-
Число публикаций
72 929 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя leonid84
-
Где-то фотография попалась пару часов назад, как Хамашима мило чирикает с Себастьяном на стартовой решётке :bleh:
-
В конце прошлого года - в трёх последних гонках у РБ не было самовоза. Более того, самовоз у РБ был всего в нескольких гонках прошлого года - Сахире, Монако, Валенсии, Сузуке, Йоннаме и Буддхе. Всего четверть календаря. А катавасия с резиной началась именно год назад. Просто сейчас проблемы РБ стали более явными. В прошлом году разрешились их трудности по осени, и то - во многом потому, что Феррари не смогла ответить своими "улучшениями".
-
А по-украински кофе. Не знаю почему, но так именно и подумал. Механически.
-
Нам так нельзя хотя бы потому, что не дай Бог, иностранцы забрегут в какую-нибудь деревню рядом с автодромом и увидят свиней, валяющихся в жиже, табун коров, возвращающийся с поля, полное отсутствие дорог и один магазин с водкой "Берёзка" и "Казёнка". Хотя в паре километров от этого будут автодромные дворцы стоять и нечто циклопическое. Вот именно поэтому я и не хочу никаких ГП России. Просто потому что он обычному населению ничего не даст положительного. Швейцарцы народ умный - и гонок не хотят и против Олимпиады-2022 уже высказались. Им этого пафоса не надо. Им нужна спокойная комфортная жизнь. А у нас такой жизни нет, зато нам нужен пафос. Я понимаю. Но бразильцы решили, что проще его сравнять с землёй. Всё равно последние годы он был в запустении, а спасать его никто не собирался. Был бы он не в черте города, может ещё бы просуществовал. Но как только там несколько лет назад возвели пару спортивных комплексов, уже загубив часть трассы, судьба её была предрешена.
-
Я кофе сейчас почти не пью.
-
Это результаты квалификации - Льюис-Кими-Фернандо
-
Смотрел я несколько Гран-при на Жакарепагуа, что в Интернете есть. Визуально уже тогда трасса была в неважнецком состоянии. И гонки проходили исключительно из-за бразильского протежирования Нельсона, который из Рио. Стоило Сенне взлететь, как спустя год-два Гран-при переехал в Сан-Паулу.
-
Южнокорейцы в этом плане вообще не заморачивались. Рядом с космодромом трассу построили, "посреди ничего".
-
Сейчас не шинная война 2003-го, когда Мишлен осенью стал менять конструкцию покрышек. Берни шины нравятся.
-
Прошлый можно выкинуть. 7 первых гонок - 7 победителей. В 2011-м исключительно скилл Хэмилтона и тактика + тактический косяк РБ (что нормально).
-
В 2009-2010 было очень мокро тут.
-
Это типа намёк, что Феррари - аэродинамическое корыто? Просто всякие Лауды и Марко, будучи на командных мостиках, наивно думают, что более жёсткая резина решит их проблемы. Но у этой резины будут другие характеристики. Откуда они знают, что это принесёт им выгоду. Простое наблюдение: на более твёрдом медиуме Феррари всё равно ехала стабильно быстрее РБ Феттеля. Представим, что новый софт (гипотетически) станет нынешним медиумом. И что? Что это кардинально изменит?
-
Безусловно, мы не забываем, что Феттель лидирует в ЛЗ. Но если у Феттеля нет старта из первого ряда, у него определённо начинаются сложности
-
Все будут опять в равных условиях. Потому что это будет совсем другая резина, на которой ещё никто не ездил. В Мельбурне Феттель в квале всем пропасть привёз. А в Шанхае струсил ехать квалификацию на мягких шинах. И это всё за четыре недели. Привезут более жёсткую - и что тогда? РБ помчится? Ну на этом медиуме образца Китая не мчалась. Так что вместо приспособления к этой резине тот же РБ получит новую головную боль. И я полагаю Лауда этого не понимает, коль троллит Пирелли столь настойчиво.
-
Гораздо более сильная по своей ментальности, нежели фраза Райкконена, с которой носились в конце прошлого сезона Это не Пирелли такие сырые яйца, а перемудривший Ньюи.
-
Хоть бы исходный пост перечитал, как там очень точно поведение группы лиц описывается человеком из этой же группы. С Феррари та же горекомичная история была. Был "пилот от бога" и такая плохая команда.
-
Видео снятого телевизора с картинкой точно не банят.
-
И к нам в тему, кстати, неожиданно перестал ходить. Хотя после Австралии постоянно квартировал. Насчёт уверенности после первого пит-стопа. После первого пит-стопа отрыв был 3,7 с не в пользу Кими. Оба были в траффике. Хорошая у кого-то уверенность. Борьба с пиратством
-
Так это ещё с Феррари началось Безотносительно к самому Кими, а группе лиц, проявляющих к нему болельщицкие чувства.
-
Шампанское с утреца прогоняет пессимизм напрочь. Я в отпуску иногда практикую так пару дней.
-
Мы не пришли к единому выводу - от подружки до сестрички Да и не такая она прямо бе...
-
Не, ну я не представляю Фернандо, который роется в фотках, тем более исходниках
-
Не надо спешить К тому же Масса - вечный
-
У меня в фэйсбуке всё так и осталось Ferrari driver Fernando Alonso of Spain and Xenia Tchoumitchevam, left, and teammate Felipe Massa of Brazil pose for a photo as the Ferrari team celebrate Alonso's win at the Chinese Formula One Grand Prix in Shanghai, China, Sunday, April 14, 2013. (AP Photo/Ng Han Guan) AP Только сейчас увидел, что они написали "Чумичёвам"