Доху.

В принципе он уже распределён и я этому очень рад: ГП Таиланда в Бангкоке.

Точно! Даже с названиями поворотов. Спасибо!